OpenSeaMap-dev:Catalogue of INT Charts

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Catalogue of INT Charts

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1: 10 Million Scale



Region 'A' NW Atlantic & NE Pacific




Region 'B' Meso-America & Caribbean Sea




Region 'C1' SW Atlantic




Region 'C2' SE Pacific




REGION 'D' NE Atlantic


SMALL AND MEDIUM SCALE INT CHARTS;;;;;;;;;;
101;NO;304;Norskehavet. Norge – Island (Norway to Iceland);59°25.00’N;68°42.00’N;17°00.00’W;16°20.00’E;76/08;3500000;22°30'N
102;GB;4102;Western Approaches to the British Isles;48°15.00’N;60°38.00’N;34°15.00’W;00°55.00’W;72/11;3500000;22°30'N
112;IS;10;Iceland to Greenland;59°25.00’N;68°42.00’N;45°20.00’W;12°00.00’W;72/11;3500000;22°30'N
140;NO;301;Nordsjøen (Nordsee) (North Sea);48°10.00’N;62°50.00’N;04°20.00’W;12°36.00’E;72/09;1500000;60°00'N
160;GB;2;British Isles;48°10.0’N;62°50.00’N;13°47.20’W;03°25.00’E;83/13;1500000;60°00'N
1002;NO;302;Bergen – Andenes;60°20.00’N;69°25.00’N;01°00.00’E;16°20.00’E;;1000000;65°00’N
1010;IS;21;Island;62°00.00’N;67°50.00’N;29°00.00’W;08°30.00’W;08/;1000000;65°00'N
;;;;;;;;;;
FROM COASTS OF THE CHANNEL AND OF THE NORTH SEA TO ICELAND;;;;;;;;;;
1011;DK;80;Waters around the Faroe Islands;59°55.00’N;63°23.00’N;09°25.50’W;04°29.40’W;01/11;400000;62°00’N
1040;GB;2182D;Norwegian Sea – Føroyar to Bergen;60°20.00’N;64°10.00’N;08°19.00’W;05°50.00’E;92/11;750000;58°30'N
1041;GB;2182C;North Sea – Northern Sheet;57°05.00’N;61°14.32’N;03°50.00’W;08°46.32’W;92/13;750000;58°30'N
1042;GB;2182B;North Sea – Central Sheet;53°33.50’N;58°06.90’N;03°21.00’W;09°15.10’E;73/11;750000;58°30'N
1043;NL;1014;(Nordsee Südblatt) North Sea – Southern Sheet;50°50.00’N;55°40.00’N;02°10.00’W;10°10.00’E;73/13;750000;58°30'N
1044;DK;93;Nordsøen Jyllands Vestkyst;54°59.96’N;57°11.96’N;02°59.92’E;09°09.92’E;83/10;375000;54°00’N
1044PlanA;DK;93;Plan A - Hanstholm;57°07.00’N;57°07.67’N;08°35.28’E;08°36.27’E;83/10;12500;54°00’N
1044PlanB;DK;93;Plan B - Hvide Sande;55°59.82’N;56°00.62’N;08°06.42’E;08°07.90’E;83/10;12500;56°00’N
1045;DE;50;Nordsee Deutsche Bucht (Terschelling to Esbjerg);53°25.00’N;55°55.00’N;03°10.00’E;09°20.00’E;86/13;375000;54°00’N
1046;NL;1035;Cap Gris Nez to Dogger Bight and Friesland Junction;50°50.00’N;54°15.00’N;01°10.00’E;04°53.00’E;88/08;375000;54°00'N
1063;GB;2649;Western Approaches to the English Channel;48°20.00’N;51°33.52’N;13°27.65’W;04°52.00’W;88/03;500000;55°00'N
1070;GB;2675;English Channel;48°00.00’N;51°14.80’N;06°43.70’W;01°52.00’E;91/03;500000;55°00'N
1400;NO;306;Kristiansand-Utsira;57º05.00’N;59º20.00’N;02º20.00’E;08º10.00’E;12/;350000;58º12.5’N
1401;NO;307;Stavanger-Florø;58º48.00’N;61º52.00’N;01º14.00’E;05º50.00’E;13/;350000;60º30’N
1402;NO;308;Florø - Smøla;61°25.00’N;63°30.00’N;02°40.00’E;08°15.00’E;14/;350000;62°30’N
1611;GB;1178;Approaches to the Bristol Channel;49°53.40’N;52°14.02’N;06°39.93’W;04°30.07’W;94/12;200000;58°00'N
;;;;;;;;;;
WESTERN ENGLISH CHANNEL;;;;;;;;;;
1071;FR;7311;La Manche (Partie Ouest) – De Isle of Scilly et de l’Ile d’Ouessant aux Casquets;48°14.90’N;50°47.90’N;06°55.10’W;01°10.10’W;94/09;375000;50°00'N
1700;GB;2565;English Channel, Saint Agnes Head to Dodman Point including the Isles of Scilly;49°22.89’N;50°25.00’N;07°08.10’W;04°47.07’W;93/12;150000;51°00'N
1701;GB;442;Lizard Point to Berry head;49°22.92’N;50°25.04’N;05°13.57’W;02°52.53’W;87/02;150000;51°00'N
1702;GB;2454;Start Point to the Needles;49°42.81’N;50°44.50’N;03°53.00’W;01°32.00’W;88/08;150000;51°00'N
1706;FR;6966;Des Héaux-de-Bréhat au Cap Levi;48º30.00’N;50º02.20’N;03º05.30’W;01º29.30’W;84/01;155000;49°15'N
1707;FR;6930;Des Roches de Portsall au Plateau des Roches Douvres;48°29.90’N;49°33.10’N;04°50.10’W;02°29.10’W;85/09;150000;49°02'N
1708;FR;6680;De l’Ile d’Ouessant à l’Ile de Batz;48°21.53’N;49°24.95’N;06°18.09’W;03°57.08’W;80/03;150000;48°53'N
1719;GB;154;Approaches to Falmouth;49°54.53’N;50°13.04’N;05°12.66’W;04°54.25’W;85/13;35000;**
1719PlanA;GB;154;Plan A – Nare head to Dodman Point;50°10.73’N;50°14.84’N;04°55.07’W;04°48.06’W;85/13;35000;**
1720;GB;32;England – South Coast, Falmouth to Truro;50°07.53’N;50°14.15’N;05°06.17’W;04°59.55’W;84/13;12500;**
1720PlanA;GB;32;Plan A – Continuation of Truro River;50°13.98’N;50°15.85’N;05°03.57’W;05°00.36’W;84/13;12500;**
1720PlanB;GB;32;Plan B – Continuation to Tresillian River;50°15.64’N;50°16.84’N;05°00.97’W;04°59.28’W;84/13;20000;**
1720PlanC;GB;32;Plan C – Continuation of River Fal (Ruan Creek);50°13.21’N;50°14.60’N;04°59.98’W;04°57.06’W;84/13;20000;**
1721;GB;31;Harbours on the South Coast of Cornwall;;;;;85/14;;
1721PlanA;GB;31;Plan A – Charlestown Harbour;50°19.43’N;50°20.09’N;04°45.71’W;04°44.55’W;85/14;5000;**
1721PlanB;GB;31;Plan B – Par Harbour;50°19.53’N;50°21.06’N;04°43.37’W;04°40.54’W;85/14;7500;**
1721PlanC;GB;31;Plan C – Fowey Harbour;50°18.90’N;50°21.03’N;04°39.44’W;04°36.69’W;85/14;15000;**
1721PlanD;GB;31;Plan D – River Fowey;50°20.64’N;50°23.11’N;04°39.52’W;04°36.97’W;85/14;15000;**
1721PlanE;GB;31;Plan E – Continuation of the River Fowey;50°22.88’N;50°24.54’N;04°40.17’W;04°39.08’W;85/14;15000;**
1722;GB;30;Plymouth Sound and Approaches;50°17.84’N;50°22.23’N;04°13.67’W;04°02.08’W;86/10;12500;**
1722Cont;GB;30;Continuation of Hamoaze;50°22.03’N;50°24.74’N;04°12.77’W;04°10.76’W;86/10;12500;**
1723;GB;2253;England – South Coast, Darmouth Harbour;50°19.17’N;50°22.54’N;03°35.22’W;03°31.80’W;88/13;6250;**
1723PlanA;GB;2253;Plans A – River Dart, Continuation to Blackness Point;50°22.43’N;50°23.71’N;03°36.67’W;03°34.47’W;88/13;6250;**
1723PlanB;GB;2253;Plan B – River Dart, Blackness Point to Berry Rock;50°23.30’N;50°24.81’N;03°40.03’W;03°36.37’W;88/13;12500;**
1723PlanC;GB;2253;Plan C – River Dart, Continuation to Totnes;50°24.43’N;50°25.94’N;03°41.08’W;03°39.42’W;88/13;12500;**
1724;GB;26;Harbours on the South Coast of Devon;;;;;86/12;12500;**
1724PlanA;GB;26;Plan A – Tor Bay;50°22.78’N;50°27.98’N;03°34.08’W;03°27.42’W;86/12;12500;**
1724PlanB;GB;26;Plan B – Brixham Harbour;50º23.671’N;50º24.40’N;03º31.32’W;03º29.93’W;86/12;7500;**
1724PlanC;GB;26;Plan C – Teignmouth Harbour;50°32.05’N;50°32.86’N;03°30.67’W;03°28.68’W;86/12;7500;**
1724PlanD;GB;26;Plan D – Torquay Harbour;50°27.37’N;50°27.80’N;03°31.88’W;03°31.42’W;86/12;4000;**
1725;GB;2255;Approaches to Portland and Weymouth;50°28.31’N;50°39.11’N;02°29.42’W;02°18.42’W;87/10;20000;**
1726;GB;2611;Poole Harbour and Approaches;50°39.09’N;50°43.49’N;02°04.79’W;01°54.38’W;87/13;12500;**
1726PlanA;GB;2611;Plan A – Continuation of Holes Bay;50°43.02’N;50°44.33’N;02°00.74’W;01°59.01’W;87/13;12500;**
1726PlanB;GB;2611;Plan B – Continuation to Wareham;50°40.73’N;50°41.69’N;02°06.79’W;02°04.48’W;87/13;12500;**
1754;FR;7130;Approches de Saint Malo;48°36.82’N;48°42.89’N;02°11.64’W;01°58.21’W;91/02;15000;48°39’N
1755;FR;7127;Abords de l’île de Bréhat, Anse de Paimpol, Entrée du Trieux;48°42.78’N;48°54.64’N;03°05.68’W;02°53.48’W;91/07;20000;48°48’N
1755PlanA;FR;7127;Plan A – Port de Lézardrieux – Le Trieux;48°46.74’N;48°48.39’N;03°06.58’W;03°04.95’W;91/07;10000;-
1755PlanB;FR;7127;Plan B – Port de Paimpol;48°46.69’N;48°47.50’N;03°03.02’W;03°01.31’W;91/07;10000;-
1756;FR;7095;Baie de Morlaix – De l’Ile de Batz à la Pointe de Primel;48°38.14’N;48°46.23’N;04°03.56’W;03°48.94’W;88/13;20000;48°42’N
1756PlanA;FR;7095;Plan A – Ports de Roscoff;48°42.69’N;48°44.24’N;03°59.21’W;03°56.66 ‘W;88/13;10000;-
1756PlanB;FR;7095;Plan B – Rivière de Morlaix;48°34.64’N;48°38.94’N;03°52.20’W;03°49.89’W;88/13;15000;-
1757;FR;7094;Du Phare Du Four à l’Ile Vierge – Port de l’Aber-Wrac’h;48°30.69’N;48°40.78’N;04°51.91’W;04°29.59’W;88/07;25000;48°35’N
1757PlanA;FR;7094;Plan A – Aber-Wrac’h;48°35.05’N;48°36.34’N;04°34.29’W;04°30.63’W;88/07;15000;-
;;;;;;;;;;
EASTERN ENGLISH CHANNEL;;;;;;;;;;
1072;FR;7312;La Manche (Partie Est) - Des Casquets au Pas de Calais;49°04.90’N;51°35.50’N;03°00.10’W;02°44.90’E;94/09;375000;50°00'
1703;GB;2450;Anvil Point to Beachy Head;49°53.92’N;50°55.37’N;01°59.09’W;00°21.96’W;91/08;150000;51°00'N
1704;FR;6824;La Manche - Du Cap D’Antifer au Cap Gris-Nez - De Newhaven à Dover;49°40.30’N;51°10.30’N;00°00.00’E;01°35.90’E;81/12;152000;50°25'N
1705;FR;6857;Du Cap La Hague à Fécamp. Baie De Seine;49°10.70’N;50°12.90’N;01°57.50’W;00°23.50’E;96/12;150000;49°41'N
1729;GB;2035;Western Approaches to the Solent;50°36.43’N;50°46.56’N;01°47.21’W;01°23.88’W;00/13;25000;**
1730;GB;2036;The Solent and Southampton Water;50°42.91’N;50°53.04’N;01°27.37’W;01°03.99’W;00/13;25000;**
1731;GB;2037;Eastern Approaches to the Solent;50°34.03’N;50°48.88’N;01°08.98’W;00°53.08’W;00/13;25000;**
1732;GB;2631;Portsmouth Harbour;50°46.93’N;50°50.90’N;01°09.43’W;01°05.28’W;00/12;7500;**
1732PlanA;GB;2631;Plan A – Continuation of Fareham Lake;50°50.16’N;50°51.01’N;01°10.78’W;01°09.07’W;00/12;7500;**
1733;GB;2041;Port of Southampton;50°51.91’N;50°55.32’N;01°29.09’W;01°20.73’W;86/12;10000;**
1734;GB;2044;Approaches to Shoreham;50º46.54’N;50º50.19’N;00º17.40’W;00º12.28’W;90/13;15000;**
1734PlanA;GB;2044;Plan A - Shoreham Harbour - Western Arm and River Ador;50º49.34’N;50º50.17’N;00º17.23’W;00’14.64’W;90/13;5000;**
1734PlanB;GB;2044;Plan B - Shoreham Harbour - Eastern Arm and The Canal;50º49.34’N;50º50.17’N;00º15.09’W;00º11.90’W;90/13;5000;**
1735;GB;2154;Newhaven Harbour;50°46.29’N;50°47.99’N;00°02.58’E;00°04.55’E;98/13;5000;**
1736;GB;1698;Dover;51°05.87’N;51°07.99’N;01°17.50’E;01°21.50’E;85/13;6250;**
1740;GB;536;Beachy Head to Dungeness;50°32.63’N;50°58.78’N;00°02.26’E;01°05.06’E;88/11;75000;50°30'N
1740PlanA;GB;536;Plan A – Sovereign Harbour;50°47.13’N;50°48.24’N;00°19.00’E;00°20.91’E;88/11;15000;DE
1741;GB;1892;Dover Strait, Western Part;50°41.58’N;51°11.64’N;00°50.12’E;01°59.89’E;91/11;75000;50°30'N
1742;FR;7416;Abords Sud de Boulogne-sur-Mer du Tréport à Boulogne-sur-Mer;50°01.40’N;50°46.00’N;00°57.30’E;01°44.30’E;98/06;75000;50°30'N
1743;FR;7247;Port de Boulogne-sur-Mer;50°41.75’N;50°47.68’N;01°30.75’E;01°37.12’E;91/11;10000;50°45'N
1744;FR;7207;Ports de Fécamp et du Tréport;;;;;91/06;12500;-
1744PlanA;FR;7207;Plan A – Le Tréport;50°02.50’N;50°06.37’N;01°16.86’E;01°24.72’E;91/06;12500;-
1744PlanB;FR;7207;Plan B – Fécamp;49°44.20’N;49°47.65’N;00°15.81’E;00°23.62’E;91/06;12500;-
1745;FR;7317;Port De Dieppe;49°54.85’N;49°58.31’N;01°00.47’E;01°08.41’E;94/06;12500;49°56'N
1750;FR;7418;Abords du Havre et d’Antifer – Embouchure de la Seine de Ouistreham au Cap d’Antifer;49°15.00’N;49°50.60’N;00°20.80’W;00°16.60’E;97/07;45000;49°34'N
1751;FR;6683;Port du Havre – Entrée du Chenal de Rouen;49°25.14’N;49°31.21’N;00°00.74’W;00°12.92’E;77/06;15000;49°28'N
1752;FR;7419;Côte Nord de France, La Seine – Du Havre à Rouen;;;;;89/07;Various;49°27'N
1752Part1;FR;7419;Part 1;49°25.05’N;49°30.85’N;00°08.58’W;00°13.02’E;89/07;30000;-
1752Part2;FR;7419;Part 2;49°24.80’N;49°29.95’N;00°10.00’E;00°30.00’E;89/07;60100;-
1752Part3;FR;7419;Part 3;49°19.60’N;49°31.65’N;00°26.82’E;01°04.92’E;89/07;60100;-
1752PlanA;FR;7419;Plan A – Port de Rouen;49°20.96’N;49°26.00’N;00°58.22’E;01°02.48’E;89/07;15000;-
1752PlanB;FR;7419;Plan B – Port de Rouen (Cont.);49°24.95’N;49°27.05’N;01°00.66’E;01°04.92’E;89/07;15000;-
1753;FR;7092;De la Pointe de Nacqueville au Cap Levi , Rade de Cherbourg;49°37.35’N;49°45.44’N;01°45.08’W;01°26.79’W;88/09;20000;49°41'N
1759;FR;7420;Ports en Baie-de Seine;;;;;99/06;17500;49°15'N
1759PlanA;FR;7420;Plan A – Port de Grandcamp - Maisy;49°23.19’N;49°24.42’N;01°04.04’W;01°01.66’W;99/06;10000;-
1759PlanB;FR;7420;Plan B – Port de Port-en-Bessin;49°20.62’N;49°21.76’N;00°46.58’W;00°44.35’W;99/06;10000;-
1759PlanC;FR;7420;Plan C – Port de Courseulles-sur-Mer;49°19.81’N;49°21.34’N;00°28.50’W;00°26.65’W;99/06;10000;-
1759PlanD;FR;7420;Plan D – Rade de Caen – Port de Ouistreham;49°13.94’N;49°21.20’N;00°16.88’W;00°09.31’W;99/06;17500;-
1759PlanE;FR;7420;Plan E – Port de Caen;49°10.65’N;49°14.64’N;00°21.58’W;00°16.28’W;99/06;17500;-
1759PlanF;FR;7420;Plan F – Port de Dives-sur-Mer – Port Guillaume;49°17.48’N;49°18.90’N;00°06.48’W;00°05.03’W;99/06;10000;-
1759PlanG;FR;7420;Plan G - Port de Deauville – Trouville;49°21.46’N;49°22.87’N;00°03.32’E;00°05.45’E;99/06;10000;-
1759PlanH;FR;7420;Plan H – Port de Honfleur;49°24.95’N;49°26.15’N;00°12.80’E;00°15.18’E;99/06;10000;-
;;;;;;;;;;
SOUTHEASTERN NORTH SEA;;;;;;;;;;
1411;DK;94;Horns Rev (approaches to Esbjerg);54°55.00’N;55°41.00’N;06°47.00’E;08°45.00’E;03/13;130000;56°00'N
1412;DE;103;Helgoland bis Rømø;53°58.00’N;55°13.00’N;07°24.00’E;09°02.00’E;84/12;150000;54°00'N
1413;DE;87;Borkum bis Neuwerk und Helgoland;53°18.65’N;54°19.95’N;06°09.92’E;08°39.72’E;84/13;150000;54°00'N
1416;NL/GB;1630;West Hinder and Outer Gabbard to Vlissingen and Scheveningen;51°22.20’N;52°21.70’N;01°58.00’E;04°19.00’E;05/10;150000;51°00'N
1417;NL/GB;1633;Friesland Junction and GW/EMS to Vlieland and Borkum;53°12.00’N;54°13.00’N;04°12.00’E;06°42.90’E;05/10;150000;54°00’N
1418;NL/GB;1631;DW Routes to Ijmuiden and Texel;52°16.70’N;53°15.00’N;02°33.00’E;04°54.00’E;05/10;150000;51°00’N
1420;NL/GB;1632;DW Routes and Friesland Junction to Vlieland;53°10.00’N;54°11.10’N;02°32.00’E;05°02.90’E;05/11;150000;54°00'N
1451;DK;95;(Denmark – West Coast) Grådyb;55°23.97’N;55°30.96’N;08°10.69’E;08°29.11’E;87/11;20000;56°00'N
1451PlanA;DK;95;Plan A - Esbjerg Nord;55°27.86’N;55°28.78’N;08°24.42’E;08°26.33’E;87/11;12500;-
1451PlanB;DK;95;Plan B – Esbjerg Sud;55°26.99’N;55°27.90’N;08°25.72’E;08°28.13’E;87/11;12500;-
1452;DE;44;Elbmündung (The Elbe Scharhörn Riff to Medemgrund);53°45.00’N;54°05.00’N;08°06.40’E;08°56.30’E;85/13;50000;54°00'N
1452PlanA;DE;44;Plan A - Cuxhaven;53°50.65’N;53°53.60’N;08°41.20’E;08°45.80’E;85/13;12500;-
1453;DE;46;Die Elbe von der Oste bis Brunsbuttel und Krautsand (The Elbe – Belum to Krautsand);53°44.50’N;53°56.00’N;08°55.80’E;09°25.70’E;84/13;30000;54°00'N
1453PlanA;DE;46;Plan A - Die Oste von Geversdorf bis Osten;53°41.40’N;53°48.50’N;09°04.40’E;09°11.30’E;84/13;5000;53°45’N
1453PlanB;DE;46;Plan B – Hafen und Schleusenanlagen von Brunsbüttel;53°52.50’N;53°55.20’N;09°04.70’E;09°12.40’E;84/13;15000;53°54’N
1453PlanC;DE;46;Plan C - Hafen von Glückstadt;53°46.90’N;53°47.50’N;09°24.40’E;09°25.60’E;84/13;10000;53°47’N
1453PlanD;DE;46;Plan D - Dornbusch;53°43.00’N;53°45.10’N;09°19.80’E;09°23.30’E;84/13;30000;54°00’N
1453PlanE;DE;46;Plan E Part 1 –Die Stör von Wewelsfleth bis Itzehoe;53°50.05’N;53°54.95’N;09°23.90’E;09°27.40’E;84/13;30000;54°00’N
1453PlanF;DE;46;Plan F – Part 2 - Die Stör von Hörn bis Itzehoe;53°54.75’N;53°56.15’N;09°25.20’E;09°31.70’E;84/13;30000;54°00’N
1454;DE;47;Die Elbe von Krautsand bis Schulau;53°32.00’N;53°46.00’N;09°22.00’E;09°42.50’E;85/14;30000;54°00’N
1454PlanA;DE;47;Plan A – Stadersand;53°36.30’N;53°40.00’N;09°30.30’E;09°34.20’E;85/14;15000;53°38’N
1455;DE;48;Die Elbe von Schulau Bis Hambourg;;;;;89/11;Various;
1455PartA;DE;48;Part A – Die Elbe von Schulau bis Teufelsbrück;53°31.10’N;53°35.20’N;09°38.90’E;09°52.40’E;89/11;30000;54°00’N
1455PartB;DE;48;Part B - Hafen von Hamburg;53°27.75’N;53°33.25’N;09°49.10’E;10°02.40’E;89/11;15000;53°30’N
1456;DE;2;Mündungen der Jade und Weser (Approaches to the Jade and Weser);53°40.75’N;54°00.40’N;07°41.00’E;08°30.90’E;86/13;50000;54°00’N
1456PlanA;DE;2;Plan A - Dove Harle;53°46.10’N;53°47.50’N;07°49.15’E;07°52.35’E;86/13;25000;53°47’N
1457;DE;4;Die Weser von Robbensordsteert bis Bremerhaven und Nordenham;53°28.80’N;53°43.00’N;08°18.30’E;08°35.60’E;00/12;25000;54°00’N
1457PlanA;DE;4;Plan A – Hafen von Bremerhaven;53°31.50’N;53°34.90’N;08°32.80’N;08°35.70’E;00/12;12500;53°33’N
1457PlanB;DE;4;Plan B – Continuation of Hafen von Bremerhaven;53°29.70’N;53°31.70’N;08°34.30’E;08°35.50’E;00/12;12500;53°33’N
1458;DE;5;Die Weser von Nordenham bis Farge Part 1;53°19.60’N;53°30.00’N;08.26.00’E;08°32.50’E;07/09;25000;54°00’N
1458;DE;5;Die Weser von Nordenham bis Farge Part 2;53°10.90.N;53°21.34’N;08°22.00’E;08°32.50’E;07/09;25000;54°00’N
1458PlanA;DE;5;Plan A - Hafen von Brake;53°19.50’N;53°20.35.’N;08°28.80’E;08°29.80’E;07/09;10000;53°20’N
1458PlanB;DE;5;Plan B - Hafen von Elsfleth;53°13.50’N;53°14.90’N;08°27.40’E;08°28.40’E;07/09;10000;53°10‘N
1458PlanC1;DE;5;Plan C1 - Die Hunte von Huntebrück bis Oldenburg;53°09.00’N;53°12.20’N;08°19.20’E;08°27.20’E;07/09;50000;53°10’N
1458PlanC2;DE;5;Plan C2 - Die Hunte von Huntebrück bis Oldenburg;53°07.00’N;53°10.00’N;08°12.00’E;08°20.00’E;07/09;50000;53°10‘N
1458PlanD;DE;5;Plan D – Hafen von Oldenburg;53°08.25.N;53°08.70’N;08°13.10’E;08°15.30’E;07/09;20000;53°08’N
1458PlanE;DE;5;Plan E – Huntemündung;53°14.70’N;53°15.75’N;08°28.15’E;08°29.25’E;07/09;10000;53°15’N
1459;DE;6;Die Weser von Farge bis Bremen;;;;;07/14;25000;54°00’N
1459PlanA;DE;6;Plan A - Farge bis Osterort;53°06.60’N;53°12.50’N;08°26.00’E;08°43.00’E;07/14;25000;54°00‘N
1459PlanB;DE;6;Plan B - Vegesacker Kurve;53°09.50’N;53°10.80’N;08°34.20’E;08°39.00’E;07/14;12500;53°10’N
1459PlanC;DE;6;Plan C – Hafen von Bremen;53°04.50’N;53°08.20’N;08°39.20’E;08°47.53’E;07/14;12500;57°07’N
1459PlanD;DE;6;Plan D - Stephanibrûcke bis Hemelingen;53°01.90’N;53°05.00’N;08°47.20’E;08°53.20’E;07/14;25000;54°00’N
1460;DE;7;Die Jade, Innerer Teil – (The Jade Inner Part);53°23.30’N;53°43.80’N;07°56.90’E;08°21.00’E;89/14;35000;54°00’N
1460PlanA;DE;7;Plan A - Wilhelmshaven;53°30.40’N;53°32.70’N;08°06.85’E;08°10.35’E;89/14;15000;53º32’N
1461;DE;90;Emsmündung – ( Entrance to the EMS);53°23.55’N;53°43.95’N;06°14.00’E;07°03.90’E;86/14;50000;54°00’N
1461PlanA;DE;90;Plan A - Fischerbalje und Hafen von Borkum;53°32.96’N;53°33.96’N;06°42.40’E;06°45.82’E;86/14;15000;53°34’N
1461PlanB;DE;90;Plan B - Eemshaven;53°26.46’N;53°27.86’N;06°48.42’E;06°51.12’E;86/14;20000;53°27’N
1462;DE;91;Die Ems von Dukegat bis Pogum;53°17.85’N;53°28.15’N;06°51.45’E;07°16.42’E;93/13;25000;54°00’N
1462PlanA;DE;91;Plans : A – Hafenanlagen von Emden;53°19.56’N;53°22.21’N;07°10.22’E;07°13.72’E;93/13;12500;53°21’N
1462PlanB;DE;91;Plan B – Dollard (Dollart);53°13.76’N;53°20.46’N;07°03.92’E;07°14.42’E;93/13;50000;53°17’N
1463;DE;49;Approaches to Elbe, Weser and Jade;53°40.00’N;54°15.00’N;07°24.00’E;09°03.00’E;08/12;100000;54°00’N
1465;NL/GB;207;Hoek Van Holland to Vlaardingen Nieuwe Waterweg and Europoort (part A);51º53.50’N;52º01.60’N;03º57.00’E;04º16.20’E;10/13;20000;52º00’N
1465;NL/GB;207;Continuation Nieuwe Waterweg (part B);51º51.50’N;51º54.80’N;04º13.10’E;04º20.50’E;10/13;20000;52º00’N
1466;NL/GB;208;Rotterdam – Niewe Maas and Oude Maas;51º47.60’N;51º55.70’N;04º19.00’E;04º38.20’E;10/;20000;52º00’N
1467PartA;NL/GB;209;Krimpen A/D lek to Moerdijk (part A – Krimpen A/D lek to Dordrecht);51º46.50’N;51º54.60’N;04º36.20’E;04º45.60’E;10/;20000;52º00’N
1467PartB;NL/GB;209;Part B – Dordrecht to Moederdijk;51º40.50’N;51º48.60’N;04º30.10’E;04º39.50’E;10/;;
1468;NL/GB;126;Approaches to Den Helder;52°37.00’N;53°12.50’N;04°11.40’E;04°51.50’E;03/13;60000;52°55’N
1469;NL/GB;125;Approaches to Scheveningen and Ijmuiden;52°05.00’N;52°40.50’N;03°58.90’E;04°38.50’E;03/13;60000;52°25’N
1469PlanA;NL/GB;125;Plan A – Ijmuiden;52°27.30’N;52°28.60’N;04°31.80’E;04°36.60’E;03/13;20000;52°25’N
1469PlanB;NL/GB;125;Plan B - Scheveningen;52°05.60’N;52°06.50’N;04°14.70’E;04°16.40’E;03/13;15000;52°25’N
1470;NL/GB;1546;Zeegat Van Texel and Den Helder Roads;52°51.95’N;53°04.05’N;04°26.72’E;04°56.12’E;01/11;30000;52°58’N
1470PlanA;NL/GB;1546;Plan A - Den Helder;52°56.55’N;52°58.05’N;04°45.92’E;04°48.32’E;01/11;15000;
1471PartA;NL/GB;124;Part A - Noordzee Kanaal including Ijmuiden, Zaandam and Amsterdam;52°25.23’N;52°28.72’N;04°30.22’E;04°43.19’E;82/10;15000;52°25’N
1471PartB;NL/GB;124;Part B – Continuation of Noordzeekanaal;52°21.95’N;52°26.65’N;04°41.92’E;04°59.22’E;82/10;20000;52°25’N
1472;NL/GB;122;Approaches to Europoort and Hoek Van Holland;51°51.25’N;52°15.49’N;03°18.84’E;04°16.50’E;83/13;60000;52°00’N
1473;NL/GB;110;Westkapelle to Stellendam and Maasvlakte;51°32.14’N;52°02.45’N;02°56.93’E;04°08.64’E;85/13;75000;51°45’N
1473PlanA;NL/GB;110;Plan A – Noordland Roompotsluis;51°35.95’N;51°37.75’N;03°37.92’E;03°42.12’E;85/13;40000;51°45’N
1473PlanB;NL/GB;110;Plan B – Slijkgat to Stellendam;51°48.75’N;51°52.55’N;03°50.62’E;04°04.32’E;85/13;50000;51°45’N
1474;BE;101;Belgische Nederlandse Kust, Monding van de Westerschelde van Oostende tot Westkapelle;51°12.95’N;51°37.15’N;02°40.52’E;03°37.32’E;85/12;60000;51°20’N
1474PlanA;BE;101;Plan A – Vlissingen;51°25.75’N;51°27.55’N;03°33.82’E;03°36.52’E;85/12;25000;51°20’N
1474PlanB;BE;101;Plan B – Zeebrugge;51°19.55’N;51°21.90’N;03°09.92’E;03°13.72’E;85/12;20000;51°20’N
1474PlanC;BE;101;Plan C - Brugge;51°13.30’N;51°14.25’N;03°12.77’E;03°13.67’E;85/12;15000;51°20’N
1478PartA;BE;106;Part A – Baalhoek tot Antwerpen;51°13.67’N;51°25.60’N;04°05.70’E;04°20.70’E;98/11;30000;51°20’N
1478PartB;BE;106;Part B – Antwerpen tot Hoboken;51°10.67’N;51°14.63’N;04°19.26’E;04°24.33’E;98/11;15000;51°20’N
1478PartC;BE;106;Part C – Hoboken tot Wintam;51°07.02’N;51°11.02’N;04°17.66’E;04°20.45’E;98/11;10000;51°20’N
1479;NL/ GB;120;Westerschelde, Vlissingen to Baalhoek and Gent- Terneuzen Canal;51°19.44’N;51°33.45’N;03°29.91’E;04°07.72’E;97/11;40000;51°20’N
1479PlanA;NL/ GB;120;Plan A - Breskens;51°23.50’N;51°24.20’N;03°33.42’E;03°34.82’E;97/11;20000;51°20’N
1479PlanB;NL/ GB;120;Plan B - Braakmanhaven;51°19.90’N;51°21.35’N;03°45.16’E;03°46.82’E;97/11;25000;51°20’N
1479PlanC;NL/ GB;120;Plan C – Terneuzen Anchorage;51°20.10’N;51°21.05’N;03°49.42’E;03°53.22’E;97/11;20000;51°20’N
1479PlanD;NL/ GB;120;Plan D - Continuation to Gent;51°03.14’N;51°20.64’N;03°43.11’E;03°51.21’E;97/11;40000;51°20’N
1479PlanE;NL/ GB;120;Plan E – Gent;51°04.35’N;51°07.15’N;03°43.22’E;03°45.72’E;97/11;25000;51°20’N
1479PlanF;NL/ GB;120;Plan F – Approaches to Terneuzen;51°19.30’N;51°21.05’N;03°48.01’E;03°50.22’E;97/11;25000;51°20’N
1479PlanG;NL/ GB;120;Plan G – Vlissingen Oost (Sloehaven);51°26.45’N;51°28.75’N;03°39.22’E;03°43.42’E;97/11;25000;51°20’N
1479PlanH;NL/ GB;120;Plan H – Terneuzen;51°17.85’N;51°19.40’N;03°48.97’E;03°50.67’E;97/11;25000;51°20’N
1479PlanI;NL/ GB;120;Plan I – Vlissingen;51°25.75’N;51°27.55’N;03°33.82’E;03°36.52’E;97/11;25000;51°20’N
;;;;;;;;;;
CENTRAL EASTERN NORTH SEA;;;;;;;;;;
1300;DK;92;Skagerrak;57°05.00’N;59°10.00’N;06°10.00’E;12°00.00’E;96/13;360000;58°00’N
1300PlanA;DK;92;Plan A - Hirtshals;57°35.42’N;57°36.47’N;09°56.92’E;09°59.12’E;96/13;12500;58°00’N
1300PlanB;DK;92;Plan B – Oslofjorden;59°07.00’N;59°55.30’N;10°11.50’E;11°12.50’E;96/13;360000;58°00’N
1300PlanC;DK;92;Plan C – Hanstholm;57°07.00’E;57°07.67’N;08°35.29’E;08°36.27’E;96/13;12500;58°00’N
1310;SE;932;Gullholmen – Stenungsund – Marstrand;57°53.26’N;58°11.89’N;11°10.87’E;12°03.83’E;08/11;50000;57°40’N
1310PlanA;SE;932;Plan A – Gullholmen – Hälleviksstrand;58°07.13’N;58°11.56’N;11°23.21’E;11°26.88’E;08/11;25000;-
1310PlanB;SE;932;Plan B – Vinterholmen – Galterön;58°01.07’N;58°06.79’N;11°45.61’E;11°49.25’E;08/11;25000;-
1310PlanC;SE;932;Plan C – Stenungsund;58°04.24’N;58°06.47’N;11°47.61’E;11°49.39’E;08/11;12500;-
1311;SE;933;Hunnebostrand – Uddevalla – Gullholmen;58°10.07’N;58°28.49’N;11°03.94’E;11°57.36’E;08/12;50000;57°40’N
1311PlanA;SE;933;Plan A – Malö strömmar;58°11.25’N;58°12.73’N;11°27.93’E;11°30.74’E;08/12;25000;-
1311PlanB;SE;933;Plan B – Smögen-Kungshamn;58°20.71’N;58°22.18’N;11°11.75’E;11°15.80’E;08/12;25000;-
1311PlanC;SE;933;Plan C – Lysekil;58°15.87’N;58°16.69’N;11°25.81’E;11°27.95’E;08/12;15000;-
1311PlanD;SE;933;Plan D – Uddevalla;58°19.35’N;58°21.28’N;11°50.16’E;11°55.79’E;08/12;15000;-
1311PlanE;SE;933;Plan E – Strömmarna;58°14.21’N;58°14.51’N;11°31.32’E;11°32.15’E;08/12;10000;-
1312;SE;934;Syd-Koster – Hunnebrostrand;58°24.97’N;58°52.59’N;10°49.75’E;11°24.86’E;08/12;50000;57°40’N
1312PlanA;SE;934;Plan A – Hamburgsund;58°30.64’N;58°33.98’N;11°14.95’E;11°17.10’E;08/12;25000;-
1312PlanB;SE;934;Plan B – Havstenssund;58°44.34’N;58°45.84’N;11°10.01’E;11°11.56’E;08/12;20000;-
1313;SE;937;Idefjorden – Strömstad;58°49.50’N;59°07.67’N;10°46.80’E;11°40.47’E;08/12;50000;57°40’N
1313PlanA;SE;937;Plan A – Strömstad;58°55.48’N;58°57.00’N;11°06.00’E;11°10.50’E;08/12;10000;-
1314;SE;9331;Brofjorden approach;58°10.04’N;58°24.23’N;11°09.17’E;11°27.22’E;08/11;25000;58°20’N
1448;DK;108;Limfjorden Thyborøn-Mors;56°27.50’N;56°57.95’N;08°08.45’E;08°47.40’E;87/10;65000;56°00’N
1448PlanA;DK;108;Plan A – Thyborøn Kanal;56°37.70’N;56°43.96’N;08°10.22’E;08°17.00’E;87/10;40000;56°00’N
1448PlanB;DK;108;Plan B – Thyborøn;56°41.56’N;56°42.41’N;08°12.92’E;08°13.72’E;87/10;8000;56°00’N
1448PlanC;DK;108;Plan C – Thyborøn Sydhavn;56°40.68’N;56°41.34’N;08°13.31.E;08°14.26’E;87/10;8000;56°00’N
1448PlanD;DK;108;Plan D – Vilsundbroens Passage Span;56°52.97’N;56°53.13’N;08°37.67’E;08°38.15’E;87/10;6000;56°00’N
1448PlanE;DK;108;Plan E - Venø Sund Snaevring;56°30.57’N;56°31.32’N;08°36.42’E;08°37.67’E;87/10;20000;56°00’N
1448PlanF;DK;108;Plan F – Lemvig;56°32.92’N;56°33.30’N;08°18.12’E;08°18.64’E;87/10;8000;56°00’N
1448PlanG;DK;108;Plan G - Holstebro-Struer;56°29.50’N;56°29.83’N;08°35.09’E;08°36.32’E;87/10;7000;56°00’N
1448PlanH;DK;108;Plan H – Oddesundbroens Passage Span;;;;;87/10;;
1449;DK;109;Limfjorden Mors – Løgstør;56°31.47’N;57°02.17’N;08°40.92’E;09°20.42’E;87/09;65000;56°00’N
1449PlanA;DK;109;Plan A - Nykøbing Mors;56°46.97’N;56°47.76’N;08°51.72’E;08°52.82’E;87/09;9000;56°00’N
1449PlanB;DK;109;Plan B – Passage Span;56°44.81’N;56°45.07’N;08°50.72’E;08°51.18’E;87/09;8000;56°00’N
1449PlanC;DK;109;Plan C – Virksund;56°36.27’N;56°36.61’N;09°17.02’E;09°18.02’E;87/09;9000;56°00’N
1450PartA;DK;105;Part A - Limfjorden Aalborg-Løgstor;56°57.20’N;53°03.95’N;09°08.90’E;09°36.00’E;04/07;30000;56°00’N
1450PartB;DK;105;Part B - Limfjorden Aalborg-Løgstor;56°58.37’N;57°05.00’N;09°32.92’E;09°56.00’E;04/07;30000;56°00’N
1450PlanA;DK;105;Plan A - Løgstor;56°57.99’N;56°58.30’N;09°14.56’E;09°15.74’E;04/07;7000;56°00’N
;;;;;;;;;;
SOUTHWESTERN NORTH SEA;;;;;;;;;;
1480;BE;102;Frans – Belgische Kust, Van Duinkerke tot Oostende;51°02.95’N;51°27.25’N;02°04.92’E;03°01.72’E;87/12;60000;51°20’N
1480PlanA;BE;102;Plan A – Oostende;51°13.37’N;51°14.62’N;02°54.72’E;02°56.52’E;87/12;15000;51°20’N
1480PlanB;BE;102;Plan B – Nieuwport;51°08.00’N;51°09.45’N;02°42.82’E;02°45.52’E;87/12;20000;51°20’N
1481;FR;6651;De Calais à Dunkerque;50°56.45’N;51°13.95’N;01°44.22’E;02°24.92’E;88/07;43100;51°05’N
1482;FR;7057;Port De Dunkerque;50°58.95’N;51°07.05’N;02°05.12’E;02°23.92’E;87/06;20000;51°03’N
1483;FR;7258;Abords de Calais;50°55.25’N;51°01.32’N;01°40.92’E;01°55.07’E;97/06;15000;50°58’N
1483PlanA;FR;7258;Plan A – Port de Calais;50°57.25’N;50°58.35’N;01°50.22’E;01°52.27’E;97/06;7500;50°58’N
1505;GB;1407;Montrose to Berwick-Upon-Tweed;56°38.00’N;56°50.33’N;03°30.00’W;00°11.22’W;95/09;200000;58°00’N
1506;GB;1192;Saint Abb’s Head to the River Tyne;54°46.07’N;56°00.00’N;02°18.11’W;01°00.74’E;88/10;200000;58°00’N
1507;GB;1191;River Tyne to Flamborough Head;53°57.60’N;55°13.01’N;01°40.11’W;01°38.75’E;86/12;200000;58°00’N
1508;GB;1190;East Coast Flamborough Head to Blakeney Point;52°45.01’N;54°07.52’N;00°13.95’W;01°09.39’E;85/10;150000;51°00’N
1509;GB;1503;Outer Dowsing to Smiths Knoll;52°49.02’N;53°38.26’N;00°47.89’E;03°08.93’E;84/13;150000;51°00’N
1510;GB;1504;Cromer to Orford Ness;52°04.92’N;52°55.73’N;01°09.89’E;03°28.38’E;83/13;150000;51°00’N
1511;GB;1610;Approaches to the Thames Estuary;50°52.03’N;52°19.86’N;00°58.49’E;02°21.84’E;94/12;150000;51°00'N
1512;FR;6735;Pas de Calais – De Boulogne sur Mer à Zeebrugge – Estuaire de la Tamise (Thames);50°40.95’N;51°41.35’N;00°54.92’E;03°15.92’E;84/12;150000;51°11'N
1543;GB;1481;River Tay;56°24.30’N;56°32.80’N;03°03.00’W;02°36.27’W;89/12;25000;**
1543PlanA;GB;1481;Plan A - Dundee Docks;56°26.69’N;56°28.31’N;02°58.55’W;02°54.58’W;89/12;12500;**
1543PlanB;GB;1481;Plan B – Continuation of River Tay to Perth;56°20.23’N;56°27.49’N;03°26.09’W;02°58.58’W;89/12;100000;**
1544;GB;734;Firth of Forth, Isle of May to Inchkeith;55°56.39’N;56°13.65’N;03°16.89’W;02°27.91’W;93/13;50000;**
1544PlanA;GB;734;Plan A – Kirkcaldy;56º06.50’N;56º07.25’N;03º09.50’W;03º08.31’W;93/13;10000;**
1545;GB;735;Firth of Forth, Approaches to Leith and Burntisland;55°56.50’N;56°05.26’N;03°17.40’W;02°58.55’W;89/11;25000;**
1545PlanA;GB;735;Plan A - Leith;55°58.30’N;56°00.65’N;03°12.15’W;03°09.24’W;89/11;10000;**
1546;GB;736;Firth of Forth, Granton and Burntisland to Rosyth;55°58.64’N;56°03.90’N;03°28.39’W;03°12.52’W;86/12;15000;**
1547;GB;737;River Forth, Rosyth to Kincardine;55°58.39’N;56°04.50’N;03°44.19’W;03°27.00’W;95/10;17500;**
1547PlanA;GB;737;Plan A - Crombie Jetty;56°01.72’N;56°02.58’N;03°33.22’W;03°30.58’W;95/10;7500;**
1548;GB;733;Firth of Forth, Burntisland to Dalgety Bay;56°01.10’N;56°03.80’N;03°20.30’W;03°13.20’W;02/10;7500;**
1549;GB;152;River Tyne to River Tees;54º30.00’N;55º08.84’N;01º33.34’W;00º50.10’W;09/12;75000;54º00’N
1550;GB;1934;River Tyne;54°58.90’N;55°01.45’N;01°29.99’W;01°23.10’W;86/13;7500;**
1550PlanA;GB;1934;Part A - Willington Quay to Saint Anthony’s Point;54°57.40’N;54°59.51’N;01°33.35’W;01°29.34’W;86/13;12500;**
1550PlanB;GB;1934;Part B - Saint Anthony’s Point to Dunston;54°57.37’N;54°58.38’N;01°39.15’W;01°32.85’W;86/13;12500;**
1551;GB;1627;Harbours on the East Coast of England;90/08;Various;**;;;;
1551PlanA;GB;1627;Plan A – Sunderland;54°52.81’N;54°56.21’N;01°23.02’W;01°18.11’W;90/08;10000;**
1551PlanB;GB;1627;Plan B – Warkworth Harbour;55°18.30’N;55°21.61’N;01°37.00’W;01°30.69’W;90/08;15000;**
1551PlanC;GB;1627;Plan C – Cont. of River Wear;54°54.27’N;54°55.41’N;01°25.09’W;01°22.95’W;90/08;10000;**
1551PlanD;GB;1627;Plan D - Seaham;54°49.34’N;54°50.77’N;01°20.50’W;01°18.09’W;90/08;12500;**
1552;GB;2566;England – East Coast, Tees and Hartlepool Bays;;;;;85/12;20000;**
1552PartA;GB;2566;Part A – Tees Bay;54°35.28’N;54°42.19’N;01°13.35’W;01°05.17’W;85/12;20000;**
1552PartB;GB;2566;Part B – Continuation of River Tees;54°33.46’N;54°36.40’N;01°18.80’W;01°08.70’W;85/12;20000;**
1552PlanC;GB;2566;Plan C – Hartlepool Bay;54°40.31’N;54°42.23’N;01°12.80’W;01°09.25’W;85/12;10000;**
1553;GB;1188;River Humber – Spurn Head to Immingham;53°31.46’N;53°39.96’N;00°13.19’W;00°08.98’E;84/13;25000;**
1553PlanA;GB;1188;Plan A - Grimsby;53°34.04’N;53°35.35’N;00°05.62’W;00°03.25’W;84/13;10000;**
1554;GB;3497;River Humber, Immingham to Humber Bridge and the Rivers Ouse and Trent;53°36.81’N;53°45.32’N;00°27.66’W;00°04.53’W;83/13;25000;**
1554PlanA;GB;3497;Plan A – Humber Bridge to Whitton Ness;53°40.36’N;53°44.20’N;00°37.15’W;00°26.70’W;83/13;50000;**
1554PlanB;GB;3497;Plan B – Whitton Ness to Goole and Keadby;53°35.01’N;53°44.05’N;00°52.30’W;00°35.80’W;83/13;50000;**
1554PlanC;GB;3497;Plan C – Keadby to Gainsborough;53°24.16’N;53°35.17’N;00°50.05’W;00°40.09’W;83/13;100000;**
1554PlanD;GB;3497;Plan D – Goole;53°41.71’N;53°42.23’N;00°52.91’W;00°51.72’W;83/13;5000;**
1556;GB;1200;The Wash Ports;52°47.27’N;53°00.43’N;00°02.61’W;00°31.42’E;85/12;37500;**
1556PlanA;GB;1200;Plan A – Boston;52°57.90’N;52°58.40’N;00°01.70’W;00°00.40’W;85/12;10000;**
1556PlanB;GB;1200;Plan B – Approaches to Boston;52°55.70’N;52°57.25’N;00°04.12’E;00°08.42’E;85/12;20000;**
1556PlanC;GB;1200;Plan C – Continuation to River Nene;52°42.00’N;52°47.97’N;00°09.18’E;00°12.79’E;85/12;50000;**
1556PlanD;GB;1200;Plan D – Continuation of the River Nene to Wisbech;52°39.78’N;52°42.51’N;00°08.65’E;00°12.03’E;85/12;50000;**
1556PlanE;GB;1200;Plan E – Lynn Cutt (continued);52°45.46’N;52°47.6’N;00°21.09’E;00°23.90’E;85/12;37500;**
1556PlanF;GB;1200;Plan F – King’s Lynn;52°44.65’N;52°45.87’N;00°23.00’E;00°23.94’E;85/12;10000;**
1558;GB;1534;Great Yarmouth and Approaches;52°30.75’N;52°44.23’N;01°38.79’E;01°53.60’E;08/13;25000;**
1558PlanA;GB;1534;Plan A – Great Yarmouth Outer Harbour;52°34.25’N;52°35.03’N;01°43.68’E;01°45.04’E;08/13;7500;**
1558PlanB;GB;1534;Plan B – Great Yarmouth Haven;52°34.59’N;52°36.44’N;01°43.29’E;01°44.16’E;08/13;7500;**
1559;GB;1535;Lowestoft and Approaches;52°23.51’N;52°35.00’N;01°40.67’E;01°55.00’E;08/13;25000;**
1559PlanA;GB;1535;Plan A – Lowestoft Harbour;52°28.24’N;52°28.70’N;01°42.51’E;01°46.10’E;08/13;6250;**
1560;GB;2052;Orford Ness to the Naze;51°48.53’N;52.06.00’N;01°16.84’E;02°04.69’E;84/13;50000;**
1561;GB;1183;Thames Estuary;51°21.60’N;51°56.67’N;00°32.80’E;02°01.26’E;83/13;100000;51°40'N
1562;GB;1607;Thames Estuary, Southern Part;51°19.43’N;51°36.96’N;00°51.79’E;01°35.70’E;87/13;50000;**
1563;GB;1828;Dover to North Foreland;51°05.23’N;51°27.48’N;01°17.89’E;01°38.45’E;87/13;37500;**
1563PlanA;GB;1828;Plan A – Ramsgate;51°19.42’N;51°20.03’N;01°24.42’E;01°25.52’E;87/13;5000;**
1564;GB;323;Dover Strait – Eastern Part;50°55.00’N;51°24.95’N;01°17.12’E;02°26.90’E;99/13;75000;**
1565;GB;3496;River Humber, Immingham and Hull;;;;;11/13;;-
1565PlanA;GB;3496;Plan A - Hull Docks, Eastern Part;53°43.18’N;53°44.91’N;00°19.80’W;00°13.89’W;11/13;10000;**
1565PlanB;GB;3496;Plan B - Hull Docks, Western Part;53°43.75’N;53°44.51’N;00°21.84’W;00°19.48’W;11/13;10000;**
1565PlanC;GB;3496;Plan C - Immingham Oil Terminal to Humber Sea Terminal;53°37.05’N;53°40.55’N;00°14.89’W;00°09.00’W;11/13;10000;**
1566;GB;104;Approaches to the Humber Traffic Separation Scheme;53°27.35’N;53°40.50’N;00º02.65’E;00º37.20’E;12/13;37500;**
1570;GB;2693;Approaches to Felixstove, Harwich and Ipswich with the Rivers Stour, Orwell and Deben;51°54.72’N;52°03.23’N;01°07.49’E;01°31.48’E;83/12;25000;**
1570PlanA;GB;2693;Plan A – Continuation of River Stour;51°56.27’N;51°57.63’N;01°03.89’E;01°07.95’E;83/12;25000;**
1570PlanB;GB;2693;Plan B – Ipswich;52°01.88’N;52°03.22’N;01°08.99’E;01°10.09’E;83/12;10000;**
1570PlanC;GB;2693;Plan C – Continuation of River Deben;52°03.12’N;52°05.73’N;01°18.49’E;01°20.80’E;83/12;25000;**
1571;GB;3741;Rivers Colne and Blackwater;51°41.03’N;51°49.80’N;00°41.99’E;01°05.86’E;94/11;25000;**
1571PlanA;GB;3741;Plan A – Brightling sea;51°47.33’N;51°48.62’N;00°59.69’E;01°02.25’E;94/11;12500;**
1571PlanB;GB;3741;Plan B – Continuation of River Colne;51°49.67’N;51°52.44’N;00°55.96’E;01°01.45’E;94/11;12500;**
1571PlanC;GB;3741;Plan C – Colchester Quays;51°52.28’N;51°53.11’N;00°55.43’E;00°56.51’E;94/11;12500;**
1571PlanD;GB;3741;Plan D – Bradwell;51°43.79’N;51°44.79’N;00°52.59’E;00°53.70’E;94/11;12500;**
1571PlanE;GB;3741;Plan E – West Mersea;51°46.28’N;51°46.94’N;00°53.20’E;00°54.31’E;94/11;12500;**
1571PlanF;GB;3741;Plan F – Tollesbury Yacht Harbour;51°45.38’N;51°45.99’N;00°50.79’E;00°51.93’E;94/11;12500;**
1571PlanG;GB;3741;Plan G - Maldon;51°43.29’N;51°44.54’N;00°40.69’E;00°43.25’E;94/11;12500;**
1572;GB;1185;River Thames, Sea Reach;51°24.83’N;51°33.67’N;00°32.19’E;00°54’.41’E;87/13;25000;**
1573;GB;2482;River Medway and The Swale - Part 1;51°17.47’N;51°26.24’N;00°25.24’E;00°46.32’E;88/12;25000;**
1573Cont;GB;2482;Cont. of the Swale;51°18.97’N;51°23.49’N;00°43. 89’E;00°58.96’E;88/12;25000;**
1573PlanA;GB;2482;Plan A - Ferry Reach;51°22.93’N;51°23.74’N;00°44.72’E;00°46.10’E;88/12;12500;**
1573PlanB;GB;2482;Plan B – Continuation to Rochester;51°22.98’N;51°23.89’N;00°29.96’E;00°31.14’E;88/12;12500;**
1573PlanC;GB;2482;Plan C – Continuations to Maidstone;51°16.23’N;51°17.86’N;00°29.70’E;00°31.64’E;88/12;25000;**
1574;GB;2484;Hole Haven to London Bridge;;;;;85/13;;**
1574PlanA;GB;2484;Plan A – Hole Haven to Purfleet;51°26.23’N;51°31.34’N;00°12.60’E;00°33.74’E;85/13;25000;**
1574PlanB;GB;2484;Plan B – Purfleet to London Bridge;51°28.13’N;51°31.37’N;00°05.40’E;00°15.76’E;85/13;25000;**
1574PlanC;GB;2484;Plan C – Cont. of Hole Haven Creek;51°30.68’N;51°32.94’N;00°30.05’E;00°33.41’E;85/13;25000;**
1574PlanD;GB;2484;Plan D - Thames Tidal Barrier;51°29.58’N;51°30.11’N;00°01.62’E;00°02.82’E;85/13;5000;**
1580;GB;1491;Harwich and Felixstowe;51°54.77’N;51°58.23’N;01°12.89’E;01°21.44’E;83/10;10000;**
;;;;;;;;;;
CENTRAL WESTERN BRITISH ISLES;;;;;;;;;;
1062;GB;1121;British Isles, Irish Sea with Saint George’s Channel and North Channel;51°09.00’N;55°43.10’N;07°32.00’W;02°31.90’W;87/00;500000;55°00’N
1064;GB;1125;Western Approaches to Ireland;51°22.00’N;54°26.15’N;16°00.00’W;08°20.69’W;85/;500000;55°00’N
1065;GB;1127;Outer Approaches to the North Channel;54°13.30’N;57°03.00’N;15°10.00’W;06°30.00’W;93/07;500000;55°00’N
1604;GB;2722;Skerryvore to Saint Kilda;56°02.00’N;57°50.68’N;09°09.95’W;07°00.00’W;06/11;200000;58°00’N
1605;GB;2723;Western Approaches to the North Channel;54°55.99’N;56°09.63’N;09°25.92’W;06°07.07’W;90/05;200000;58°00’N
1606;GB;2724;North Channel to the Firth of Lorn;54°34.99’N;56°27.80’N;06°40.96’W;04°31.07’W;06/;200000;58°00’N
1607;GB;1826;Irish Sea – Eastern Part;53º07.01’N;55º03.88’N;04º55.97’W;02º46.08’W;92/13;200000;58°00’N
1608;GB;1411;Irish Sea – Western Part;52º44.01’N;54º56.02’N;06º25.07’W;04º15.18’W;84/00;200000;58°00’N
1609;GB;1410;St. George’s Channel;51º40.48’N;53º00.00’N;07º10.07’W;03º51.20’W;92/02;200000;58°00’N
1610;GB;1179;Bristol Channel;50°58.02’N;51°49.36’N;05°00.08’W;02°39.06’W;84/12;150000;51°00’N
1612;GB;2049;Old Head of Kinsale to Tuskar Rock;51°20.00’N;52°14.04’N;08°32.45’W;06°05.00’W;95/12;150000;53°00'N
1613;GB;2424;Kenmare River to Cork Harbour;51º05.00’N;51º58.52’N;10º22.47’W;07º55.00’W;95/10;150000;53°00'N
1616;GB;2173;Loop Head to Slyne Head;52º32.00’N;53º24.61’N;11º05.35’W;08º54.04’W;84/;150000;53°00’N
1617;GB;2420;Aran Islands to Broad Haven Bay;53°06.70’N;54°26.10’N;10°57.20’W;09°31.40’W;84/;150000;53°00'N
1627;GB;1796;Barra Head to Point of Ardnamurchan;56°29.48’N;57°04.64’N;07°51.13’W;06°13.06’W;88/09;100000;57°30’N
1634;GB;1907;Firth of Clyde Little Cumbrae Island to Cloch Point;55°42.20’N;55°56.80’N;05°06.00’W;04°50.80’W;83/03;25000;**
1634PlanA;GB;1907;Plan A – Loch Striven, Nato Fuel Jetty;55°53.20’N;55°54.02’N;05°04.26’W;05°02.76’W;83/03;10000;**
1635;GB;3746;Loch Long and Loch Goil;55°56.29’N;56°10.58’N;04°57.98’W;04°42.85’W;95/13;25000;**
1635PlanA;GB;3746;Plan A – Upper Loch Long;56°06.77’N;56°13.00’N;04°50.78’W;04°44.30’W;95/13;25000;**
1635PlanB;GB;3746;Plan B – Approaches to Finnart;56°04.99’N;56°07.50’N;04°52.68’W;04°49.43’W;95/13;12500;**
1636;GB;1994;Approaches to the River Clyde;55°56.33’N;56°00.59’N;04°57.65’W;04°41.93’W;91/13;15000;**
1636PlanA;GB;1994;Plan A - Greenock - Great Harbour;55°56.30’N;55°56.87’N;04°43.75’W;04°42.37’W;91/13;5000;**
1637;GB;2007;River Clyde;55°55.33’N;56°00.59’N;04°43.08’W;04°28.67’W;95/10;15000;**
1637ContB;GB;2007;Continuation B;55°53.19’N;55°55.97’N;04°29.58’W;04°23.47’W;95/10;;**
1637ContC;GB;2007;Continuation C;55°51.89’N;55°53.59’N;04°24.28’W;04°19.07’W;95/10;;**
1637ContD;GB;2007;Continuation D;55°51.17’N;55°52.17’N;04°19.98’W;04°14.77’W;95/10;;**
1640;GB;2010;Morecambe Bay and Approaches;53°48.66’N;54°06.38’N;03°31.58’W;02°46.94’W;88/13;50000;**
1641;GB;1552;Ports in Morecambe Bay;;;;;86/08;Various;**
1641PlanA;GB;1552;Plan A – River Luné and approaches to Heysham;53°57.67’N;54°03.40’N;03°03.49’W;02°46.82’W;86/08;25000;**
1641PlanB;GB;1552;Plan B – Approaches to Fleetwood;53°51.04’N;53°59.82’N;03°04.09’W;02°57.69’W;86/08;25000;**
1641PlanC;GB;1552;Plan C – Fleetwood;53°54.76’N;53°56.10’N;03°01.09’W;02°59.51’W;86/08;10000;**
1641PlanD;GB;1552;Plan D - Heysham;54°01.14’N;54°02.49’N;02°56.89’W;02°54.50’W;86/08;110000;**
1641PlanE;GB;1552;Plan E - Glasson;53°58.84’N;54°00.30’N;02°53.23’N;02°50.08’W;86/08;12500;**
1642;GB;1951;Approaches to Liverpool;53°26.21’N;53°34.85’N;03°22.21’W;03°00.08’W;83/13;25000;**
1643;GB;3490;Port of Liverpool;;;;;86/12;;
1643PlanA;GB;3490;Plan A -;53°22.31’N;53°28.22’N;03°04.09’W;02°58.68’W;86/12;15000;**
1643PlanB;GB;3490;Plan B -;53°19.06’N;53°24.34’N;03°00.89’W;02°51.82’W;86/12;15000;**
1644;GB;3478;Manchester Ship Canal and Upper Mersey;53°22.21’N;53°29.21’N;02°37.64’W;02°15.55’W;93/01;25000;**
1644;GB;3478;Continuation to Eastham Locks;53°16.21’N;53°22.70’N;02°57.35’W;02°35.47’W;93/01;25000;**
1644PlanA;GB;3478;Plan A – Ellesmere Port and Stanlow Oil Docks;53°17.09’N;53°17.61’N;02°53.99’W;02°50.18’W;93/01;10000;**
1644PlanB;GB;3478;Plan B – Runcorn and Weston Point Docks;53°19.43’N;53°20.62’N;02°45.89’W;02°44.48’W;93/01;10000;**
1644PlanC;GB;3478;Plan C – Partington Basin;53°25.41’N;53°25.82’N;02°25.81’W;02°25.04’W;93/01;10000;**
1644PlanD;GB;3478;Plan D – Manchester Docks;53°27.79’N;53°28.62’N;02°18.59’W;02°15.58’W;93/01;10000;**
1649;GB;3273;Entrance to Milford Haven;51°36.15’N;51°42.90’N;05°13.65’W;05°06.38’W;01/13;12500;**
1650;GB;3274;Milfor Haven, Saint Ann’s Head to Newton Noyes Pier;51°39.67’N;51°43.93’N;05°11.17’W;05°00.10’W;87/13;12500;**
1651;GB;3275;Milford Haven;51°40.27’N;51°44.53’N;05°02.37’W;04°51.74’W;88/13;12500;**
1651PlanA;GB;3275;Plan A - Pembroke Reach;51°41.69’N;51°42.33’N;04°58.14’W;04°56.44’W;88/13;5000;**
1651PlanB;GB;3275;Plan B – Continuation of River Cleddau;51°44.22’N;51°46.13’N;04°55.07’W;04°52.86’W;88/13;12500;**
1651PlanC;GB;3275;Plan C – Continuation of River Cleddau;51°45.52’N;51°48.43’N;04°58.47’W;04°48.27’W;88/13;50000;**
1651PlanD;GB;3275;Plan D - Carew River;51°41.38’N;51°44.03’N;04°53.37’W;04°49.06’W;88/13;50000;**
1652;GB;1161;Swansea Bay;51°29.39’N;51°38.03’N;04°03.08’W;03°41.04’W;94/01;25000;**
1652PlanA;GB;1161;Plan A – River Neath;51°37.02’N;51°39.19’N;03°51.08’W;03°49.23’W;94/01;12500;**
1653;GB;1182;Barry and Cardiff Roads with Approaches;51°19.92’N;51°29.24N;03°18.58’W;03°05.02’W;86/12;25000;**
1653PlanA;GB;1182;Plan A - Barry Docks;51°22.48’N;51°24.37’N;03°17.53’W;03°14.07’W;86/12;12500;**
1653PlanB;GB;1182;Plan B - Cardiff Docks;51°25.97’N;51°28.23’N;03°11.96’W;03°08.09’W;86/12;15000;**
1654;GB;1176;Severn Estuary Steep Holm to Avonmouth;51°20.02’N;51°33.62’N;03°12.88’W;02°39.13’W;83/13;40000;**
1654PlanA;GB;1176;Plan A - Newport;51°31.42’N;51°35.48’N;03°00.08’W;02°57.52’W;83/13;20000;**
1655;GB;1859;Port of Bristol;;;;;84/13;;**
1655PlanA;GB;1859;Plan A – King Road;51°29.16’N;51°31.83’N;02°47.13’W;02°41.43’W;84/13;10000;**
1655PlanB;GB;1859;Plan B – River Avon;51°26.87’N;51°29.53’N;02°42.78’W;02°37.08’W;84/13;10000;**
1655PlanC;GB;1859;Plan C - City Docks;51°26.70’N;51°27.24’N;02°37.63’W;02°35.43’W;84/13;5000;**
1655PlanD;GB;1859;Plan D – City Docks to Saint Anne’s Bridge;51°26.22’N;51°27.73’N;02°35.64’W;02°32.78’W;84/13;25000;**
1658;GB;2510;Approaches to Londonderry;;;;;05/;Various;
1658PlanA;GB;2510;Plan A – Moville to Lisahally terminal, Northern Part;55°06.30’N;55°11.56’N;07°12.86’W;07°00.53’W;05/;15000;**
1658PlanB;GB;2510;Plan B – Moville to Lisahally Terminal, Southern Part;55°01.90’N;55°07.16’N;07°16.50’W;07°11.03’W;05/;15000;**
1658PlanC;GB;2510;Plan C – Lisahally Terminal;55°02.10’N;55°03.20’N;07°16.50’W;07°14.32’W;05/;7500;**
1658PlanD;GB;2510;Plan D – Lisahally Terminal to Londonderry;54°59.30’N;55°03.00’N;07°19.45’W;07°15.07’W;05/;15000;**
1659;GB;2511;Approaches to Lough Foyle;55°08.30’N;55°17.06’N;07°08.80’W;06°42.92’W;05/13;25000;**
1659PlanA;GB;2511;Plan A - Lough Foyle;55°02.30’N;55°12.30’N;07°15.90’W;06°56.13’W;05/13;50000;**
1661;GB;1753;Belfast Lough and approaches;54°35.50’N;54°48.65’N;06°00.97’W;05°25.45’W;86/12;37500;**
1661PlanA;GB;1753;Plan A – Donaghadee Sound;54°38.26’N;54°40.49’N;05°34.60’W;05°30.06’W;86/12;15000;**
1661PlanB;GB;1753;Plan B - Bangor Bay;54°39.60’N;54°41.14’N;05°41.12’W;05°37.76’W;86/12;17500;**
1662;GB;1431;Drogheda and Dundalk;;;;;88/11;Various;**
1662PlanA;GB;1431;Plan A – Approaches to the River Boyne;53°40.42’N;53°48.40’N;06°17.11’W;06°07.00’W;88/11;20000;**
1662PlanB;GB;1431;Plan B – River Boyne to Drogheda;53°42.75’N;53°44.00’N;06°21.00’W;06°13.50’W;88/11;30000;**
1662PlanC;GB;1431;Plan C – Dundalk and approaches;53°56.50’N;54°01.00’N;06°24.10’W;06°13.94’W;88/11;7500;**
1663;GB;1415;Dublin Bay;53°15.83’N;53°24.60’N;06°16.00’W;05°54.00’W;88/12;25000;**
1663PlanA;GB;1415;Plan A - Howth;53°23.19’N;53°23.85’N;06°04.50’W;06°03.45’W;88/12;7500;**
1664;GB;1752;Northern Ireland – East Coast, Approaches to Belfast;54°38.33’N;54°43.59’N;05°58.39’W;05°44.17’W;04/12;15000;**
1664PlanA;GB;1752;Plan A – Belfast Docks;54°35.90’N;54°39.10’N;05°55.30’W;05°50.83’W;04/12;12500;**
1670;GB;1777;Port of Cork, Lower Harbour and approaches;51°44.83’N;51°51.58’N;08°20.45’W;08.13.60’W;93/05;12500;**
1671;GB;1773;Port of Cork, Upper Harbour;;;;;93/05;;
1671PartA;GB;1773;Part A – Upper Harbour West;51°50.02’N;52°54.41’N;08°29.65’W;08°18.98’W;93/05;12500;**
1671PartB;GB;1773;Part B – Upper Harbour East;51°50.02’N;51°53.49’N;08°16.05’W;08°10.61’W;93/05;12500;**
;;;;;;;;;;
SCOTLAND AND ADJACENT ISLANDS;;;;;;;;;;
1060;GB;219;Western Approaches to the Orkney and Shetland Islands;58°28.60’N;61°00.00’N;08°41.80’W;00°06.10’W;90/12;500000;55°00'N
1061;GB;2635;Scotland, West Coast;55°00.00’N;59°09.90’N;09°16.10’W;04°16.00’W;83/11;500000;55°00'N
1500;GB;1233;Northern Approaches to the Shetland Islands;60°05.96’N;61°09.76’N;02°48.99’W;00°29.87’E;84/12;200000;58°00'N
1501;GB;1119;Orkney and Shetland Islands Fair Isle Channel;59°18.64’N;60°24.98’N;03°13.33’W;00°29.87’E;84/12;200000;58°00'N
1502;GB;1942;Fair Isle to Wick;58°26.47’N;59°33.48’N;03°13.33’W;00°29.87’E;88/13;200000;58°00'N
1503;GB;115;Scotland-East Coast, Moray Firth;57°33.98’N;58°42.67’N;04°24.10’W;01°05.21’W;93/13;200000;58°00'N
1504;GB;1409;Buckie to Arbroath;56°24.98’N;58°12.58’N;03°02.10’W;00°52.22’W;93/13;200000;58°00'N
1530;GB;3298;Yell Sound;60º26.11’N;60º43.89’N;01º12.12’W;01º00.87’W;86/12;30000;**
1531;GB;3297;Sullom Voe;60º23.26’N;60º30.27’N;01º23.12’W;01º14.54’W;87/00;12500;**
1532;GB;2581;Southern approaches to Scapa Flow;58°38.06’N;58°53.48’N;03°10.70’W;02°53.23’W;87/10;26000;**
1540;GB;1889;Cromarty Firth Cromarty Bank to Invergordon;57°38.93’N;57°44.03’N;04°10.89’W;03°56.11’W;90/10;15000;**
1540PlanA;GB;1889;Plan A - Invergordon;57°40.80’N;57°41.40’N;04°10.80’W;04°09.40’W;90/10;5000;**
1542;GB;1446;Aberdeen Harbour;57°07.72’N;57°09.59’N;02°05.85’W;02°01.16’W;94/10;7500;**
1542PlanA;GB;1446;Plan A – Approaches to Aberdeen;57°07.48’N;57°11.60’N;02°05.85’W;01°56.48’W;94/10;15000;**
1600;GB;1234;North Western Approaches to the Orkney Islands;59°18.63’N;60°24.97’N;05°18.88’W;02°00.00’W;84/11;200000;58°00'N
1601;GB;1954;Cape Wrath to Pentland Firth including the Orkney Islands;58°25.97’N;59°32.99’N;05°33.96’W;02°15.10’W;88/11;200000;58°00'N
1602;GB;2720;Flannan Isles to Sule Skerry;58°11.70’N;59°20.22’N;08°06.29’W;04°23.09’W;83/11;200000;58°00'N
1603;GB;2721;Saint Kilda to Butt of Lewis;57°30.62’N;58°40.48’N;09°26.96’W;06°08.08’W;83/11;200000;58°00'N
1625;GB;1794;North Minch, Southern Part;57°41.42’N;58°15.98’N;06°46.64’W;05°03.57’W;83/13;100000;57°30'N
1626;GB;1795;The Little Minch, Southern Part;56°53.39’N;57°45.10’N;07°24.56’W;06°17.50’W;83/11;100000;57°30'N
1630;GB;1757;The Little Minch, Northern Part;57°22.60’N;58°16.00’N;07°04.26’W;05°57.20’W;07/13;100000;57°30'N
;;;;;;;;;;
ICELAND;;;;;;;;;;
1100;IS;61;North east Coast, Raudinúpur to Glettinganes;65°30.00’N;67°10.00’N;16°40.00’W;10°33.00’W;94/09;300000;65°00'N
1101;IS;71;Glettinganes – Stokksnes;63°50.00’N;65°35.00’N;15°05.00’W;09°00.00’W;07/;300000;65°00'N
1102;IS;81;Stokksnes to Dyrhólaey;62°30.00’N;64°20.00’N;19°15.00’W;13°10.00’W;04/;300000;65°00'N
1103;IS;31;Dyrhólaey Snæfellsnes;63°02.00’N;64°52.00’N;25°16.00’W;19°08.00’W;98/08;300000;65°00'N
1104;IS;41;Vestfir?ir;64°42.00’N;67°11.00’N;26°28.00’W;22°20.00’W;08/;300000;65°00'N
1105;IS;51;North Coast of Iceland, Horn - Raudinúpur;65°32.00’N;67°12.00’N;22°33.00’W;16°25.00’W;01/10;300000;65°00'N
1105PlanA;IS;51;Plan A – Continuation of Húnaflói;65°08.00’N;65°40.00’N;21°30.00’W;20°52.00’W;01/10;300000;65°00'N
1110;IS;57;Eyjafjördur;65°40.00’N;66°29.00’N;19°23.00’W;18°00.00’W;98/03;100000;65°00'N
1111;IS;73;Glettinganes Hla?a;64°40.50’N;65°31.00’N;14°16.00’W;12°54.50’W;95/07;100000;65°00'N
1112;IS;36;Selvogur – Hjörsey (Approaches to Reykjavík);63°39.00’N;64°32.00’N;22°59.00’W;21°36.00’W;97/09;100000;65°00'N
1113;IS;362;Reykjavík;64°07.91’N;64°11.59’N;22°00.25’W;21°48.00’W;01/13;10000;65°00'N
1114;IS;46;Ísafjardardjúp;65°46.00’N;66°35.00’N;23°43.00’W;22°20.00’W;03/10;100000;65°00'N
1118;IS;530;Akureyri;65°40.00’N;65°43.00’N;18°08.00’W;18°02.00’W;98/07;10000;65°00'N



Region 'E' Baltic Sea


Dirk is working on this:



MEDIUM SCALE INT CHARTS;;;;;;;;;;;
120;DE;98;Ostsee (Baltic Sea);52°20.00‘N;66°30.00‘N;09°24.00‘E;30°01.00‘E;1500000;60°00';92/13;GB (259–13), FR (7602-10)
1020;SE;8;Skagerrak—Kattegat;53°45.00‘N;59°11.60‘N;08°35.00‘E;14°51.30‘E;500000;60°00';10/;
1020;SE;8;Plan (inset) A – Oslofjord;59°00.00‘N;60°00.00‘N;10°05.00‘E;11°25.00‘E;500000;;10/;
1020;SE;8;Plan (inset) B – Stettin Lagoon;53°25.00‘N;53°55.00‘N;14°10.00‘E;14°45.00‘E;500000;;10/;
1021;PL;500;Southern Part;53°24.00‘N;57°07.00‘N;12°50.00‘E;21°40.00‘E;500000;60°00';94/10;
1022;SE;6;Northern Part – Ostersjön, North;56°50.00‘N;59°52.00‘N;16°10.00‘E;24°50.50‘E;500000;60°00‘;97/10;DE (240–10), US
1023;RU;21001;Gulf of Finland;58°26.00‘N;61°20.00‘N;21°45.00‘E;30°30.00‘E;500000;60°00';88/07;DE (79–13)
1024;SE;5;Sea of Bothnian;59°38.00‘N;63°46.00‘N;16°48.00‘E;22°37.00‘E;500000;60°00';06/09;DE (241-12), FI
1025;SE;4;Bay of Bothnia;62°54.00‘N;66°38.00‘N;19°50.00‘E;25°39.00‘E;500000;60°00';13/;
1200;DE;2911;Mariner‘s Routeing Guide Baltic Sea;52°30.00‘N;62°00.00‘N;09°24.00‘E;32°00.00‘E;1750000;60°00‘;09/11;GB (5503-11)
1200;DE;2911;Inset;62°00.00‘N;66°00.00‘N;17°00.00‘E;26°00.00‘E;;;09/11;GB (5503-11)
;;;;;;;;;;;
KATTEGAT AND BALTIC ENTRANCES ;;;;;;;;;;;
1201;DE;40;Sund, Hanöbukten Bis Pommersche Bucht (The Sound, Hanöbukten to Pomeranian Bay);53°50.00‘N;56°02.20‘N;12°25.00‘E;14°57.40‘E;250000;55°00.0‘;98/12;
1201;DE;40;Plan A – Ansteuerung von Trelleborg (Trelleborg Approaches);55°20.48‘N;52°22.63‘N;13°08.03‘E;13°09.73‘E;25000;55°21.5‘;98/12;
1201;DE;40;Plan B – Ansteuerung von Ystad (Ystad Approaches);55°24.45‘N;55°25.80‘N;13°48.20‘E;13°50.26‘E;20000;55°25.0‘;98/12;
1201;DE;40;Plan C – Hafen von Simrishamn (Simrishamn);55°33.32‘N;55°33.67‘N;14°20.97‘E;14°22.00‘E;10000;55°33.5‘;98/12;
1201;DE;40;Plan D – Simrishamn;55°33.32‘N;55°33.67‘N;14°20.97‘E;14°22.00‘E;10000;;98/12;
1294;PL;154;Arkona to Niechorze;53°50.00‘N;55°10.00‘N;13°25.00‘E;15°10.00‘E;150000;55°00‘;98/09;
1301;DK;101;Kattegat -Lige Del, Northern Part;56°42.00‘N;57°49.50‘N;09°52.00‘E;12°56.50‘E;200000;56°00‘;96/13;GB (2107–10), DE (25–11)
1301;DK;101;Plan A – Approaches to Frederikshavn;57°24.50‘N;57°30.70‘N;10°30.00‘E;10°39.49‘E;50000;56°00‘;96/13;GB (2107–10), DE (25–11)
1301;DK;101;Plan B – Skagen;57°42.77‘N;57°43.37‘N;10°34.64‘E;10°36.49‘E;12500;56°00‘;96/13;GB (2107–10), DE (25–11)
1301;DK;101;Plan C –Frederikshavn;57°25.70‘N;57°26.68‘N;10°32.07‘E;10°33.57‘E;12500;56°00‘;96/13;GB (2107–10), DE (25–11)
1302;DK;102;Kattegat -Lige Del, Southern Part;55°38.00‘N;56°47.50‘N;09°54.00‘E;12°58.50‘E;200000;56°00‘;96/13;GB (2108–11), DE (24–13)
1302;DK;102;Plan A – Indsejling Til Grenaa;56°24.10‘N;56°25.70‘N;10°55.00‘E;10°58.00‘E;25000;56°00‘;96/13;GB (2108–11), DE (24–13)
1302;DK;102;Plan B - Grenaa;56°24.46‘N;56°25.48‘N;10°55.05‘E;10°56.40‘E;12500;56°00‘;96/13;GB (2108–11), DE (24–13)
1302;DK;102;Plan C – Soundrep operational area;55°08.00‘N;56°20‘50‘N;12°07.00‘E;13°07.00‘E;;;96/13;GB (2108–11), DE (24–13)
1303;DK;103;Bælthavet;53°57.50‘N;55°44.00‘N;09°24.50‘E;11°28.50‘E;200000;56°00‘;99/13;DE (54–10), GB (2106–13)
1304;DE;64;Fehmarn Belt – The Sound;53°56.00‘N;55°44.50‘N;11°08.00‘E;13°17.60‘E;200000;56°00‘;07/13;
1315;SE;9321;Marstrand;57°48.78‘N;58°02.83‘N;11°26.26‘E;11°44.51‘E;25000;TM 15°E;08/11;GB (873-07), DE (73-12)
1315;SE;9321;Plan A – Kyrkesund;58°01.00‘N;58°01.90‘N;11°30.35‘E;11°31.33‘E;12500;;08/11;GB (873-07), DE (73-12)
1315;SE;9321;Plan B - Marstrand;57°52.84‘N;57°53.53‘N;11°34.50‘E;11°36.05‘E;12500;;08/11;GB (873-07), DE (73-12)
1316;SE;9313;Vinga-Göteborg;57°33.20‘N;57°42.80‘N;11°29.30‘E;11°56.40‘E;25000;TM 15°E;08/12;DE(69-12) , GB(858-12)
1317;SE;9312;Göteborg Hamn;57°38.70‘N;57°45.90‘N;11°42.00‘E;12°00.60‘E;10000;TM 15°E;08/10;GB (857-10)
1318;SE;925;Tistlarna-Varberg;57°04.18‘N;57°34.00‘N;11°40.84‘E;12°15.84‘E;50000;57°40';08/12;DE (750-12)
1319;SE;924;Varberg-Tylön;56°38.70‘N;57°07.00‘N;12°09.00‘E;12°43.90‘E;50000;57°40';08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1319;SE;924;Plan A – Falkenberg;56°52.53‘N;56°54.21‘N;12°27.59‘E;12°30.28‘E;15000;;08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1319;SE;924;Plan B – Varberg;57°06.28‘N;57°07.24‘N;12°13.42‘E;12°14.91‘E;10000;;08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1319;SE;924;Plan C – Glommen;56°55.70‘N;56°55.88‘N;12°20.84‘E;12°21.22‘E;5000;;08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1319;SE;924;Plan D – Träslövsläge;57°03.33‘N;57°03.62‘N;12°15.98‘E;12°16.50‘E;5000;;08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1319;SE;924;Plan E – Galtabäck;57°01.42‘N;57°01.73‘N;12°17.87‘E;12°18.83‘E;10000;;08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1319;SE;924;Plan F – Stenjöhamn;56°47.29‘N;56°47.69‘N;12°36.14‘E;12°37.03‘E;10000;;08/12;DE (482–12), GB (874-12)
1320;SE;923;Tylön-Kullen;56°12.80‘N;56°41.30‘N;12°24.90‘E;12°59.80‘E;50000;57°40';08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1320;SE;923;Plan A – Halmstad;56°38.82‘N;56°40.50‘N;12°49.84‘E;12°51.84‘E;25000;;08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1320;SE;923;Plan B – Mölle;;;;;15000;;08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1320;SE;923;Plan C – Båstad;56°25.94‘N;56°26.39‘N;12°50.41‘E;12°50.90‘E;10000;;08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1320;SE;923;Plan D – Torekov;56°25.45‘N;56°25.88‘N;12°37.24‘E;12°37.95‘E;10000;;08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1320;SE;923;Plan E – Arild;;;;;3000;;08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1320;SE;923;Plan F - Svanshall;;;;;3000;;08/12;DE (481-10), GB (875-12)
1321;SE;8141;The Sound, Flintrännan;55°30.60‘N;55°40.20‘N;12°39.80‘E;13°05.50‘E;25000;TM 15°E;08/09;
1321;SE;8141;Plan A – Öresundsbron;;;;;12500;;08/09;
1321;SE;8141;Plan B – Klagshamn;;;;;12500;;08/09;
1322;SE;9211;Port of Malmö;55°34.60‘N;55°39.40‘N;12°53.80‘E;13°02.60‘E;12500;TM 15°E;08/11;DE (330–11), GB (911-12)
1322;SE;9211;Plan A (inset) - Limhamn;;;;;12500;TM 15°E;08/11;DE (330–11), GB (911-12)
1323;SE;811;;;;;;50000;56°00';;
1324;SE;724;;;;;;50000;56°00';;
1330;DK;130;The Sound, Helsingør-Helsingborg;55°57.00‘N;56°09.90‘N;12°29.00‘E;12°44.60‘E;25000;56°00';;
1331;DK;131;Sundet, Northern Part;55°41.20‘N;56°18.50‘N;12°14.80‘E;13°00.80‘E;75000;56°00';98/12;DE (328–10), GB (2594–13)
1331;DK;131;Plan A – Helsingør - Helsingborg;55°57.95‘N;56°08.82‘N;12°28.47‘E;12°43.19‘E;40000;56°00';98/12;DE (328–10), GB (2594–13)
1331;DK;131;Plan B – Helsingør - Statshavn;56°01.92‘N;56°02.41‘N;12°36.58‘E;12°37.49‘E;8000;56°00';98/12;DE (328–10), GB (2594–13)
1331;DK;131;Plan C – Soundrep Operational Area;55°08.00‘N;56°20.00‘N;12°07.00‘E;13°07.00‘E;25000;;98/12;DE (328–10), GB (2594–13)
1332;DK;132;Sundet (The Sound, Southern Part);55°17.20‘N;55°43.30‘N;12°06.50‘E;13°12.00‘E;75000;56°00';98/12;GB (2595–13)
1332;DK;132;Plan A – Køge;55°27.07‘N;55°27.56‘N;12°10.98‘E;12°12.33‘E;10000;;98/12;GB (2595–13)
1332;DK;132;Plan B – Soundrep Operational Area;55°08.00‘N;56°20.00‘N;12°07.00‘E;13°07.00‘E;;;98/12;GB (2595–13)
1333;DK;133;The Sound, Central Part;55°29.97‘N;55°47.46‘N;12°24.93‘E;13°09.92‘E;50000;56°00';96/12;GB (903–13)
1333;DK;133;Plan A – Dragør;55°35.30‘N;55°35.81‘N;12°40.43‘E;12°41.18‘E;8000;56°00';96/12;GB (903–13)
1333;DK;133;Plan B – Kalvebodbroen Passage Span;;;;;;;96/12;GB (903–13)
1333;DK;133;Plan C – Øresundsbroen;55°34.05‘N;55°35.10‘N;12°48.38‘E;12°51.30‘E;12500;56°00';96/12;GB (903–13)
1333;DK;133;Plan D – Soundrep Operational Area;55°08.00‘N;56°20.00‘N;12°07.00‘E;13°07.00‘E;;;96/12;GB (903–13)
1334;DK;134;Sundet Københavns Havn;55°37.60‘N;55°44.10‘N;12°32.13‘E;12°39.92‘E;12500;56°00‘;95/13;GB (902–13), DE (289–13)
1334;DK;134;Plan A – Knippelsbros Passage Span;55°40.45‘N;55°40.52‘N;12°35.17‘E;12°35.30‘E;2000;;95/13;GB (902–13), DE (289–13)
1334;DK;134;Plan B – Langebro Passage Span;55°40.18‘N;55°40.25‘N;12°34.65‘E;12°34.78‘E;;;95/13;GB (902–13), DE (289–13)
1334;DK;134;Plan C – Bryggebro Passage Span;55°38.43‘N;55°38.58‘N;12°33.00‘E;12°33.20‘E;3000;;95/13;GB (902–13), DE (289–13)
1334;DK;134;Plan D – Slusen Og Sjællandsbroens Passage Span;55°39.64‘N;55°39.74‘N;12°33.90‘E;12°34.10‘E;;;95/13;GB (902–13), DE (289–13)
1335;DK;199;Arcona Sea, Northern Part;54°54.00‘N;55°28.00‘N;12°23.00‘E;13°54.00‘E;100000;54°30‘;;
1337;SE;9221;Helsingborg - Råå;55°58.70‘N;56°03.70‘N;12°38.70‘E;12°44.84‘E;10000;TM 15°E;08/09;GB(877-00), DE (290-11)
1342;DE;162;Gewässer Zwischen Rügen und Møn;54°23.20‘N;55°01.00‘N;12°24.00‘E;13°55.00‘E;100000;54°30‘;03/11;
1342;DE;162;Plan A - Nothafen Darsser Ort;54°28.15‘N;54°28.55‘N;12°31.15‘E;12°32.40‘E;10000;54°28‘;03/11;
1342;DE;162;Plan B – Hafen von Glowe;54°34.36‘N;54°34.60‘N;13°27.85‘E;13°28.25‘E;6000;54°34‘;03/11;
1342;DE;162;Plan C – Hafen von Lohme;54°35.00‘N;54°35.20‘N;13°36.30‘E;13°36.65‘E;5000;54°35‘;03/11;
1343;DE;1511;Greifswalder Bodden;54°04.50‘N;54°23.00‘N;13°16.00‘E;14°03.00‘E;50000;54°20‘;00/11;
1343;DE;1511;Plan A – Anleger von Vierow;54°07.12‘N;54°08.02‘N;13°34.04‘E;13°34.10‘E;7500;;00/11;
1343;DE;1511;Plan B – Hafen von Greifswald – Ladebow;54°06.01‘N;54°06.08‘N;13°26.08‘E;13°27.02‘E;7500;;00/11;
1343;DE;1511;Plan C – Hafen von Greifswald-Wieck;54°05.09‘N;54°06.00‘N;13°26.12‘E;13°27.11‘E;7500;;00/11;
1344;DE;1579;The Strelasund from Palmer Ort to Stralsund;54°10.30‘N;54°19.20‘N;13°05.00‘E;13°27.80‘E;25000;54°20‘;93/10;
1344;DE;1579;Plan A – Glewitzer Fähre (Ferry);54°14.37‘N;54°14.62‘N;13°18.76‘E;13°19.08‘E;5000;54°14‘;93/10;
1344;DE;1579;Plan B – Stahlbrode;54°13.90‘N;54°14.15‘N;13°17.17‘E;13°17.74‘E;5000;;93/10;
1344;DE;1579;Plan C – Puddemin;54°16.60‘N;54°16.85‘N;13°19.85‘E;13°20.15‘E;5000;54°16‘;93/10;
1344;DE;1579;Plan D – Gustow;54°17.55‘N;54°17.91‘N;13°11.35‘E;13°11.67‘E;7500;54°17‘;93/10;
1344;DE;1579;Plan E – Neuhof;54°15.76‘N;54°16.00‘N;13°10.66‘E;13°10.97‘E;5000;54°16‘;93/10;
1344;DE;1579;Plan F – Stralsund, südlicker Teil;54°17.20‘N;54°18.60‘N;13°05.60‘E;13.08.50‘E;10000;54°18‘;93/10;
1345;DE;1516;Baltic Sea, Prorer Wiek;54°20.45‘N;54°33.90‘N;13°32.20‘E;13°47.40‘E;25000;54°30‘;08/;
1345;DE;1516;Plan A –Hafen von Sassnitz;54°29.80‘N;54°31.00‘N;13°37.70‘E;13°39.50‘E;10000;54°30‘;08/;
1345;DE;1516;Plan B – Fährhafen von Sassnitz;54°28.33‘N;54°29.28‘N;13°34.50‘E;13°36.20‘E;10000;54°29‘;08/;
1351;DE;163;Mecklenburger Bucht, Östlicher Teil (Mecklenburgian Bay, Eastern Part);54°07.00‘N;55°00.00‘N;11°38.00‘E;12°40.00‘E;100000;54°30‘;97/13;
1351;DE;163;Plan A – Ansteuerung von Gedser;54°31.00‘N;54°35.48‘N;11°54.10‘E;11°58.40‘E;40000;54°33‘;97/13;
1351;DE;163;Plan B – Hafen von Gedser;54°34.10‘N;54°34.50‘N;11°55.38‘E;11°56.00‘E;7500;54°34‘;97/13;
1351;DE;163;Plan C – Hafen von Klintholm;54°57.03‘N;54°57.35‘N;12°27.63‘E;12°28.13‘E;6000;54°57‘;97/13;
1352;DE;36;Travemünde bis Gedser Odde;53°57.00‘N;54°40.00‘N;10°44.00‘E;12°12.00‘E;100000;54°30‘;99/11;
1352;DE;36;Plan A – Grossenbroder Binnensee;54°20.50‘N;54°21.55‘N;11°03.45‘E;11°04.95‘E;12500;54°21‘;99/11;
1352;DE;36;Plan B – Sporthafen, Grossenbroder Binnensee;54°21.22‘N;54°21.50‘N;11°03.50‘E;11°03.93‘E;5000;54°21.4‘;99/11;
1353;DE;30;Kieler Bucht;54°11.00‘N;54°52.90‘N;09°46.00‘E;11°26.00‘E;100000;54°30‘;03/13;
1353;DE;30;Plan: A – Sporthafen Damp;54°34.79‘N;54°35.19‘N;10°01.29‘E;10°01.85‘E;6000;54°35‘;03/13;
1353;DE;30;Plan B – Hafen von Eckernförde;50°28.40‘N;50°28.66‘N;09°50.97‘E;09°51.48‘E;6000;54°28‘;03/13;
1353;DE;30;Plan C – Olympiahafen Schilksee und Hafen von Strande;54°25.62‘N;54°26.23‘N;10°09.95‘E;10°10.50‘E;6000;54°26‘;03/13;
1353;DE;30;Plan D – Sporthafen Wendtorf;54°25.00‘N;54°25.41‘N;10°16.35‘E;10°17.50‘E;6000;54°25‘;03/13;
1353;DE;30;Plan E – Hafen von Lippe;54°20.06‘E;54°20.18‘N;10°38.70‘E;10°39.13‘E;3000;54°22‘;03/13;
1353;DE;30;Plan F – Einnfahrt nach Heiligenhafen;54°22.03‘N;54°22.70‘N;10°58.75‘E;11°01.55‘E;12000;54°22‘;03/13;
1353;DE;30;Plan G – Hafen von Bagenkop;54°45.01‘N;54°45.25‘N;10°40.11‘E;10°40.50‘E;4000;54°45.1‘;03/13;
1354;DE;1671;Rostock Approaches;54°07.80‘N;54°25.70‘N;11°39.50‘E;12°25.00‘E;50000;54°30‘;92/08;
1354;DE;1671;Plan A –Hafen von Kühlungsborn;54°09.03‘N;54°09.28‘N;11°45.98‘E;11°46.50‘E;4000;54°09‘;92/08;
1355;DE;1672;Port of Rostock;54°06.90‘N;54°14.10‘E;12°02.50‘E;12°11.00‘E;12500;54°10‘;90/13;GB (2370–13)
1355;DE;1672;Plan A – Warnemünde;54°10.50‘N;54°11.24‘N;12°05.12‘E;12°06.25‘E;5000;54°11‘;90/13;GB (2370–13)
1355;DE;1672;Plan B – Marienehe – Town Harbour;54°05.30‘N;54°07.40‘N;12°05.00‘E;12°09.30‘E;15000;54°06‘;90/13;GB (2370–13)
1356;DE;37;Dahmeshöved bis Wismar;53°53.10‘N;54°12.80‘N;10°44.00‘E;11°29.10‘E;50000;54°30‘;94/07;
1356;DE;37;Plan A – Neustadt;54°05.35‘N;54°06.45‘N;10°47.80‘E;10°49.20‘E;10000;;94/07;
1356;DE;37;Plan B – Groemitz;54°07.96‘N;54°08.36‘N;10°56.62‘E;10°57.12‘E;6000;;94/07;
1356;DE;37;Plan C – Niendorf;53°59.54‘N;53°59.90‘N;10°48.10‘E;10°48.95‘E;6000;;94/07;
1357;DE;31;Gewasser um Fehmarn, Heiligenhafen bis Dahmeshoved;54°12.00‘N;54°40.00‘N;10°55.50‘E;11°30.20‘E;50000;54°30‘;92/07;
1357;DE;31;Plan A – Einfahrt und Hafen von Burgstaaken;54°24.15‘N;54°25.40‘N;11°11.25‘E;11°12.46‘E;10000;;92/07;
1357;DE;31;Plan B – Fehmarnsund Brücke;54°23.25‘N;54°24.65‘N;11°05.40‘E;11°08.15‘E;25000;;92/07;
1358;DE;43;Gabelsflach bis Fehmarnsund;54°16.50‘N;54°36.00‘N;10°16.40‘E;11°07.00‘E;50000;54°30‘;98/13;
1358;DE;43;Plan A – Häfen von Heiligenhafen;54°22.24‘N;54°22.81‘N;10°58.76‘E;10°59.55‘E;6000;54°20‘;98/13;
1358;DE;43;Plan B – Einfahrt nach Heiligenhafen;54°22.03‘N;54°22.70‘N;10°58.75‘E;11°01.55‘E;12000;54°22‘;98/13;
1358;DE;43;Plan C – Hafen von Lippe;54°20.06‘N;54°20.18‘N;10°38.70‘E;10°39.13‘E;3000;54°22‘;98/13;
1358;DE;43;Plan D – Einfahrten nach Orth und Lemkenhafen;54°25.45‘N;54°27.30‘N;11°01.80‘E;11°06.20‘E;25000;54°26‘;98/13;
1359;DE;32;Falshöft bis Holtenau;54°18.50‘N;54°46.50‘N;09°49.90‘E;10°24.40‘E;50000;54°30‘;02/07;
1359;DE;32;Plan A – Schleimuende;54°40.19‘N;54°40.47‘N;10°01.78‘E;10°02.23‘E;6000;54°40‘;02/07;
1359;DE;32;Plan B – Schleimuendung and Olpenitz;54°39.20‘N;54°40.63‘N;10°00.75‘E;10°03.13‘E;15000;54°40?;02/07;
1359;DE;32;Plan C – Damp;54°34.79‘N;54°35.19‘N;10°01.29‘E;10°01.85‘E;6000;54°35‘;02/07;
1359;DE;32;Plan D – Roads of Eckernfoerde;54°26.75‘N;54°29.00‘N;09°49.80‘E;09°57.50‘E;25000;54°28‘;02/07;
1359;DE;32;Plan E – Eckernfoerde;54°28.32‘N;54°28.66‘N;09°49.93‘E;09°51.40‘E;6000;54°28‘;02/07;
1359;DE;32;Plan F – Kranzfelder Hafen;54°28.10‘N;54°28.50‘N;09°51.38‘E;09°52.25‘E;8000;54°28‘;02/07;
1359;DE;32;Plan G – Wendtorf;54°25.00‘N;54°25.41‘N;10°16.35‘E;10°17.50‘E;6000;54°25‘;02/07;
1360;DE;26;Flensburger Förde;54°41.00‘N;55°00.00‘N;09°24.00‘E;10°10.00‘E;50000;54°30‘;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan A – Flensburg;54°47.20‘N;54°49.50‘N;09°25.20‘E;09°27.90‘E;15000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan B – Sporthafen Farensodde;54°49.23‘N;54°49.50‘N;09°28.05‘E;09°28.55‘E;6000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan C – Sporthafen Glücksburg;54°50.16‘N;54°50.56‘N;09°31.12‘E;09°31.92‘E;6000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan D – Sporthafen Schausende;54°51.40‘N;54°51.58‘N;09°33.95‘E;09°34.35‘E;3000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan E – Passage South of Egernsound;54°51.95‘N;54°55.25‘N;09°33.30‘E;09°39.00‘E;25000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan F – Langballigau;54°49.21‘N;54°49.43‘N;09°39.10‘E;09°39.32‘E;3000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan G – Sønderborg Lystbådehavn;54°53.76‘N;54°54.06‘N;09°47.22‘E;09°47.87‘E;6000;;99/12;GB (919–13)
1360;DE;26;Plan H – Høruphav;54°54.30‘N;54°54.50‘N;09°53.20‘E;09°53.50‘E;3000;;99/12;GB (919–13)
1361;DE;1641;Ansteuerung von Wismar (Approaches to Wismar);53°52.60‘N;54°06.70‘N;11°14.20‘E;11°30.00‘E;25000;54°20‘;99/13;GB (2359–13)
1361;DE;1641;Plan A – Hafen von Timmendorf;53°59.40‘N;53°59.60‘N;11°22.30‘E;11°22.63‘E;4000;53°59‘;99/13;GB (2359–13)
1361;DE;1641;Plan B – Hafen von Kirchdorf;53°59.60‘N;53°59.79‘N;11°26.32‘E;11°26.80‘E;4000;53°59‘;99/13;GB (2359–13)
1361;DE;1641;Plan C – Hafen von Wismar;53°53.62‘N;53°54.68‘N;11°26.00‘E;11°27.90‘E;10000;53°54‘;99/13;GB (2359–13)
1361;DE;1641;Plan D – Hafen von Boltenhagen;53°58.25‘N;53°58.54‘N;11°14.74‘E;11°15.33‘E;5000;53°58‘;99/13;GB (2359–13)
1362;DE;51;River Trave, Travemuende – Grosse Holzwiek and Lake Dassower See;53°53.50‘N;53°59.20‘N;10°50.40‘E;10°58.40‘E;12500;53°55‘;97/10;GB (2354–12)
1362;DE;51;Plan A – Lübeck-Travemünde;53°56.20‘N;53°57.78‘N;10°51.30‘E;10°53.50‘E;8000;;97/10;GB (2354–12)
1363;DE;52;River Trave, Grosse Holzwiek – Luebeck;53°51.15‘N;53°55.15‘N;10°40.65‘E;10°51.10‘E;12500;53°55‘;99/10;GB (2355–12)
1363;DE;52;Plan A – Yachting -Harbour Kattegat?;53°53.96‘N;53°54.25‘N;10°45.75‘E;10°46.15‘E;3000;;99/10;GB (2355–12)
1363;DE;52;Plan B – Yachting Harbours -Am Stau?;53°53.65‘N;53°53.95‘N;10°45.93‘E;10°46.75‘E;3000;;99/10;GB (2355–12)
1364;DE;33;Ansteuerung der Kieler Förde (Approaches to Firth of Kiel);54°23.35‘N;54°30.35‘N;10°08.90‘E;10°17.50‘E;12500;54°30‘;00/06;GB (2341–12)
1364;DE;33;Plan A – Olympiahafen Schilksee und Hafen von Strande;54°25.62‘N;54°26.23‘N;10°09.95‘E;10°10.50‘E;12500;;00/06;GB (2341–12)
1364;DE;33;Plan B – Hafen von Laboe;54°23.92‘N;54°24.29‘N;10°12.62‘E;10°13.27‘E;6000;;00/06;GB (2341–12)
1365;DE;34;(Kieler Förde, Inner Part);54°18.05‘N;54°24.35‘N;10°06.10‘E;10°14.30‘E;12500;54°30‘;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan A – Plüschowhafen;54°22.66‘N;54°23.40‘N;10°09.60‘E;10°10.60‘E;6000;;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan B – Sporthafen Wik;54°21.04‘N;54°21.16‘N;10°08.47‘E;10°08.82‘E;3000;;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan C – Sporthafen Düsternbrock;54°20.20‘N;54°20.46‘N;10°09.32‘E;10°09.67‘E;3000;;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan D – Hafen von Möltenort;54°22.38‘N;54°22.61‘N;10°11.60‘E;10°11.87‘E;3000;;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan E – Sporthafen Mönkeberg;54°21.10‘N;54°21.31‘N;10°10.50‘E;10°10.77‘E;3000;;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan F – Ostuferhafen;54°19.85‘N;54°20.33‘N;10°09.90‘E;10°10.65‘E;6000;;01/07;GB (2344–12)
1365;DE;34;Plan G – Ostseekai bis Bahnhofskai;54°18.63‘N;54°19.86‘N;10°07.87‘E;10°09.55‘E;6000;;01/07;GB (2344–12)
1366;DE;42;Nord-Ostsee Kanal;53°53.00‘N;54°06.40‘N;09°07.00‘E;09°21.00‘E;50000;54°30‘;05/07;GB (2469–08)
1366;DE;42;Nord-Ostsee Kanal (cont.);54°02.00‘N;54°23.50‘N;09°18.80‘E;10°09.30‘E;50000;;05/07;GB (2469–08)
1366;DE;42;Plan A – Hafenanlagen von Rendsburg (Rendsburg Locks);54°17.20‘N;54°19.40‘N;09°39.70‘E;09°21.00‘E;15000;;05/07;GB (2469–08)
1366;DE;42;Plan B – Hafen –und Schleusenanlagen von Kiel- Holtenau (Holtenau Locks);54°21.60‘N;54°22.60‘N;10°06.10‘E;10°10.56‘E;12500;;05/07;GB (2469–08)
1366;DE;42;Plan C – Hafen-und Schleusenanlagen von Brunsbüttel (Brunsbuettel Locks);53°52.96‘N;53°55.16‘N;09°07.22‘E;09°11.62‘E;12500;;05/07;GB (2469–08)
1368;DK;142;Storebælt, Southern Part;54°40.00‘N;55°17.90‘N;10°39.00‘E;11°22.70‘E;75000;56°00‘;95/13;GB (2597–12), DE (12–12)
1369;DK;143;Storebælt;55°07.00‘N;55°24.75‘N;10°39.00‘E;11°25.00‘E;25000;56°00‘;95/13;DE (13–08), GB (938–13)
1369;DK;143;Plan A – Nyborg;55°17.20‘N;55°18.65‘N;10°46.50‘E;10°49.05‘E;20000;56°00‘;95/13;DE (13–08), GB (938–13)
1369;DK;143;Plan B – Vestbroen – West Bridge;55°18.43‘N;55°18.70‘N;10°53.42‘E;10°54.08‘E;7700;56°00‘;95/13;DE (13–08), GB (938–13)
1369;DK;143;Plan C – Østbroen - East Bridge;55°19.70‘N;55°21.30‘N;10°59.30‘E;11°05.70‘E;25000;56°00‘;95/13;DE (13–08), GB (938–13)
1370;DK;141;Storebælt N. Lige Del;55°12.57‘N;55°49.96‘N;10°32.43‘E;11°16.00‘E;75000;56°00‘;95/12;DE (11–08), GB (2596–11)
1371;DK;145;Kalundborg Fjord;55°37.50‘N;55°46.30‘N;10°45.50‘E;11°08.50‘E;25000;56°00‘;97/09;GB (923–11)
1371;DK;145;Plan A – Kalundborg;55°39.47‘N;55°40.86‘N;11°03.80‘E;11°06.47‘E;12500;;97/09;GB (923–11)
1372;DK;127;Kattegat, Århus Havn;56°07.00‘N;56°11.20‘N;10°12.00‘E;10°18.10‘E;10000;56°00‘;00/10;DE (29–09), GB (949–11)
1373;DK;152;Lille Bælt – S-Lige Del Og Farvandet Syd For Fyn;54°46.00‘N;55°12.80‘N;09°37.00‘E;10°46.00‘E;75000;56°00‘;98/12;GB (2532–13), DE (14–13)
1373;DK;152;Plan A – Nackebølle Fjord;55°01.90‘N;55°04.31‘N;10°20.42‘E;10°23.80‘E;50000;56°00‘;98/12;GB (2532–13), DE (14–13)
1373;DK;152;Plan B – Indsejling Til Faaborg;55°03.80‘N;55°06.10‘N;10°12.50‘E;10°17.00‘E;25000;56°00‘;98/12;GB (2532–13), DE (14–13)
1373;DK;152;Plan C - Indsejling Til Marstal;54°50.20‘N;54°52.40‘N;10°31.15‘E;10°33.10‘E;25000;56°00‘;98/12;GB (2532–13), DE (14–13)
1373;DK;152;Plan D - Indsejling Til Ærøskøbing;54°53.00‘N;54°54.50‘N;10°24.35‘E;10°25.80‘E;25000;56°00‘;98/12;GB (2532–13), DE (14–13)
1374;DK;159;Aabenraa Fjord;54°59.10‘N;55°08.00‘N;09°25.00‘E;09°48.00‘E;25000;56°00‘;97/10;GB (901–11)
1374;DK;159;Plan A – Aabenraa;55°01.12‘N;55°02.96‘N;09°25.08‘E;09°27.00‘E;12500;;97/10;GB (901–11)
1375;DK;151;Lillebælt N-Lige – Del;54°58.60‘N;55°38.00‘N;09°24.00‘E;10°10.00‘E;75000;56°00‘;98/12;GB (2592–13), DE (16–09)
1375;DK;151;Plan A – Assens;55°15.92‘N;55°16.42‘N;09°52.90‘E;09°53.52‘E;6000;;98/12;GB (2592–13), DE (16–09)
1376;DK;158;Snævringen, Kolding Fjord;55°26.00‘N;55°34.80‘N;09°27.94‘E;09°50.93‘E;25000;56°00‘;96/11;GB (900–12), DE (21–11)
1376;DK;158;Plan A – Fredericia;55°33.06‘N;55°33.73‘N;09°43.53‘E;09°46.22‘E;10000;;96/11;GB (900–12), DE (21–11)
1376;DK;158;Plan B – W-Lige Lillebæltsbro Passage Span;;;;;;;96/11;GB (900–12), DE (21–11)
1376;DK;158;Plan C – E-Lige Lillebæltsbro Passage Span;;;;;;;96/11;GB (900–12), DE (21–11)
1376;DK;158;Plan D – Middelfart;55°30.26‘N;55°30.61‘N;09°43.32‘E;09°44.83‘E;8000;;96/11;GB (900–12), DE (21–11)
1376;DK;158;Plan E – Kolding;55°29.26‘N;55°29.86‘N;09°28.83‘E;09°30.33‘E;10000;;96/11;GB (900–12), DE (21–11)
1377;DK;114;Kattegat, Farfandet Nord for Fyn;55°30.00‘N;55°56.00‘N;09°31.50‘E;10°40.00‘E;75000;56°00‘;97/13;GB (2591–13), DE (18–05)
1377;DK;114;Plan A;55°38.32‘N;55°40.81‘N;10°32.46‘E;10°39.77‘E;40000;;97/13;
1377;DK;114;Plan B;55°34.90‘N;55°38.10‘N;09°54.40‘E;09°59.90‘E;40000;;97/13;
1377;DK;114;Plan C – Bogense;55°33.86‘N;55°34.67‘N;10°04.43‘E;10°05.13‘E;9000;;97/13;
1379;DK;128;Kattegat, Samsø Bælt;55°42.15‘N;56°20.86‘N;10°45.70‘E;11°32.12‘E;75000;56°00‘;97/13;GB (2589–12)
1380;DK;112;Kattegat, Århus Bugt;55°42.70‘N;56°20.50‘N;10°07.80‘E;10°52.90‘E;75000;56°00‘;90/13;GB (2590–13), DE (19–13)
1380;DK;112;Plan A – Sletter Hage;56°03.70‘N;56°06.20‘N;10°28.70‘E;10°34.00‘E;40000;56°00‘;90/13;GB (2590–13), DE (19–13)
1381;DK;111;Kattegat, Randers Fjord;56°27.17‘N;56°37.50‘N;10°01.43‘E;10°25.92‘E;30000;56°00‘;90/11;GB (905–12), DE (77-12)
1381;DK;111;Plan A – Randers;56°27.32‘N;56°27.86‘N;10°02.45‘E;10°03.99‘E;8000;56°00‘;90/11;GB (905–12), DE (77-12)
1381;DK;111;Plan B – Udbyhøj Havne;56°36.30‘N;56°36.73‘N;10°17.78‘E;10°18.56‘E;5000;56°00‘;;
1382;DK;106;Limfjorden, Hals-Aalborg;56°57.25‘N;57°07.46‘N;09°55.70‘E;10°23.32‘E;30000;56°00‘;82/04;GB (429–05), DE (80–10)
1382;DK;106;Plan A – Indsejlingen Til Hals;56°56.47‘N;56°59.62‘N;10°16.27‘E;10°27.12‘E;15000;56°00‘;82/04;GB (429–05), DE (80–10)
1383;DK;107;Kattegat, Limfjorden, Port of Aalborg;57°01.70‘N;57°05.95‘N;09°53.40‘E;10°04.90‘E;12500;56°00‘;90/13;GB (430–11)
1383;DK;107;Cont A – Egholm;57°02.90‘N;57°03.95‘N;09°51‘70‘E;09°53.70‘E;12500;56°00‘;90/13;GB (430–11)
1383;DK;107;Plan B – Limfjorsbroen Passage Span;;;;;;;90/13;GB (430–11)
1383;DK;107;Plan C – Jernbanebroen Passage Span;;;;;;;90/13;GB (430–11)
1390;SE;931;Marstrand – Goteborg-Tistlarna;57°29.48?N;57°57.78?N;11°24.85?N;11°59.85?E;50000;57°40?;08/12;DE (72-12)
1391;SE;13;Vänern;58°18.00?N;59°29.14?N;12°14.71?E;14°11.75?E;180000;59°00?;08/;
1391;SE;13;Plan A (inset) - Arvika;;;;;180000;;;
1392;SE;131;Slottsrom-Karlstad;58°57.94?N;59°30.98?N;12°56.78?E;13°40.77?E;60000;59°00?;08/11;
1392;SE;131;Plan A – Slottsbron och Gruvön;59°19.58?N;59°20.87?N;13°05.62?E;13°07.83?E;20000;;08/11;
1392;SE;131;Plan B - Älvenäs;59°21.09?N;59°22.38?N;13°09.84?E;13°11.64?E;20000;;08/11;
1392;SE;131;"P;an C – Skoghall";59°18.67?N;59°19.98?N;13°25.23?E;13°27.36‘E;20000;;08/11;
1392;SE;131;Plan D - Karlstad;59°20.72?N;59°22.79?N;13°29.83?E;13°33.05?E;20000;;08/11;
1393;SE;132;Karlstad - Kristinehamn;58°57.93?N;59°30.98?N;13°29.86?E;14°13.84?E;60000;59°00?;08/;
1393;SE;132;Plan A – Kristinehamn entrance;59°15.29?N;59°19.97?N;14°02.02?E;14°05.71?E;20000;;08/;
1393;SE;132;Plan B - Kristinehamn;59°18.37?N;59°19.15?N;14°04.30?E;14°06.52?E;10000;;08/;
1393;SE;132;Plan C - Karlstad;59°20.72?N;59°22.79?N;13°29.83?E;13°33.05?E;10000;;08/;
1394;SE;133;Otterbäcken – Mariestad – Lurö;58°36.26?N;58°58.42?N;13°01.84?E;14°07.47?E;60000;59°00?;08/;
1394;SE;133;Plan A - Otterbäcken;58°55.48?N;58°57.42?N;14°00.53?E;14°02.51?E;20000;;08/;
1394;SE;133;Plan B - Sjötorp;58°50.11?N;58°50.47?N;13°57.91?E;13°59.11?E;10000;;08/;
1394;SE;133;Plan C - Mariestad;58°42.61?N;58°43.28?N;13°48.80?E;13°49.54?E;10000;;08/;
1394;SE;133;Plan D – Mariestad entrance;58°42.46?N;58°45.06?N;13°46.98?E;13°49.77?E;30000;;08/;
1394;SE;133;Plan E - Onsösundet;58°42.99?N;58°46.08?N;13°41.13?E;13°43.32?E;20000;;08/;
1394;SE;133;Plan F - Hönsäter;58°37.97?N;58°38.80?N;13°25.37?E;13°27.81?E;20000;;08/;
1394;SE;133;Plan G - Malbergshamn;58°51.85?N;58°52.69?N;13°27.36?E;13°28.78‘E;20000;;08/;
1395;SE;1331;Lurö;58°37.01?N;58°54.78?N;12°57.97?E;13°19.85?E;30000;TM15°E;08/;
1395;SE;1331;Plan A - Spiken;58°41.38?N;58°41.61?N;13°11.85?E;13°12.18?E;15000;;08/;
1395;SE;1331;Plan B – Strömsundet;;;;;10000;;08/;
1396;SE;134;Arvika – Säffle-Köpmannebro;58°43.94?N;59°41.08?N;12°26.35?E;12°45.47?E;60000;59°00?;08/;
1396;SE;134;Plan A – Köpmannebro;58°45.36?N;58°46.95?N;12°29.85?E;12°32.68?E;30000;;08/;
1396;SE;134;Plan B – Åmål;59°02.85?N;59°03.38?N;12°42.35?E;12°43.32?E;10000;;08/;
1396;SE;134;Plan C – Byälven;59°03.84?N;59°09.37?N;12°52.82?E;12°55.83?E;30000;;08/;
1396;SE;134;Plan D – Gillbergasjön;59°14.62?N;59°21.51?N;12°46.56?E;12°49.48?E;30000;;08/;
1396;SE;134;Plan E – Skasåsrännan;59°25.89?N;59°27.57?N;12°45.83?E;12°47.65?E;30000;;08/;
1396;SE;134;Plan F – Arvika;59°38.93?N;59°39.57?N;12°35.07?E;12°35.99?E;10000;;08/;
1397;SE;135;Köpmannebro – Vänersborg – Lidköping;58°22.50?N;58°45.34?N;12°17.92?E;13°24.32?E;60000;59°00?;08/09;
1397;SE;135;Plan A – Kopmannebro;58°45.36?N;58°46.93?N;12°29.85?E;12°29.85?E;30000;;08/09;
1397;SE;135;Plan B – Sunnanå hamn;58°42.20?N;58°42.75?N;12°30.12?E;12°31.97?E;20000;;08/09;
1397;SE;135;Plan C – Dalbergså;58°35.71?N;58°36.25?N;12°35.13?E;12°36.99?E;20000;;08/09;
1397;SE;135;Plan D – Vänersborg;58°22.42?N;58°24.06?N;12°18.08?E;12°19.94?E;12500;;08/09;
1397;SE;135;Plan E – Lidköping;58°29.95?N;58°31.35?N;13°09.04?E;13°10.75?E;20000;;08/09;
1397;SE;135;Plan F – Råbecks hamn;58°36.25?N;58°36.58?N;13°20.29?E;13°21.15?E;10000;;08/09;
1398;SE;1352;Göta älv – Trollhättekanal, South;57°42.30?N;58°03.70?N;11°57.30?E;12°09.04?E;12500;TM 15°E;08/;
1399;SE;1353;Göta älv – Trollhättekanal, North;58°03.69?N;58°24.20?N;12°06.80?E;12°23.10?E;12500;TM 15°E;08/09;
;;;;;;;;;;;
BALTIC SEA – SOUTHERN PART ;;;;;;;;;;;
1165;LV;2259;Approaches to the Port of Liep?ja;56°25.88‘N;56°34.98‘N;20°39.88‘E;21°02.48‘E;25000;56°30‘;97/02;
1166;LV;3700;Port of Liep?ja;56°30.72‘N;56°33.52‘N;20°56.33‘E;21°02.85‘E;7500;56°32‘;02/;DE (1432-13)
1202;SE;;Bornholm Sea, Northern Part;54°47.50‘N;56°14.00‘N;14°05.00‘E;17°54.70‘E;250000;55°00';;
1203;SE;71;Utlängan – Öland - Gotland South;55°56.00‘N;57°26.70‘N;15°40.00‘E;19°48.60‘E;250000;58°00';10/13;DE (167-12)
1203;SE;71;Plan A - Ronehamn;;;;;50000;;;
1203;SE;71;Plan B - Klintehamn;;;;;20000;;;
1203;SE;71;Plan C - Kårehamn;;;;;10000;;;
1217;LV;1253;P?vilosta to Klaip?da;55°40.00‘N;57°15.00‘N;17°40.00‘E;21°28.00‘E;250000;57°00‘;00/11;
1218;PL;251;Southern Coast, Leba to Klaipeda;54°20.00‘N;55°47.70‘N;17°30.00‘E;21°19.70‘E;250000;55°00';91/11;
1219;PL;252;Southern Coast, Swinoujscie to Stilo;53°54.50‘N;55°23.50‘N;13°55.00‘E;17°45.00‘E;250000;55°00';95/11;
1221;LT;562520;Butinge Oil Terminal;55°55.50‘N;56°05.00‘N;20°42.60‘E;21°08.00‘E;25000;;;
1222;SE;714;Utlängan – Ölands södra udde;55°55.00‘N;56°13.30‘N;15°42.00‘E;16°30.10‘E;50000;56°00';07/08;
1222;SE;714;Plan A - Sandhamn;;;;;;;07/08;
1223;SE;713;Ölands Södra udde - Kalmar;56°11.50‘N;56°40.00‘N;15°54.80‘E;16°29.80‘E;50000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1223;SE;713;Plan A – Bergkvara;;;;;25000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1223;SE;713;Plan B – Kristianopel;;;;;10000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1223;SE;713;Plan C – Ekenäs;;;;;10000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1223;SE;713;Plan D – Mörbylånga;;;;;10000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1223;SE;713;Plan E – Degerhamn;;;;;10000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1223;SE;713;Plan F – Grönhögen;;;;;10000;;08/;DE (185–10), GB (2842-05)
1224;SE;712;Borgholm-Kalmar;56°37.30‘N;56°56.10‘N;15°46.80‘E;16°39.20‘E;50000;;08/09;DE (184–10), GB (2843–02)
1224;SE;712;Plan A – Kalmar – Färjestaden;56°37.44‘N;56°41.93‘N;16°20.01‘E;16°29.46‘E;12500;;08/09;DE (184–10), GB (2843–02)
1224;SE;712;Plan B – Borgholm;56°52.53‘N;56°53.26‘N;16°37.90‘E;16°39.19‘E;12500;;08/09;DE (184–10), GB (2843–02)
1224;SE;712;Plan C – Stora Rör;56°45.27‘N;56°45.48‘N;16°31.45‘E;16°31.76‘E;5000;;08/09;DE (184–10), GB (2843–02)
1277;LV;1016;From Pavilosta Harbour to Shventoji Harbour;56°01.38‘N;56°57.18‘N;19°57.28‘E;21°10.46‘E;100000;57°00‘;98/04;GB (2231–01)
1278;LT;562510;Approaches to Klaipeda;55°39.90‘N;55°48.10‘N;20°47.50‘E;21°10.00‘E;25000;55°40';;DE (1441-12)
1279;LT;560710;Part 1 - Baltijos J?ra Vidurine Dalis Klaipédos Uostas;55°40.35‘N;55°43.98‘N;21°04.50‘E;21°09.13‘E;7500;55°40';01/04;DE (1522-12)
1279;LT;560710;Part 2 - Baltijos J?ra Vidurine Dalis Klaipédos Uostas;55°38.54‘N;55°40.75‘E;21°07.19‘E;21°10.20‘E;7500;;01/04;DE (1522-12)
1280;RU;25052;Approaches to Kaliningradskiy Morskoy Kanal;54°37.50‘N;55°02.70‘N;19°27.80‘E;20°00.00‘E;50000;54°40';92/10;
1281;RU;27000;Kaliningradskiy Morskoy Kanal;54°37.25‘N;54°41.50‘N;19°50.30‘E;20°11.80‘E;25000;54°40';94/07;
1281;RU;27000;Continuation A;54°37.90‘N;54°42.60‘N;20°11.00‘E;20°32.50‘E;25000;54°.40‘;94/07;
1282;RU;27001;Port Baltiysk, Entrance to Kaliningradskiy Morskoy Kanal;54°37.52‘N;54°39.33‘N;19°51.85‘E;19°56.17‘E;5000;54°40';94/09;
1283;RU;27002;Kaliningradskiy Morskoy Kanal from Distant Mark N° 24 to Povorot Komsomol‘skiy;54°37.98‘N;54°38.95‘N;19°56.16‘E;20°00.48‘E;5000;54°40';92/09;
1283;RU;27002;Continuation A;54°38.23‘N;54°39.03‘N;20°00.48‘E;20°04.80‘E;5000;54°40‘;92/09;
1284;RU;27003;Kaliningradskiy Morskoy Kanal, Povorot Komsomol‘skiy;54°38.72‘N;54°40.55‘N;20°04.30‘E;20°08.60‘E;5000;54°40';92/07;
1285;RU;27004;Kaliningradskiy Morskoy Kanal, Povorot Izhevskiy;54°39.93‘N;54°41.75‘N;20°08.60‘E;20°12.90‘E;5000;54°40';92/12;
1286;RU;27005;Kaliningradskiy Morskoy Kanal, Gavan‘ Vzmor‘ye to Mouth of Reka Pregolya;54°40.80‘N;54°41.70‘N;20°12.90‘E;20°17.20‘E;5000;54°40';92/06;
1286;RU;27005;Continuation A;54°40.70‘N;54°41.55‘N;20°17.20‘E;20°21.50‘E;5000;54°40‘;92/06;
1287;RU;27006;Kaliningradskiy Morskoy Kanal, Mouth of Reka Pregolya to Port Kaliningrad;54°41.20‘N;54°41.70‘N;20°21.50‘E;20°25.83‘E;5000;54°40';95/08;
1287;RU;27006;Kaliningradskiy Morskoy Kanal, Mouth of Reka Pregolya to Port Kaliningrad;54°41.32‘N;54°42.57‘N;20°25.17‘E;20°29.50‘E;5000;54°40‘;95/08;
1288;PL;73;Gulf of Gda?sk Western Part;54°20.00‘N;55°00.00‘N;18°20.00‘E;19°10.00‘E;75000;54°30‘;98/10;GB (2688–13)
1288;PL;73;Plan A – W?adys?awowo;54°47.60‘N;54°48.90‘N;18°24.70‘E;18°27.00‘E;15000;;98/10;GB (2688–13)
1288;PL;73;Plan B – Wladyslawowo Port;54°47.65‘N;54°47.95‘N;18°24.78‘E;18°25.60‘E;6000;;98/10;GB (2688–13)
1289;PL;44;Gulf of Gda?sk, Approaches to Gda?sk and Gdynia;54°20.00‘N;54°37.50‘N;18°30.50‘E;18°55.00‘E;40000;54°30‘;96/09;DE (1443-13)
1289;PL;44;Plan A – Estuary of Wis?a ?mia?a;54°21.93‘N;54°22.60‘N;18°46.30‘E;18°47.05‘E;10000;;96/09;DE (1443-13)
1290;PL;12;Baltic Sea, Gulf of Gda?sk;;;;;Various;54°30‘;96/10;DE (1444–10), GB (2680–13)
1290;PL;12;Plan A – Gda?sk;54°21.17‘N;54°25.60‘N;18°38.40‘E;18°44.30‘E;12500;;96/10;DE (1444–10), GB (2680–13)
1290;PL;12;Plan B – Gdynia;54°30.00‘N;54°33.53‘N;18°30.00‘E;18°34.10‘E;10000;;96/10;DE (1444–10), GB (2680–13)
1291;PL;151;Rozewie to Taran;54°18.00‘N;55°38.00‘N;18°15.00‘E;20°00.00‘E;150000;55°00‘;97/12;
1292;PL;152;Ustka to Rozewie;54°33.00‘N;55°50.00‘N;16°45.00‘E;18°25.00‘E;150000;55°00‘;98/10;DE (145–11)
1293;PL;153;Niechorze to Ustka;54°04.00‘N;55°24.00‘N;15°00.00‘E;16°55.00‘E;150000;55°00‘;98/10;DE (146–11)
1295;PL;74;Pomeranian Bay - Zatoka Pomorska;53°54.00‘N;54°26.00‘N;13°55.00‘E;15°04.00‘E;75000;54°00';98/09;GB (2679–10)
1296;PL;75;Zalew Szczeci?ski;53°24.00‘N;54°04.00‘N;14°08.00‘E;14°55.00‘E;75000;53°42';98/09;
1297;PL;47;Zalew Szczeci?ski, Northern Part;53°39.50‘N;53°58.00‘N;14°12.50‘E;14°38.00‘E;40000;53°42';97/10;DE (1514–10), GB (2677–10)
1297;PL;47;Plan A – Port Nowe Warpno;53°43.45‘N;53°43.80‘N;14°16.60‘E;14°17.40‘E;5000;53°42‘;97/10;DE (1514–10), GB (2677–10)
1298;PL;48;Zalew Szczeci?ski, Southern Part;53°24.00‘N;53°43.00‘N;14°23.00‘E;14°48.50‘E;40000;53°42';97/10;DE (1515–10), GB (2678–10)
1298;PL;48;Plan A – Port Trzebie?;53°39.40‘N;53°40.00‘N;14°30.50‘E;14°31.70‘E;10000;;97/10;DE (1515–10), GB (2678–10)
1298;PL;48;Plan B – Port Stepnica;53°38.80‘N;53°39.10‘N;14°37.00‘E;14°37.50‘E;4000;;97/10;DE (1515–10), GB (2678–10)
1298;PL;48;Plan C – Police;53°32.70‘N;53°36.35‘N;14°32.90‘E;14°36.60‘E;17500;;97/10;DE (1515–10), GB (2678–10)
1298;PL;48;Plan D – Police to Skolwin;53°29.90‘N;53°33.60‘N;14°36.00‘E;14°38.65‘E;17500;;97/10;DE (1515–10), GB (2678–10)
1299;PL;15;Pomeranian Bay, Port Szczecin – Port ?winouj?cie;;;;;10000;;98/10;DE (1517–10), GB (2676–12)
1299;PL;15;Plan A – Szczecin;53°24.00‘N;53°28.00‘N;14°33.20‘E;14°38.10‘E;10000;53°30‘;98/10;DE (1517–10), GB (2676–12)
1299;PL;15;Cont. Of Szczecin;53°27.65‘N;53°30.00‘N;14°35.80‘E;14°37.70‘E;10000;;98/10;DE (1517–10), GB (2676–12)
1299;PL;15;Plan B – ?winouj?cie;53°52.50‘N;53°56.50‘N;14°14.70‘E;14°18.75‘E;10000;54°00‘;98/10;DE (1517–10), GB (2676–12)
1299;PL;15;Cont. Of Swinoujscie;53°50.70‘N;53°52.90‘N;14°15.70‘E;14°17.42‘E;10000;;98/10;DE (1517–10), GB (2676–12)
1324;SE;724;;;;;;50000;56°00‘;;
1325;SE;743;Simrishamn - Åhus;55°05.00‘N;56°04.00‘N;14°00.00‘E;15°06.70‘E;50000;56°05';12/;
1326;SE;742;Åhus - Karlshamn;55°53.00‘N;56°10.50‘N;14°17.00‘E;15°04.10‘E;50000;56°05';12/;DE (139-12)
1327;SE;8221;Karlshamn-Stilleryd;56°05.86‘N;56°10.59‘N;14°48.03‘E;14°54.20‘E;25000;TM 15°E;13/;DE, GB(2855-11)
1328;SE;741;Utlängan-Järnavik;55°55.00‘N;56°13.30‘N;15°00.00‘E;15°48.10‘E;50000;56°05';13/;
1329;SE;7411;Utlängan - Karlskrona;55°59.00‘N;56°13.00‘N;15°33.50‘E;15°50.80‘E;25000;56°05';12/;
1336;DK;189;Bornholmsgat;54°54.00‘N;55°28.00‘N;13°47.00‘E;15°15.00‘E;100000;54°30';98/13;GB (958–13), DE (159–13)
1336;DK;189;Plan A – Christiansø;55°18.99‘N;55°19.95‘N;15°10.11‘E;15°11.91‘E;10000;;98/13;GB (958–13), DE (159–13)
1336;DK;189;Plan B – Rønne;55°05.43‘N;55°06.42‘N;14°40.57‘E;14°42.03‘E;12500;;98/13;GB (958–13), DE (159–13)
1336;DK;189;Plan C - Nexø;55°03.37‘N;55°03.96‘N;15°07.99‘E;15°08.60‘E;8000;;98/13;GB (958–13), DE (159–13)
1338;SE;7413;Karlskrona – Ronneby;;;;;;;11/13;DE
1338;SE;7413;Plan A – Ronneby;56°05.10‘N;56°11.05‘N;15°11.92‘E;15°19.32‘E;25000;TM 15°E;11/13;DE
1338;SE;7413;Plan B – Ronneby hamn;56°10.03‘N;56°10.84‘N;15°17.73‘E;15°18.91‘E;12500;TM 15°E;11/13;DE
1338;SE;7413;Planc C – Karlskrona;56°08.00‘N;56°10.88‘N;15°33.31‘E;15°38.31‘E;10000;TM 15°E;11/13;DE
1761;SE;711;Oskarshamn – Borgholm;56°51.10‘N;57°18.22‘N;16°22.73‘E;16°58.13‘E;50000;TM 15°E;08/;DE (181-11)
1761;SE;711;Plan A - Borgholm;56°52.53‘N;56°53.26‘N;16°37.90‘E;16°39.18‘E;12500;;08/;DE (181-11)
1761;SE;711;Plan B – Stora Jätterson;57°05.43‘N;57°10.05‘N;16°31.62‘E;16°35.69‘E;25000;;08/;DE (181-11)
1761;SE;711;Plan C – Mönsteräs;57°01.99‘N;57°02.79‘N;16°26.71‘E;16°27.70‘E;12500;;08/;DE (181-11)
1761;SE;711;Plan D - Saudvik;57°03.89‘N;57°04.51‘N;16°50.71‘E;16°51.56‘E;12500;;08/;DE (181-11)
;;;;;;;;;;;
BALTIC SEA – CENTRAL PART  ;;;;;;;;;;;
1125;EE;623;Tagamõisa Peninsula to Kõpu Peninsula;58°27.00‘N;58°55.10‘N;21°45.00‘E;22°19.00‘E;50000;59°00‘;02/;
1126;EE;628;Sõrve Peninsula to Allirahu Islet;57°58.50‘N;58°18.00‘N;22°10.50‘E;23°00.50‘E;50000;59°00‘;01/;
1127;EE;632;Pãrnu-Kihnu-Sõmeri;58°04.00‘N;58°23.50‘N;23°41.50‘E;24°36.00‘E;50000;59°00‘;11/;
1130;FI;FI 935;Eteläinen Ahvenanmeri;59°26.60‘N;60°04.50‘N;19°04.50‘E;20°52.03‘E;100000;60°00‘;09/;
1154;FI;136;Hanko;59°46.41‘N;59°51.56‘N;22°48.31‘E;23°00.81‘E;20000;60°20‘;04/10;
1154;FI;136;Plan A – Ulkosatama;59°48.31‘N;59°48.78‘N;22°53.86‘E;22°55.16‘E;5000;;04/10;
1154;FI;136;Plan B – Länsitama;59°48.91‘N;59°49.56‘N;22°56.34‘E;22°58.24‘E;5000;;04/10;
1156;FI;FI 160;Mariehamn;59°56.00‘N;60°07.00‘N;19°49.30‘E;20°04.90‘E;25000;60°20‘;05/;
1157;FI;FI 169;Degerby –Långnäs;60°00.00‘N;60°08.00‘N;20°14.80‘E;20°28.80‘E;20000;60°20‘;05/;
1158;FI;FI 190;Turku;60°22.31‘N;60°29.83‘N;21°58.80‘E;22°17.80‘E;20000;60°25‘;04/13;GB (3440-11)
1158;FI;FI 190;Plan A – Tupavuori;60°26.73‘N;60°27.55‘N;22°02.00‘E;22°04.50‘E;10000;60°25‘;04/13;GB (3440-11)
1158;FI;FI 190;Plan B – Pansio;60°26.21‘N;60°26.66‘N;22°09.10‘E;22°10.15‘E;5000;60°25‘;04/13;GB (3440-11)
1158;FI;FI 190;Plan C - Kanavaniemi;60°25.66‘N;60°26.66‘N;22°11.80‘E;22°14.20‘E;10000;60°25‘;04/13;GB (3440-11)
1162;LV;2253;Port of Riga with Approaches;56°55.00‘N;57°07.47‘N;23°52.13‘E;24°08.83‘E;25000;57°01‘;98/07;GB (2239-12), DE (1411–08)
1163;LV;2257;Approaches to the Port of Ventspils;57°20.50‘N;57°32.97‘N;21°20.90‘E;21°37.87‘E;25000;57°26‘;98/11;DE (1431–12)
1164;LV;2100;Port of Ventspils with Approaches;57°23.00‘N;57°27.10‘N;21°27.50‘E;21°36.13‘E;10000;57°25‘;00/12;
1167;LV;206;Irbe Strait, Sikragciems to Ovisi;57°34.00‘N;57°54.00‘N;21°30.00‘E;22°22.50‘E;50000;57°44‘;09/;
1186;FI;FI 23;Kemiö;59°56.46‘N;60°23.52‘N;22°22.10‘E;23°00.12‘E;50000;60°20‘;03/13;
1186;FI;FI 23;Plan A - Taalintehdas;59°59.69‘N;60°01.57‘N;22°29.75‘E;22°32.63‘E;25000;60°20‘;03/13;
1186;FI;FI 23;Plan B – Förby;60°05.51‘N;60°06.17‘N;22°50.98‘E;22°52.31‘E;10000;60°20‘;03/13;
1186;FI;FI 23;Plan C – Strömma;60°11.06‘N;60°11.61‘N;22°51.80‘E;22°53.10‘E;10000;60°20‘;03/13;
1186;FI;FI 23;Continuacion Vartsala;60°17.00‘N;60°22.11‘N;23°39.50‘E;23°05.80‘E;50000;60°20‘;03/13;
1187;FI;FI 24;Jurmo-Vänö;59°38.80‘N;59°57.96‘N;21°26.50‘E;22°20.81‘E;50000;60°20‘;03/13;
1188;FI;FI 25;Korppoo - Högsåra;59°56.50‘N;60°15.49‘N;21°29.80‘E;22°24.11‘E;50000;60°20‘;03/10;
1188;FI;FI 25;Plan A – Innamo-Pärnäinen;60°09.50‘N;60°16.51‘N;21°35.80‘E;21°54.80‘E;25000;60°20‘;03/10;
1188;FI;FI 25;Plan A1 – Pärnäinen;60°09.62‘N;60°10.18‘N;21°41.80‘E;21°43.10‘E;5000;60°20‘;03/10;
1188;FI;FI 25;Plan B – Heisala;60°10.51‘N;60°12.51‘N;22°07.30‘E;22°12.80‘E;25000;60°20‘;03/10;
1188;FI;FI 25;Plan C – Parainen;60°12.01‘N;60°18.00‘N;22°15.80‘E;22°20.80‘E;25000;60°20‘;03/10;
1188;FI;FI 25;Plan C1 -;60°15.53‘N;60°15.94‘N;22°18.21‘E;22°18.85‘E;10000;60°20‘;03/10;
1188;FI;FI 25;Plan C2 -;60°14.12‘N;60°14.61‘N;22°19.32‘E;22°19.91‘E;10000;60°20‘;03/10;
1189;FI;FI 26;Korppoo – Turku;60°11.10‘N;60°29.95‘N;21°29.80‘E;22°24.11‘E;50000;60°20‘;03/10;
1190;FI;FI 27;Kökar – Utö;59°38.80‘N;59°57.95‘N;20°35.70‘E;21°30.01‘E;50000;60°20‘;03/13;
??;FI;FI 167;Utö;59°43.35‘N;59°52.90‘N;21°17.99‘E;21°26.30‘E;20000;60°20‘;;
??;FI;FI 167;Plan A - Utön;59°46.79‘N;59°47.45‘N;21°21.65‘E;21°23.04‘E;10000;60°20‘;;
1191;FI;FI 28;Kihti;59°54.45‘N;60°13.45‘N;20°37.55‘E;21°31.86‘E;50000;60°20‘;03/13;
1192;FI;FI 29;Houtskari – Lypyrttï;60°12.50‘N;60°39.35‘N;20°59.65‘E;21°37.67‘E;50000;60°20‘;03/12;
1192;FI;FI 29;Plan A – Jurmo;60°28.71‘N;60°31.61‘N;21°02.50‘E;21°09.30‘E;20000;60°20‘;03/12;
1192;FI;FI 29;Plan B – Lypyrttï;60°35.01‘N;60°37.50‘N;21°11.80‘E;21°16.30‘E;20000;60°20‘;03/12;
1192;FI;FI 29;Continuation Taivassalo;60°29.81‘N;60°34.31‘N;21°37.00‘E;21°41.91‘E;50000;60°20‘;03/12;
1193;FI;FI 30;Kumlinge;60°12.50‘N;60°39.35‘N;20°24.00‘E;21°02.01‘E;50000;60°20‘;03/12;
1193;FI;FI 30;Plan A – Kumlinge-Enklinge;60°16.17‘N;60°20.38‘N;20°41.60‘E;20°53.80‘E;20000;60°20‘;03/12;
1193;FI;FI 30;Plan B – Lappo;60°17.20‘N;60°20.00‘N;20°58.60‘E;21°03.00‘E;20000;60°20‘;03/12;
1194;FI;FI 31;Lågskar;59°38.80‘N;59°57.95‘N;19°44.70‘E;20°39.01‘E;50000;60°20‘;03/09;
1195;FI;FI 32;Lemland;59°54.45‘N;60°13.45‘N;19°44.40‘E;20°38.71‘E;50000;60°20‘;03/09;
1195;FI;FI 32;Plan A – Ledsund;59°56.80‘N;59°58.40‘N;20°08.25‘E;20°12.75‘E;10000;60°20‘;03/09;
1195;FI;FI 32;Plan B – Överö-Sottunga;60°05.00‘N;60°08.00‘N;20°24.80‘E;20°46.80‘E;25000;60°20‘;03/09;
1196;FI;FI 33;Geta - Vårdö;60°12.80‘N;60°31.63‘N;19°43.80‘E;20°38.11‘E;50000;60°20‘;03/07;
1197;FI;FI 34;Eckerö;60°01.80‘N;60°28.79‘N;19°06.90‘E;19°44.91‘E;50000;60°20‘;03/09;
1198;FI;FI 37;;60°02.55‘N;60°21.47‘N;21°12.68‘E;22°06.99‘E;50000;60°20‘;;Proj. 14
1204;SE;62;Gotland North, Landsort;57°20.00‘N;58°47.40‘N;16°12.00‘E;20°20.60‘E;250000;58°00';10/;DE (168-11)
1204;SE;62;Plan A – Klintehamn;;;;;20000;;;DE (168-11)
1205;SE;61;Landsort, Sea of Åland;58°30.00‘N;60°42.20‘N;17°51.00‘E;20°47.00‘E;250000;59°40';00/09;DE (169–13)
1210;FI;;Gotland Sea, North-Eastern Part;58°30.00‘N;60°42.20‘N;20°00.00‘E;22°53.00‘E;250000;59°40';;
1215;EE;305;Gulf of Riga;56°55.00‘N;59°06.80‘N;21°55.00‘E;24°39.90‘E;250000;58°00';90/10;RU (22062-10)
1216;LV;1252;Irbe Strait to Gotland Island;57°10.00‘N;58°43.00‘N;18°40.00‘E;22°45.00‘E;250000;57°00';02/09;RU (22058-10)
1225;SE;624;Kråkelund-Blå Jungfrun;57°14.00‘N;57°33.00‘N;16°25.80‘E;17°19.00‘E;50000;TM 15°E;08/12;DE (182-11)
1225;SE;624;Plan A – Böda;;;;;12500;;08/12;DE (182-11)
1225;SE;624;Plan B – Byxelkrok;;;;;10000;;08/12;DE (182-11)
1226;SE;6241;Oskarshamn;57°11.60‘N;57°22.80‘N;16°26.40‘E;16°39.00‘E;21000;TM 15°E;08/13;DE
1226;SE;6241;Plan A – Fläskösund;;;;;12500;;08/13;DE
1226;SE;6241;Plan B – Oskarshamn;;;;;12500;;08/13;DE
1227;SE;SE 719;Gotland Southern Part;56°45.00‘N;57°31.90‘N;17°30.00‘E;19°36.80‘E;125000;58°00';;
1228;SE;SE 629;Gotland Northern Part;57°25.00‘N;58°11.10‘N;17°30.00‘E;19°36.80‘E;125000;58°00';;
1229;SE;SE 621;Hävringe-Slätbaken;58°21.80‘N;58°40.80‘N;16°24.30‘E;17°29.80‘E;50000;TM 15°E;08/12;GB (846–12)
1229;SE;SE 621;Plan A – Ettersundet;;;;;25000;;08/12;GB (846–12)
1229;SE;SE 621;Plan B – Stegeborg;;;;;25000;;08/12;GB (846–12)
1229;SE;SE 621;Plan C – Gränsösund;;;;;25000;;08/12;GB (846–12)
1229;SE;SE 621;Plan D – Arkö;;;;;25000;;08/12;GB (846–12)
1229;SE;SE 621;Plan E – Lundasund;;;;;25000;;08/12;GB (846–12)
1229;SE;SE 621;Plan F – Fläskösund;;;;;25000;;08/12;GB (846–12)
1230;SE;6211;Oxelösund;58°35.90‘N;58°45.40‘N;16°57.80‘E;17°25.30‘E;25000;TM 15°E;08/12;GB (843–12)
1230;SE;6211;Plan A – Västra Stendörren;;;;;10000;;08/12;GB (843–12)
1231;SE;6212;Bråviken (Norrköping and Approaches);58°35.87‘N;58°40.78‘N;16°40.61‘E;16°38.35‘E;25000;TM 15°E;08/12;GB (847–11)
1231;SE;6212;Cont.;58°35.05‘N;58°36.01‘N;16°22.67‘E;16°26.51‘E;25000;;08/12;GB (847–11)
1231;SE;6212;Plan A – Norrköping Hamn;58°35.55‘N;58°38.59‘N;16°10.33‘E;16°20.76‘E;15000;;08/12;GB (847–11)
1232;SE;6171;Nynäshamn;58°42.07‘N;58°56.28‘N;17°49.99‘E;18°08.50‘E;25000;TM 15°E;08/11;GB (837–10)
1232;SE;6171;Plan A (inset) - Yxlö;;;;;25000;;08/11;GB (837–10)
1233;SE;6172;Landsort;58°43.20‘N;58°57.40‘N;17°35.10‘E;17°54.00‘E;25000;TM 15°E;08/; GB (839– 10) GB (845–10)
1234;SE;6181;Södertälje;58°56.02‘N;59°10.24‘N;17°34.44‘E;17°47.34‘E;25000;TM 15°E;08/09; GB (839– 10) GB (845–10)
1234;SE;6181;Plan A – Södertälje;59°08.75‘N;59°15.92‘N;17°33.18‘E;17°41.45‘E;12500;;08/09; GB (839– 10) GB (845–10)
1234;SE;6181;Plan B – Brandalsund;59°05.15‘N;59°06.53‘N;17°38.70‘E;17°42.68‘E;12500;;08/09; GB (839– 10) GB (845–10)
1235;SE;615;Sandhamn approaches;59°00.00‘N;59°27.50‘N;18°43.30‘E;19°20.80‘E;50000;TM 15°E;08/11;GB (881–11)
1236;SE;6144;Sandhamn;59°09.20‘N;59°18.60‘N;18°40.40‘E;19°08.40‘E;25000;TM 15°E;08/11;GB (832–11)
1237;SE;6143;Kanholmsfjärden;59°17.00‘N;59°26.30‘N;18°27.80‘E;18°56.00‘E;25000;TM 15°E;08/12; GB (821– 11) GB (820–11)
1238;SE;6142;Vaxholm;59°17.70‘N;59°27.20‘N;18°02.80‘E;18°31.00‘E;25000;TM 15°E;08/11; GB (821– 11) GB (820–11)
1238;SE;6142;Plan A – Stegesundet;;;;;10000;;08/11; GB (821– 11) GB (820–11)
1238;SE;6142;Plan B – Farstasundet;;;;;10000;;08/11; GB (821– 11) GB (820–11)
1238;SE;6142;Plan C – Baggenstäket;;;;;10000;;08/11; GB (821– 11) GB (820–11)
1238;SE;6142;Plan D – Gustavsberg;;;;;5000;;08/11; GB (821– 11) GB (820–11)
1238;SE;6142;Plan E – Edsviken;;;;;50000;;08/11; GB (821– 11) GB (820–11)
1239;SE;6141;Port of Stockholm;59°18.00‘N;59°22.70‘N;17°57.10‘E;18°11.30‘E;25000;TM 15°E;08/09;GB (811–13)
1240;SE;619;Sea of Åland;59°09.00‘N;60°34.00‘N;18°50.00‘E;20°46.20‘E;150000;60°00‘;09/;GB (689–13) DE (170–13)
1252;FI;FI 20;Jussarö - Porkkalanselkä;59°39.01‘N;60°06.31‘N;23°34.01‘E;24°12.03‘E;50000;60°20‘;03/12;DE (1402–12)
1252;FI;FI 20;Plan A - Busö;60°00.30‘N;60°01.40‘N;23°54.00‘E;23°57.30‘E;20000;60°20‘;03/12;DE (1402–12)
1252;FI;FI 20;Plan B – Barönsalmi;59°58.33‘N;59°59.38‘N;23°52.11‘E;23°54.84‘E;20000;60°20‘;;
1253;FI;FI 21;Hanko - Jussarö;59°40.86‘N;60°08.13‘N;22°57.81‘E;23°35.83‘E;50000;60°20‘;03/10;DE (1401–12)
1253;FI;FI 21;Plan A - Khalvolm;59°49.31‘N;59°50.51‘N;23°12.61‘E;23°16.61‘E;20000;60°20‘;;DE (1401–12)
1254;FI;FI 22;Högsåra – Hanko;59°38.80‘N;59°57.96‘N;22°18.26‘E;23°12.57‘E;50000;60°20‘;03/13;DE ( 1400–12)
1268;EE;509;Paldiski to Hanko;58°59.00‘N;59°56.00‘N;22°48.00‘E;24°06.00‘E;100000;60°00‘;94/08;
1269;EE;511;Peninsula Kopu to Hanko;58°53.98‘N;59°49.98‘N;21°39.73‘E;22°59.74‘E;100000;60°00‘;94/99;
1270;EE;515;Island Vilsandi to Peninsula Kopu;58°16.00‘N;59°13.00‘N;21°22.00‘E;22°38.00‘E;100000;60°00‘;94/02;
1271;EE;516;Gulf of Riga, Port of Pärnu to Island Ruhnu;57°44.00‘N;58°25.00‘N;22°48.00‘E;24°37.00‘E;100000;60°00‘;93/04;
1272;EE;519;Abruka Island to Roja Port;57°27.00‘N;58°25.00‘N;21°37.00‘E;22°54.00‘E;100000;60°00‘;95/03;
1273;LV;1012;Roja Port to Port of Riga;56°56.50‘N;57°37.00‘N;22°37.00‘E;24°26.00‘E;100000;57°00‘;99/04;
1274;LV;1013;Irbe Strait;57°34.00‘N;58°13.60‘N;21°30.00‘E;23°16.00‘E;100000;57°00‘;98/09;DE (1421–09)
1275;LV;1014;Irbe Strait to Port of Ventspils;57°20.00‘N;57°59.00‘N;20°32.00‘E;22°12.00‘E;100000;57°00‘;99/09;
1276;LV;1015;Ovishi Lighthouse to Pavilosta Harbour;56°48.00‘N;57°42.00‘N;20°32.00‘E;21°44.00‘E;100000;57°00‘;98/06;
1349;EE;951;Lehtma Harbour;59°02.00‘N;59°04.85‘N;22°40.50‘E;22°44.25‘E;5000;59°03.42‘;04/;
1350;EE;977;Pärnu Harbour;58°20.80‘N;58°23.50‘N;24°26.00‘E;24°29.80‘E;5000;58°22.00‘;10/;
1760;SE;622;Slätbaken – Stora Askö;57°58.06‘N;58°26.45‘N;16°35.72‘E;17°12.11‘E;50000;TM 15°E;08/;DE (136–13)
1760;SE;622;Plan A - Ettersundet;58°25.78‘N;58°26.31‘N;16°39.31‘E;16°40.80‘E;25000;;08/;DE (136–13)
1760;SE;622;Plan B - Stegeborg;58°26.36‘N;58°26.90‘N;16°35.11‘E;16°36.51‘E;25000;;08/;DE (136–13)
1760;SE;622;Plan C - Valdemarsvik;58°12.02‘N;58°12.33‘N;16°36.11‘E;16°36.60‘E;10000;;08/;DE (136–13)
1762;SE;623;Stora Askö - Eknö;57°31.56‘N;57°59.99‘N;16°23.83‘E;16°59.88‘E;50000;TM 15‘E;08/12;DE (183–11), GB
1763;SE;6231;Vastervik;57°40.00‘N;57°46.67‘N;16°38.32‘E;16°56.60‘E;25000;TM 15‘E;08/11;DE
1763;SE;6231;Plan A - Västervik;57°45.33‘N;57°45.78‘N;16°38.26‘E;16°43.56‘E;10000;;08/11;DE
1763;SE;6231;Plan B - Spårösund;57°42.73‘N;57°43.16‘N;16°43.30‘E;16°43.56‘E;10000;;08/11;DE
1764;SE;617;Landsort – Hävringe;58°32.13‘N;58°51.00‘N;17°09.81‘E;18°04.74‘E;50000;TM 15°E;08/13;GB (864–11)
1765;SE;6173;Tvären;58°39.71‘N;58°53.94‘N;17°19.79‘E;17°38.48‘E;25000;TM 15°E;08/;GB (844–11)
1765;SE;6173;Plan A - Bokösund;58°49.68‘N;58°51.47‘N;17°34.30‘E;17°36.80‘E;12500;;08/;GB (844–11)
1765;SE;6173;Plan B – Sävsundet;58°45.79‘N;58°46.03‘N;17°28.05‘E;17°28.95‘E;10000;;08/;GB (844–11)
1765;SE;6173;Plan C – V. Stendörren;58°44.48‘N;58°44.78‘N;17°23.50‘E;17°24.20‘E;10000;;08/;GB (844–11)
1766;SE;616;Dalarö – Nynäshamn;58°50.47‘N;59°09.48‘N;17°55.48‘E;18°50.43‘E;50000;TM 15°E;08/13;GB (872–11)
1766;SE;616;Plan A - Huvudskär;58°57.58‘N;58°58.32‘N;18°33.59‘E;18°34.88‘E;12500;;08/13;GB (872–11)
1767;SE;6162;Muskö;58°55.31‘N;59°07.43‘N;17°57.22‘E;18°15.97‘E;25000;TM 15°E;08/09;
1768;SE;6163;Dalarö;58°55.49‘N;59°09.37‘N;18°14.51‘E;18°33.45‘E;25000;TM 15°E;08/11;GB (836–11)
1769;SE;6145;Nämdofjärden;59°08.86‘N;59°18.26‘N;18°16.77‘E;18°45.07‘E;25000;TM 15°E;08/;GB (831–13)
1770;SE;11;Mälaren – Hjälmaren;58°41.48‘N;59°52.82‘N;15°10.12‘E;18°40.72‘E;250000;59°30‘;12/;
1796;EE;856;Sõru Harbour;58°38.80‘N;58°42.50‘N;22°24.17‘E;22°34.87‘E;10000;59°40.65‘;00/;
1797;EE;881;Saaremaa Harbour;58°30.40‘N;58°36.05‘N;22°10.05‘E;22°17.40‘E;10000;58°33.22‘;08/;
1798;EE;890;Mõntu Harbour;57°56.42‘N;57°57.15‘N;22°07.25‘E;22°08.65‘E;2000;57°56.92‘;10/;
1771;SE;111;Mälaren – East;59°14.19‘N;59°32.99‘N;17°01.96‘E;17°58.84‘E;50000;TM 15°E;08/13;GB (810–10)
1771;SE;111;Plan A - Bockholmssundet;59°16.08‘N;59°16.87‘N;17°38.30‘E;17°42.49‘E;25000;;08/13;GB (810–10)
1771;SE;111;Plan B – Stallarholmen - Kolsundet;59°21.33‘N;59°22.14‘N;17°11.69‘E;17°15.40‘E;25000;;08/13;GB (810–10)
1771;SE;111;Plan C – Stäket;59°27.96‘N;59°28.73‘N;17°47.28‘E;17°48.00‘E;10000;;08/13;GB (810–10)
1772;SE;113;Mälaren, West;59°20.06‘N;59°38.94‘N;16°11.84‘E;17°08.70‘E;50000;TM 15°E;08/13;GB (802–10)
1772;SE;113;Plan A – Västerås;59°34.97‘N;59°36.47‘N;16°30.92‘E;16°35.81‘E;12500;;08/13;GB (802–10)
1772;SE;113;Plan B – Flaten;59°29.92‘N;59°31.32‘N;16°34.15‘E;16°36.20‘E;12500;;08/13;GB (802–10)
1772;SE;113;Plan C - Strängnas;59°22.41‘N;59°22.94‘N;17°01.30‘E;17°02.74‘E;12500;;08/13;GB (802–10)
1772;SE;113;Plan D – Enköpingsåns entrance;59°35.47‘N;59°36.42‘N;17°03.20‘E;17°04.15‘E;25000;;08/13;GB (802–10)
1773;SE;1131;Galten, Köping, Kvicksund;59°25.50‘N;59°32.08‘N;16°02.71‘E;16°22.07‘E;25000;TM 15°E;08/12;GB (800–12)
1773;SE;1131;Plan A – Köping;59°29.04‘N;59°30.77‘N;15°59.53‘E;16°03.60‘E;12500;;08/12;GB (800–12)
1773;SE;1131;Plan B – Kvicksund;59°26.92‘N;59°27.43‘N;16°18.01‘E;16°19.97‘E;12500;;08/12;GB (800–12)
1774;SE;613;Rödloga – Svenska Högarna;59°14.00‘N;59°42.01‘N;19°07.36‘E;19°44.68‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1775;SE;612;Furusund - Saxarfjärden;59°24.49‘N;59°43.45‘N;18°16.27‘E;19°11.83‘E;50000;TM 15°E;08/11;GB (887-11)
1776;SE;611;Arholma – Furusund;59°39.31‘N;59°58.16‘N;18°40.85‘E;19°37.70‘E;50000;TM 15°E;08/09;GB (888–10)
1776;SE;611;Plan A – Arholma;59°49.53‘N;59°54.49‘N;19°02.98‘E;19°08.26‘E;25000;;08/09;GB (888–10)
1776;SE;611;Plan B – Kapellskar;59°43.02‘N;59°43.74‘N;19°03.69‘E;19°05.55‘E;15000;;08/09;GB (888–10)
1776;SE;611;Plan C – Norrtälje;59°45.22‘N;59°45.92‘N;18°41.99‘E;18°44.19‘E;15000;;08/09;GB (888–10)
1777;SE;536;Öregrund – Väddö;59°53.99‘N;60°21.99‘N;18°25.33‘E;19°04.31‘E;50000;TM 15°E;08/10;GB (889–11)
1777;SE;536;Plan A – Öregrundsleden;60°16.71‘N;60°20.72‘N;18°32.09‘E;18°29.60‘E;25000;;08/10;GB (889–11)
1777;SE;536;Plan B – Hallstavik;60°02.97‘N;60°03.91‘N;18°34.99‘E;18°35.97‘E;12500;;08/10;GB (889–11)
1777;SE;536;Plan C – Östhammar;60°15.18‘N;60°15.80‘N;18°22.37‘E;18°23.52‘E;12500;;08/10;GB (889–11)
1777;SE;536;Plan D – Öregrund;60°20.15‘N;60°20.75‘N;18°26.01‘E;18°27.31‘E;12500;;08/10;GB (889–11)
1777;SE;536;Plan E – Hargshamn;60°10.01‘N;60°10.40‘N;18°28.36‘E;18°29.34‘E;12500;;08/10;GB (889–11)
1778;SE;525;Öregrund – Grundkallen - Björn;60°19.89‘N;60°38.96‘N;18°26.69‘E;18°57.36‘E;50000;TM 15°E;08/;GB (890–12)
1778;SE;525;Plan A – Sunnanö;60°18.80‘N;60°20.69‘N;18°26.79‘E;18°30.38‘E;25000;;08/;GB (890–12)
1778;SE;525;Plan B – Oregrund;60°20.15‘N;60°20.75‘N;18°26.01‘E;18°27.31‘E;12500;;08/;GB (890–12)
1790;SE;1133;Aggarösundet, Hjulstafjärden;;;;;;;08/13;GB (803-10)
1790;SE;1133;Plan A – Hjulstafjärden;59°29.40‘N;59°32.17‘N;16°56.84‘E;17°03.10‘E;12500;TM 15°E;08/13;GB (803-10)
1790;SE;1133;Plan B – Aggarrösundet;59°29.80‘N;59°31.42‘N;16°41.15‘E;16°47.55‘E;12500;TM 15°E;08/13;GB (803-10)
;;;;;;;;;;;
GULF OF FINLAND ;;;;;;;;;;;
1121;EE;601;Narva Bay;59°22.50‘N;59°48.50‘N;27°27.00‘E;28°06.00‘E;50000;59°00‘;07/;
1122;EE;605;Kunda Bay to Malyy Tyuters Island;59°25.00‘N;59°51.00‘N;26°21.00‘E;26°59.00‘E;50000;59°00‘;08/;
1123;EE;610;Approaches to Ports of Tallinn and Muuga;59°25.00‘N;59°43.00‘N;24°18.50‘E;25°10.00‘E;50000;59°00‘;10/;
1124;EE;612;Keibu Bay to Suurupi Peninsula;59°13.50‘N;59°31.00‘N;23°36.50‘E;24°27.00‘E;50000;59°00‘;08/;
1153;FI;FI 134;Hamina;60°30.35‘N;60°34.18‘N;27°05.82‘E;27°13.32‘E;10000;60°20';05/11;
1155;FI;FI 138;Kotka;60°24.51‘N;60°29.76‘N;26°53.48‘E;27°01.07‘E;10000;60°27';04/11;
1159;FI;FI 191;Helsinki;60°02.10‘N;60°12.94‘N;24°49.60‘E;25°04.81‘E;20000;60°20‘;04/12;GB (2218–12)
1160;FI;FI 192;Vuosaari;60°03.35‘N;60°14.18‘N;25°02.60‘E;25°17.81‘E;20000;60°20‘;08/12;GB (2219–12)
1213;RU;22060;Western Part of Gulf of Finland;59°03.00‘N;60°30.00‘N;22°00.00‘E;26°21.00‘E;250000;59°40';90/11;
1214;RU;22061;Eastern Part of Gulf of Finland;59°20.00‘N;60°46.50‘N;26°00.00‘E;30°20.50‘E;250000;59°40';91/10;
1245;FI;FI 13;Kuorsalo - Virolahti;60°08.01‘N;60°34.92‘N;27°14.82‘E;27°52.84‘E;50000;60°20';03/11;DE (1409–11)
1246;FI;FI 14;Kotka – Hamina;60°07.51‘N;60°34.42‘N;26°45.32‘E;27°23.33‘E;50000;60°20';03/11;DE (1408–12)
1247;FI;FI 15;Tiiskeri - Kaunissaari;60°03.01‘N;60°29.99‘N;26°11.82‘E;26°49.83‘E;50000;60°20';03/12;DE (1407–13), GB (3814–13)
1248;FI;FI 16;Pellinki – Loviisa;60°01.01‘N;60°28.01‘N;25°42.81‘E;26°20.83‘E;50000;60°20‘;03/12;DE (1406–13)
1249;FI;FI 17;Tallören- Glosholm;59°57.01‘N;60°24.07‘N;25°12.81‘E;25°50.83‘E;50000;60°20‘;03/12;DE (1405–12)
1250;FI;FI 18;Helsingin Edusta;59°49.01‘N;60°16.17‘N;24°40.81‘E;25°18.83‘E;50000;60°20‘;03/12;DE (1404-10)
1251;FI;FI 19;Porkkala;59°44.01‘N;60°11.24‘N;24°05.81‘E;24°43.83‘E;50000;60°20‘;03/12;DE (1403–12), GB (3819–12)
1251;FI;FI 19;Plan A – Porkkala;59°53.11‘N;60°01.86‘N;24°16.61‘E;24°35.99‘E;25000;60°20‘;03/12;DE (1403–12), GB (3819–12)
1255;RU;25006;Ostrov Rondo to Ostrov Sommers;60°11.40‘N;60°32.20‘N;27°36.60‘E;28°26.80‘E;50000;60°00';92/07;
1256;RU;1132;Bay Dal‘nyaya;60°28.70‘N;60°32.90‘N;28°08.40‘E;28°14.20‘E;10000;60°30';94/12;
1257;RU;28007;Vyborgskiy Zaliv, Approaches to Vysotsk and Vyborg;60°34.30‘N;60°43.33‘N;28°21.50‘E;28°46.57‘E;25000;60°00';94/08;
1258;RU;28008;Vyborgskiy Zaliv – Povorotny Lightouse to Ostrov Malyy Visotskiy;60°34.40‘N;60°38.53‘N;28°23.50‘E;28°35.43‘E;10000;60°40';93/08;
1258;RU;28008;Plan A – Approach Channel to Lokoil – II Oil Terminal;60°35.30‘N;60°35.70‘N;28°29.40‘E;28°33.20‘E;5000;;93/08;
1259;RU;28010;Vyborgskiy Zaliv, Podkhodnyy Approaches to Saymenskiy Kanal, Duboviy Light-Beacon to Ostrov Lavola;60°40.23‘N;60°46.53‘N;28°38.25‘E;28°46.15‘E;12500;60°40';93/08;
1260;RU;28011;Vyborgskiy Zaliv, approaches to Saymenskiy Kanal, Bukhta Zaschchitna to Brusnichnoye Sshluz;60°46.18‘N;60°48.68‘N;28°41.10‘E;28°44.83‘E;5000;60°40';94/08;
1261;RU;25004;Kronshtadt to Krasnaya Gorka;59°55.00‘N;60°04.40‘N;29°22.80‘E;29°48.00‘E;25000;60°00';92/11;
1262;RU;25002;St. Peterburg to Kronshtadt;59°51.00‘N;60°02.00‘N;29°46.00‘E;30°16.00‘E;25000;59°55';92/11;
1262;RU;25002;Plan A – Petrodvortsovaya Gavan;59°53.10‘N;59°54.03‘N;29°54.38‘E;29°56.66‘E;10000;;92/11;
1263;RU;27047;Nevskaya Guba, Bol‘ Shoy – Sankt- Peterburg;59°51.50‘N;59°56.50‘N;30°09.33‘E;30°17.66‘E;10000;59°55';93/10;DE (1310–10)
1264;RU;;;;;;;;;;
1265;EE;502;Kunda to Narva-Jõesuu;59°21.99‘N;60°00.99‘N;26°20.71‘E;28°11.71‘E;100000;60°.00;94/00;
1266;EE;504;Muuga to Kunda;59°27.99‘N;60°04.99‘N;24°51.71‘E;26°41.72‘E;100000;60°.00;94/10;
1267;EE;507;Helsinki;59°16.00‘N;60°10.00‘N;23°58.00‘E;25°13.00‘E;100000;60°.00;94/05;
1791;EE;805;Sillamae Harbour;59°23.21‘N;59°27.48‘N;27°42.15‘E;27°48.00‘E;7500;59°25.34‘;07/;
1792;EE;811;Kunda Harbour;59°30.50‘N;59°34.60‘N;26°29.50‘E;26°35.20‘E;7500;59°32.55‘;07/;
1793;EE;820;Muuga Harbour;59°28.83‘N;59°31.63‘N;24°54.50‘E;25°02.40‘E;7500;59°30.23‘;12/;
1794;EE;823;Kopli Bay;59°25.60‘N;59°29.60‘N;24°36.00‘E;24°41.60‘E;7500;59°27.60‘;12/;
1795;EE;827;Pakri Bay;59°18.50‘N;59°24.05‘N;23°58.60‘E;24°06.05‘E;10000;59°21.27‘;08/;
1346;EE;929;Miduranna and Pirita Harbours;59°27.60‘N;59°30.40‘N;24°46.70‘E;24°50.50‘E;5000;59°29‘;03/;
1347;EE;930;Vanasadam Harbour;59°26.10‘N;59°28.00‘N;24°43.10‘E;24°48.50‘E;5000;59°27.05‘;12/;
1348;EE;931;Paljassaare Harbour;59°26.90‘N;59°29.60‘N;24°41.05‘E;24°44.70‘E;5000;59°28.25‘;03/;
;;;;;;;;;;;
GULF OF BOTHNIA ;;;;;;;;;;;
1131;FI;FI 40;Isokari;60°37.50‘N;60°56.34‘N;20°33.79‘E;21°28.84‘E;50000;60°46‘;04/12;
1131;FI;FI 40;Plan A – Uusikaupunki;60°46.41‘N;60°48.71‘N;21°18.68‘E;21°24.25‘E;20000;60°46‘;04/12;
1132;FI;FI 41;Rauma;60°52.00‘N;61°18.93N;20°54.79‘E;21°33.73‘E;50000;61°06‘;04/08;
1132;FI;FI 41;Plan A – Rauma;61°04.76‘N;61°12.01‘N;21°09.44‘E;21°28.79‘E;25000;61°08‘;04/08;
1132;FI;FI 41;Plan A1 – Rauman Satama;61°06.76‘N;61°08.46‘N;21°24.39‘E;21°29.09‘E;10000;61°08‘;04/08;
1133;FI;FI 42;Pori;61°17.01‘N;61°43.92‘N;20°56.29‘E;21°35.72‘E;50000;61°30‘;04/11;DE (1315–12)
1134;FI;FI 43;Merikarvia;61°40.73‘N;62°07.61‘N;20°57.21‘E;21°37.11‘E;50000;61°52‘;04/13;
1135;FI;FI 44;Kaskinen – Kristiinankaupunki;62°04.01‘N;62°30.89‘N;20°44.78‘E;21°25.19‘E;50000;62°15‘;04/13;
???;FI;FI 113;Plan A – Merikarvia;61°50.01‘N;61°53.51‘N;21°22.79‘E;21°29.79‘E;20000;61°52‘;13/;
???;FI;FI 113;Plan B – Kristiinankaupunki;62°13.51‘N;62°17.01‘N;21°15.78‘E;21°23.78‘E;25000;62°15‘;13/;
???;FI;FI 113;Plan C – Kaskinen;62°17.01‘N;62°24.01‘N;21°09.78‘E;21°17.78‘E;25000;;13/;
1136;FI;FI 45;Storkors – Rövargrund;62°27.53‘N;62°46.36‘N;20°16.78‘E;21°15.19‘E;50000;62°36‘;04/10;
1137;FI;FI 46;Bergö – Södra Björkön;62°41.83‘N;63°00.68‘N;20°31.78‘E;21°30.71‘E;50000;62°52‘;04/10;
1138;FI;FI 47;Holmögadd – Ritgrund;63°17.01‘N;63°35.83‘N;20°30.77‘E;21°30.83‘E;50000;63°25‘;05/13;
1139;FI;FI 48;Vaasan saaristo;62°58.71‘N;63°18.00‘N;20°34.58‘E;21°36.50‘E;50000;63°10‘;05/13;DE (1319–08)
???;FI;FI 115;Plan A – Veckargrund;63°03.11‘N;63°07.01‘N;20°46.48‘E;20°53.08‘E;20000;63°10‘;13/;
???;FI;FI 115;Plan B – Nygrund;63°06.25‘N;63°08.75‘N;21°13.75‘E;21°23.75‘E;20000;63°10‘;13/;
???;FI;FI 115;Plan C – Vaasa;63°03.31‘N;63°07.21‘N;21°29.78‘E;21°37.78‘E;20000;63°10‘;13/;
???;FI;FI 115;Plan D – Raippaluoto Replot;63°10.61‘N;63°14.81‘N;21°25.78‘E;21°31.77‘E;20000;63°10‘;13/;
1140;FI;FI 49;Mickelsörarna;63°12.01‘N;63°38.92‘N;21°21.78‘E;22°03.82‘E;50000;63°25‘;05/13;
1141;FI;FI 50;Stubben;63°13.01‘N;63°39.90‘N;21°47.78‘E;22°29.82‘E;50000;63°25‘;05/13;
1142;FI;FI 51;Pietarsaaren Edusta;63°27.01‘N;63°53.92‘N;22°03.78‘E;22°46.19‘E;50000;63°40‘;05/13;
1142;FI;FI 51;Plan A – Jakobstad Pietarsaari;63°40.81‘N;63°43.76‘N;22°38.79‘E;22°42.68‘E;20000;63°40‘;05/13;
1143;FI;FI 52;Tankar;63°48.01‘N;64°06.86‘N;22°25.78‘E;23°27.01‘E;50000;63°58‘;04/13;
1144;FI;FI 53;Ohtakari – Kalajoki;64°02.02‘N;64°20.84‘N;22°57.77‘E;23°59.45‘E;50000;64°10‘;04/13;
1145;FI;FI 54;Pyhäjoki;64°18.02‘N;64°36.88‘N;23°21.77‘E;24°24.20‘E;50000;64°30‘;04/11;
1146;FI;FI 55;Raahe;64°33.02‘N;64°51.83‘N;23°40.77‘E;24°43.58‘E;50000;64°40‘;04/13;
1147;FI;FI 56;Hailuoto;64°48.02‘N;65°06.88‘N;23°56.77‘E;25°00.36‘E;50000;65°00‘;04/11;
1148;FI;FI 57;Oulu;64°58.52‘N;65°17.38‘N;24°25.77‘E;25°29.76‘E;50000;65°10‘;04/11;
1148;FI;FI 57;Plan A – Oulu;64°59.52‘N;65°02.82‘N;25°22.77‘E;25°28.47‘E;10000;65°10‘;04/11;
1148;FI;FI 57;Plan B – Martinniemi;65°12.07‘N;65°13.07‘N;25°14.47‘E;25°17.53‘E;25000;65°10‘;04/11;
1148;FI;FI 57;Plan C – Lin Röyttä;65°15.77‘N;65°16.72‘N;25°11.22‘E;25°15.07‘E;25000;65°10‘;04/11;
1149;FI;FI 58;Ulkokrunni;65°14.52‘N;65°34.02‘N;24°18.77‘E;25°22.77‘E;50000;65°25‘;04/11;
1150;FI;FI 59;Kemi – Tornio;65°32.02‘N;65°50.84‘N;24°03.76‘E;25°08.99‘E;50000;65°40‘;04/11;DE (1328–12)
1150;FI;FI 59;Plan A – Kemi – Ajos;65°36.92‘N;65°42.22‘N;24°28.87‘E;24°39.76‘E;30000;65°40‘;04/11;DE (1328–12)
1150;FI;FI 59;Plan B – Tornio – Röytta;65°44.27‘N;65°46.92‘N;24°07.26‘E;24°11.56‘E;20000;65°40‘;04/11;DE (1328–12)
1151;FI;FI 125;Tahkoluoto – Mäntyluoto;61°35.23‘N;61°39.00‘N;21°20.87‘E;21°32.19‘E;10000;61°38‘;05/11;
1152;FI;FI 60;Oulun Portti Kemi 1;65°06.00‘N;65°32.91‘N;23°46.50‘E;24°31.58‘E;50000;65°20‘;11/;
1170;SE;522;Högbonden – Örnsköldsvik-Skag;62°49.50‘N;63°18.30‘N;18°19.50‘E;19°03.30‘E;50000;TM 15°E;08/;
1170;SE;522;Plan A - Örnsköldsvik;;;;;20000;;08/;
1170;SE;522;Plan B - Ulvöhamn;;;;;20000;;08/;
1171;SE;514;Skag-Nordmaling-Järnäs;63°06.50‘N;63°34.70‘N;18°59.50‘E;19°41.40‘E;50000;TM 15°E;08/;
1171;SE;514;Plan A - Husum;;;;;20000;08/;;
1172;SE;513;Järnas-Hörnefors-Bredskär;63°12.20‘N;63°40.50‘N;19°36.70‘E;20°19.00‘E;50000;TM 15°E;08/;
1172;SE;513;Plan A – Norrbyskär;;;;;20000;;08/;
1172;SE;513;Plan B – Hörnefors;;;;;20000;;08/;
1173;SE;512;Bredskär-Umeå-Holmön;63°24.40‘N;63°52.70‘N;20°18.00‘E;21°00.30‘E;50000;TM 15°E;08/;
1174;SE;5121;Vegagrundet-Holmsund-Umeå;63°30.90‘N;63°49.60‘N;20°13.00‘E;20°34.40‘E;25000;TM 15°E;08/11;GB (934–12)
1174;SE;5121;Plan A (inset) – Umeå;;;;;25000;;08/11;GB (934–12)
1175;SE;429;Norra Kvarken;62°51.00‘N;63°59.70‘N;19°50.00‘E;21°37.30‘E;125000;64°00‘;10/;GB (893–13)
1176;SE;421;Skötgronnan-Skelleftehamn-Nygrån;64°34.00‘N;65°02.30‘N;20°59.70‘E;21°44.20‘E;50000;TM 15°E;09/;GB (893–11), DE (1335–11)
1177;SE;4211;Skelleftehamn;64°35.20‘N;64°42.90‘N;21°09.50‘E;21°22.20‘E;20000;TM 15°E;08/;GB (924–10)
1178;SE;414S;Norströmsgrund-Rödkallen;64°53.60‘N;65°22.00‘N;22°02.70‘E;22°49.00‘E;50000;TM 15°E;08/;GB (925–10)
1179;SE;414;Germandön-Luleå-Estersön;65°07.90‘N;65°36.20‘N;22°03.20‘E;22°49.20‘E;50000;TM 15°E;08/;GB (1009–11)
1180;SE;4101;Luleå-Karlsborg;65°26.10‘N;65°36.00‘N;22°07.00‘E;22°25.60‘E;20000;TM 15°E;08/;GB (1010–11)
1180;SE;4101;Plan A – Luleå;;;;;20000;;08/;GB (1010–11)
1180;SE;4101;Plan B – Karlsborg – Axelsvik;;;;;20000;;08/;GB (1010–11)
1180;SE;4101;Plan C - Haparandahamn;;;;;20000;;08/;GB (1010–11)
1180;SE;4101;Plan D - Båtskärsnäs;;;;;20000;;08/;GB (1010–11)
1206;SE;53;Sea of Bothnia, Southern Part;60°25.00‘N;62°00.00‘N;17°03.00‘E;21°47.00‘E;250000;62°00';96/09;DE (172–13)
1207;SE;52;Sea of Bothnia, Northern Part;61°50.00‘N;63°21.00‘N;17°03.00‘E;21°47.00‘E;250000;62°00';96/08;DE ( 173–11)
1208;FI;FI 957;Merenkurkku;62°57.00‘N;64°31.92‘N;19°00.00‘E;24°06.18‘E;250000;63°58';06/13;
1209;FI;FI 958;Perämeri;64°19.00‘N;65°53.66‘N;20°44.00‘E;26°04.96‘E;250000;65°15';05/12;
1241;SE;534;Björn-Gävle-Lövgrunds rabbar;60°33.70‘N;60°52.80‘N;17°10.00‘E;18°08.10‘E;50000;TM 15°E;08/12;GB (891–12)
1242;SE;5341;Gävle;60°38.66‘N;60°48.11‘N;17°12.94‘E;17°27.30‘E;25000;TM 15°E;08/12;GB (892–12)
1242;SE;5341;Plan A – Gävle hamn;60°40.46‘N;60°41.96‘N;17°09.19‘E;17°15.00‘E;12500;;08/12;GB (892–12)
1243;SE;524;Härnön-Brämön;62°09.10‘N;62°37.90‘N;17°16.80‘E;17°58.70‘E;50000;TM 15°E;08/;
1243;SE;524;Plan A – Sundsvall;;;;;15000;;08/;
1243;SE;524;Plan B – Vivstavarv-Fagervik;;;;;15000;;08/;
1243;SE;524;Plan C – Östrand;;;;;15000;;08/;
1243;SE;524;Plan D – Söråker;;;;;15000;;08/;
1243;SE;524;Plan E – Tunadal;;;;;15000;;08/;
1244;SE;523;Härnön-Kramfors;62°27.70‘N;62°56.90‘N;17°44.20‘E;18°25.60‘E;50000;62°50';10/;
1244;SE;523;Plan A – Gustavsvik;;;;;10000;;10/;
1244;SE;523;Plan B – Svanön-Sandö;;;;;20000;;10/;
1244;SE;523;Plan C – Väja;;;;;20000;;10/;
1244;SE;523;Plan D – Bollsta;;;;;20000;;10/;
1244;SE;523;Plan E – Nyland;;;;;20000;;10/;
1244;SE;523;Plan F – Härnösand;;;;;10000;;10/;
1244;SE;523;Plan G – Utansjö;;;;;20000;;10/;
1244;SE;523;Plan H – (inset) Bollstafjärden;;;;;50000;;10/;
1779;SE;533;Lövgrunds rabbar – Söderhman - Hällgrund;60°48.77‘N;61°16.84‘N;17°07.72‘E;17°46.32‘E;50000;TM 15°E;08/;
1779;SE;533;Plan A - Norrsundet;;;;;15000;;08/;
1780;SE;5331;Söderamn – Valvik;61°10.95‘N;61°19.00‘N;17°03.70‘E;17°18.20‘E;25000;TM 15°E;08/;GB
1781;SE;532;Hallgrund-Hudiksvall – Hornslandet;61°15.63‘N;61°43.93‘N;17°03.93‘E;17°18.20‘E;50000;TM 15°E;08/11;GB (922–11)
1781;SE;532;Plan A – Hudiksvall;61°42.36‘N;61°43.81‘N;17°05.66‘E;17°08.59‘E;25000;;08/11;GB (922–11)
1781;SE;532;Plan B – Dukarsund;61°36.98‘N;61°37.88‘N;17°07.30‘E;17°14.80‘E;25000;;08/11;GB (922–11)
1782;SE;525;Bälsö – Gran - Brämön;61°42.99‘N;62°11.19‘N;17°18.33‘E;17°57.88‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1783;SE;511;Holmön – Ratan – Vännskâr;63°41.56‘N;64°09.82‘N;20°38.91‘E;21°21.72‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1783;SE;511;Plan A – Sikeå;64°07.94‘N;64°09.81‘N;20°58.06‘E;21°00.70‘E;20000;;08/12;
1783;SE;511;Plan B – Ratan;63°58.36‘N;64°00.20‘N;20°53.24‘E;20°55.53‘E;20000;;08/12;
1784;SE;422;Vännskar – Bjuröklubb – Skötgrönnan;64°07.75‘N;64°36.03‘N;21°00.47‘E;21°44.03‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1785;SE;4151;Piteå;65°11.47‘N;65°19.17‘N;21°23.94‘E;21°36.89‘E;20000;TM 15°E;08/;
1786;SE;415;Nygrån – Piteå - Gernandön;65°00.39‘N;65°28.75‘N;21°24.89‘E;22°09.93‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1787;SE;413;Hindersöharun – Töre;65°35.54‘N;65°54.55‘N;22°17.47‘E;22°50.47‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1788;SE;412;Esterön – Karlsborg – Malören;65°23.84‘N;65°52.18‘N;22°48.20‘E;22°33.86‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1789;SE;411;Malören – Seskarö – Haparanda;65°23.43‘N;65°51.66‘N;23°27.13‘E;24°13.01‘E;50000;TM 15°E;08/12;
1789;SE;411;Plan A – Sandviken - Seskarö;65°44.06‘N;65°45.31‘N;23°43.50‘E;23°46.70‘E;20000;;08/12;



Region 'F' Mediterranean & Black Seas




Region 'G' E Atlantic




Region 'H' SE Atlantic & SW Indian Ocean




Region 'I' NW Indian Ocean




Region 'J' N Indian Ocean




Region 'K' E Asia & NW Pacific




Region 'L' SE Indian Ocean & SW Pacific




Region 'M' Southern Ocean




Region 'N' Arctic Ocean







					

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