OpenSeaMap-dev:Catalogue of INT Charts

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Catalogue of INT Charts

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REGION 'D' NE Atlantic

(Dirk is working on this)

SMALL AND MEDIUM SCALE INT CHARTS;;;;;;;;;;
INT;Prod.;Nat.;TITLE / TITRE;South/Sud;North/Nord;West/Ouest;East/Est;1st Ed;1 :;Lat
101;NO;304;Norskehavet.Norge – Island (Norway to Iceland);59°25.00’N;68°42.00’N;17°00.00’W;16°20.00’E;76/08;3500000;22°30'N
102;GB;4102;Western Approaches to the British Isles;48°15.00’N;60°38.00’N;34°15.00’W;00°55.00’W;72/11;3500000;22°30'N
112;IS;10;Iceland to Greenland;59°25.00’N;68°42.00’N;45°20.00’W;12°00.00’W;72/11;3500000;22°30'N
140;NO;301;Nordsjøen (Nordsee) (North Sea);48°10.00’N;62°50.00’N;04°20.00’W;12°36.00’E;72/09;1500000;60°00'N
160;GB;2;British Isles;48°10.00’N;62°50.00’N;13°47.20’W;03°25.00’E;83/13;1500000;60°00'N
1002;NO;302;Bergen – Andenes;60°20.00’N;69°25.00’N;01°00.00’E;16°20.00’E;;1000000;65°00’N
1010;IS;21;Island;62°00.00’N;67°50.00’N;29°00.00’W;08°30.00’W;08/;1000000;65°00'N
;;;;;;;;;;
FROM COASTS OF THE CHANNEL AND OF THE NORTH SEA TO ICELAND;;;;;;;;;;
INT;Prod.;Nat.;TITLE / TITRE;South/Sud;North/Nord;West/Ouest;East/Est;1st Ed;1 :;Lat
1011;DK;80;Waters around the Faroe Islands;59°55.00’N;63°23.00’N;09°25.50’W;04°29.40’W;01/11;400000;62°00’N
1040;GB;2182D;Norwegian Sea – Føroyar to Bergen;60°20.00’N;64°10.00’N;08°19.00’W;05°50.00’E;92/11;750000;58°30'N
1041;GB;2182C;North Sea – Northern Sheet;57°05.00’N;61°14.32’N;03°50.00’W;08°46.32’W;92/13;750000;58°30'N
1042;GB;2182B;North Sea – Central Sheet;53°33.50’N;58°06.90’N;03°21.00’W;09°15.10’E;73/11;750000;58°30'N
1043;NL;1014;(Nordsee Südblatt) North Sea – Southern Sheet;50°50.00’N;55°40.00’N;02°10.00’W;10°10.00’E;73/13;750000;58°30'N
1044;DK;93;Nordsøen Jyllands Vestkyst;54°59.96’N;57°11.96’N;02°59.92’E;09°09.92’E;83/10;375000;54°00’N
1044PlanA;DK;;Plan A - Hanstholm;57°07.00’N;57°07.67’N;08°35.28’E;08°36.27’E;;12500;54°00’N
1044PlanB;DK;;Plan B - Hvide Sande;55°59.82’N;56°00.62’N;08°06.42’E;08°07.90’E;;12500;56°00’N
1045;DE;50;Nordsee Deutsche Bucht (Terschelling to Esbjerg);53°25.00’N;55°55.00’N;03°10.00’E;09°20.00’E;86/13;375000;54°00’N
1046;NL;1035;Cap Gris Nez to Dogger Bight and Friesland Junction;50°50.00’N;54°15.00’N;01°10.00’E;04°53.00’E;88/08;375000;54°00'N
1063;GB;2649;Western Approaches to the English Channel;48°20.00’N;51°33.52’N;13°27.65’W;04°52.00’W;88/03;500000;55°00'N
1070;GB;2675;English Channel;48°00.00’N;51°14.80’N;06°43.70’W;01°52.00’E;91/03;500000;55°00'N
1400;NO;306;Kristiansand-Utsira;57º05.00’N;59º20.00’N;02º20.00’E;08º10.00’E;12/;350000;58º12’N
1401;NO;307;Stavanger-Florø;58º48.00’N;61º52.00’N;01º14.00’E;05º50.00’E;13/;350000;60º30’N
1402;NO;308;Florø - Smøla;61°25.00’N;63°30.00’N;02°40.00’E;08°15.00’E;14/;350000;62°30’N
1611;GB;1178;Approaches to the Bristol Channel;49°53.40’N;52°14.02’N;06°39.93’W;04°30.07’W;94/12;200000;58°00'N
;;;;;;;;;;
WESTERN ENGLISH CHANNEL;;;;;;;;;;
INT;Prod.;Nat.;TITLE / TITRE;South/Sud;North/Nord;West/Ouest;East/Est;1st Ed;1 :;Lat
1071;FR;7311;La Manche (Partie Ouest) – De Isle of Scilly;48°14.90’N;50°47.90’N;06°55.10’W;01°10.10’W;94/09;375000;50°00'N
1700;GB;2565;English Channel, Saint Agnes Head to Dodman Point;49°22.89’N;50°25.00’N;07°08.10’W;04°47.07’W;93/12;150000;51°00'N
1701;GB;442;Lizard Point to Berry head;49°22.92’N;50°25.04’N;05°13.57’W;02°52.53’W;87/02;150000;51°00'N
1702;GB;2454;Start Point to the Needles;49°42.81’N;50°44.50’N;03°53.00’W;01°32.00’W;88/08;150000;51°00'N
1706;FR;6966;Des Héaux-de-Bréhat au Cap Levi;48º30.00’N;50º02.20’N;03º05.30’W;01º29.30’W;84/01;155000;49°15'N
1707;FR;6930;Des Roches de Portsall au Plateau des Roches Douvres;48°29.90’N;49°33.10’N;04°50.10’W;02°29.10’W;85/09;150000;49°02'N
1708;FR;6680;De l’Ile d’Ouessant à l’Ile de Batz;48°21.53’N;49°24.95’N;06°18.09’W;03°57.08’W;80/03;150000;48°53'N
1719;GB;154;Approaches to Falmouth;49°54.53’N;50°13.04’N;05°12.66’W;04°54.25’W;85/13;35000;**
1719PlanA;GB;;Plan A – Nare head to Dodman Point;50°10.73’N;50°14.84’N;04°55.07’W;04°48.06’W;;35000;**
1720;GB;32;England – South Coast, Falmouth to Truro;50°07.53’N;50°14.15’N;05°06.17’W;04°59.55’W;84/13;12500;**
1720PlanA;GB;;Plan A – Continuation of Truro River;50°13.98’N;50°15.85’N;05°03.57’W;05°00.36’W;;12500;**
1720PlanB;GB;;Plan B – Continuation to Tresillian River;50°15.64’N;50°16.84’N;05°00.97’W;04°59.28’W;;20000;**
1720PlanC;GB;;Plan C – Continuation of River Fal (Ruan Creek);50°13.21’N;50°14.60’N;04°59.98’W;04°57.06’W;;20000;**
1721;GB;31;Harbours on the South Coast of Cornwall;;;;;85/14;;
1721PlanA;GB;;Plan A – Charlestown Harbour;50°19.43’N;50°20.09’N;04°45.71’W;04°44.55’W;;5000;**
1721PlanB;GB;;Plan B – Par Harbour;50°19.53’N;50°21.06’N;04°43.37’W;04°40.54’W;;7500;**
1721PlanC;GB;;Plan C – Fowey  Harbour;50°18.90’N;50°21.03’N;04°39.44’W;04°36.69’W;;15000;**
1721PlanD;GB;;Plan D – River Fowey;50°20.64’N;50°23.11’N;04°39.52’W;04°36.97’W;;15000;**
1721PlanE;GB;;Plan E – Continuation of the River Fowey;50°22.88’N;50°24.54’N;04°40.17’W;04°39.08’W;;15000;**
1722;GB;30;Plymouth Sound and Approaches;50°17.84’N;50°22.23’N;04°13.67’W;04°02.08’W;86/10;12500;**
1722Cont;GB;;Continuation of Hamoaze;50°22.03’N;50°24.74’N;04°12.77’W;04°10.76’W;;12500;**
1723;GB;2253;England – South Coast, Darmouth Harbour;50°19.17’N;50°22.54’N;03°35.22’W;03°31.80’W;88/13;6250;**
1723PlanA;GB;;Plans A – River Dart, Continuation to Blackness Point;50°22.43’N;50°23.71’N;03°36.67’W;03°34.47’W;;6250;**
1723PlanB;GB;;Plan B – River Dart, Blackness Point to Berry Rock;50°23.30’N;50°24.81’N;03°40.03’W;03°36.37’W;;12500;**
1723PlanC;GB;;Plan C – River Dart, Continuation to Totnes;50°24.43’N;50°25.94’N;03°41.08’W;03°39.42’W;;12500;**
1724;GB;26;Harbours on the South Coast of Devon;;;;;86/12;12500;**
1724PlanA;GB;;Plan A – Tor Bay;50°22.78’N;50°27.98’N;03°34.08’W;03°27.42’W;;12500;**
1724PlanB;GB;;Plan B – Brixham Harbour;50º23.671’N;50º24.40’N;03º31.32’W;03º29.93’W;;7500;**
1724PlanC;GB;;Plan C – Teignmouth Harbour;50°32.05’N;50°32.86’N;03°30.67’W;03°28.68’W;;7500;**
1724PlanD;GB;;Plan D – Torquay Harbour;50°27.37’N;50°27.80’N;03°31.88’W;03°31.42’W;;4000;**
1725;GB;2255;Approaches to Portland and Weymouth;50°28.31’N;50°39.11’N;02°29.42’W;02°18.42’W;87/10;20000;**
1726;GB;2611;Poole Harbour and Approaches;50°39.09’N;50°43.49’N;02°04.79’W;01°54.38’W;87/13;12500;**
1726PlanA;GB;;Plan A – Continuation of Holes Bay;50°43.02’N;50°44.33’N;02°00.74’W;01°59.01’W;;12500;**
1726PlanB;GB;;Plan B – Continuation to Wareham;50°40.73’N;50°41.69’N;02°06.79’W;02°04.48’W;;12500;**
1754;FR;7130;Approches de Saint Malo;48°36.82’N;48°42.89’N;02°11.64’W;01°58.21’W;91/02;15000;48°39’N
1755;FR;7127;Abords de l’île de Bréhat, Paimpol, Trieux;48°42.78’N;48°54.64’N;03°05.68’W;02°53.48’W;91/07;20000;48°48’N
1755PlanA;FR;;Plan A – Port de Lézardrieux – Le Trieux;48°46.74’N;48°48.39’N;03°06.58’W;03°04.95’W;;10000;-0
1755PlanB;FR;;Plan B – Port de Paimpol;48°46.69’N;48°47.50’N;03°03.02’W;03°01.31’W;;10000;-0
1756;FR;7095;Baie de Morlaix – De l’Ile de Batz Pointe de Primel;48°38.14’N;48°46.23’N;04°03.56’W;03°48.94’W;88/13;20000;48°42’N
1756PlanA;FR;;Plan A – Ports de Roscoff;48°42.69’N;48°44.24’N;03°59.21’W;03°56.66 ‘W;;10000;-0
1756PlanB;FR;;Plan B – Rivière de Morlaix;48°34.64’N;48°38.94’N;03°52.20’W;03°49.89’W;;15000;-0
1757;FR;7094;Du Phare Du Four à l’Ile Vierge – Port Aber-Wrac’h;48°30.69’N;48°40.78’N;04°51.91’W;04°29.59’W;88/07;25000;48°35’N
1757PlanA;FR;;Plan A – Aber-Wrac’h;48°35.05’N;48°36.34’N;04°34.29’W;04°30.63’W;;15000;-0
;;;;;;;;;;
EASTERN ENGLISH CHANNEL;;;;;;;;;;
INT;Prod.;Nat.;TITLE / TITRE;South/Sud;North/Nord;West/Ouest;East/Est;1st Ed;1 :;Lat
1072;FR;7312;La Manche(Partie Est)-Des Casquets au Pas de Calais;49°04.90’N;51°35.50’N;03°00.10’W;02°44.90’E;94/09;375000;50°00'N
1703;GB;2450;Anvil Point to Beachy Head;49°53.92’N;50°55.37’N;01°59.09’W;00°21.96’W;91/08;150000;51°00'N
1704;FR;6824;La Manche-Cap D’Antifer Cap Gris-Nez-Newhaven Dover;49°40.30’N;51°10.30’N;00°00.00’E;01°35.90’E;81/12;152000;50°25'N
1705;FR;6857;Du Cap La Hague  à Fécamp. Baie De Seine;49°10.70’N;50°12.90’N;01°57.50’W;00°23.50’E;96/12;150000;49°41'N
1729;GB;2035;Western Approaches to the Solent;50°36.43’N;50°46.56’N;01°47.21’W;01°23.88’W;00/13;25000;**
1730;GB;2036;The Solent and Southampton Water;50°42.91’N;50°53.04’N;01°27.37’W;01°03.99’W;00/13;25000;**
1731;GB;2037;Eastern Approaches to the Solent;50°34.03’N;50°48.88’N;01°08.98’W;00°53.08’W;00/13;25000;**
1732;GB;2631;Portsmouth Harbour;50°46.93’N;50°50.90’N;01°09.43’W;01°05.28’W;00/12;7500;**
1732PlanA;GB;;Plan A – Continuation of Fareham Lake;50°50.16’N;50°51.01’N;01°10.78’W;01°09.07’W;;;
1733;GB;2041;Port of Southampton;50°51.91’N;50°55.32’N;01°29.09’W;01°20.73’W;86/12;10000;**
1734;GB;2044;Approaches to Shoreham;50º46.54’N;50º50.19’N;00º17.40’W;00º12.28’W;90/13;15000;**
1734PlanA;GB;;Plan A-Shoreham Harbour-Western Arm and River Ador;50º49.34’N;50º50.17’N;00º17.23’W;00’14.64’W;;5000;**
1734PlanB;GB;;Plan B-Shoreham Harbour-Eastern Arm and The Canal;50º49.34’N;50º50.17’N;00º15.09’W;00º11.90’W;;5000;**
1735;GB;2154;Newhaven Harbour;50°46.29’N;50°47.99’N;00°02.58’E;00°04.55’E;98/13;5000;**
1736;GB;1698;Dover;51°05.87’N;51°07.99’N;01°17.50’E;01°21.50’E;85/13;6250;**
1740;GB;536;Beachy Head to Dungeness;50°32.63’N;50°58.78’N;00°02.26’E;01°05.06’E;88/11;75000;50°30'N
1740PlanA;GB;;Plan A – Sovereign Harbour;50°47.13’N;50°48.24’N;00°19.00’E;00°20.91’E;;15000;
1741;GB;1892;Dover Strait, Western Part;50°41.58’N;51°11.64’N;00°50.12’E;01°59.89’E;91/11;75000;50°30'N
1742;FR;7416;Abords Sud de Boulogne-sur-Mer;50°01.40’N;50°46.00’N;00°57.30’E;01°44.30’E;98/06;75000;50°30'N
1743;FR;7247;Port de Boulogne-sur-Mer;50°41.75’N;50°47.68’N;01°30.75’E;01°37.12’E;91/11;10000;50°45'N
1744;FR;7207;Ports de Fécamp et du Tréport;;;;;91/06;12500;-0
1744PlanA;FR;;Plan A – Le Tréport;50°02.50’N;50°06.37’N;01°16.86’E;01°24.72’E;;;
1744PlanB;FR;;Plan B – Fécamp;49°44.20’N;49°47.65’N;00°15.81’E;00°23.62’E;;;
1745;FR;7317;Port De Dieppe;49°54.85’N;49°58.31’N;01°00.47’E;01°08.41’E;94/06;12500;49°56'N
1750;FR;7418;Abords du Havre et d’Antifer–Embouchure de la Seine;49°15.00’N;49°50.60’N;00°20.80’W;00°16.60’E;97/07;45000;49°34'N
1751;FR;6683;Port du Havre – Entrée du Chenal de Rouen;49°25.14’N;49°31.21’N;00°00.74’W;00°12.92’E;77/06;15000;49°28'N
1752;FR;7419;Côte Nord de France, La Seine – Du Havre à Rouen;;;;;89/07;Various;49°27'N
1752Part1;FR;;Part 1;49°25.05’N;49°30.85’N;00°08.58’W;00°13.02’E;;30000;-0
1752Part2;FR;;Part 2;49°24.80’N;49°29.95’N;00°10.00’E;00°30.00’E;;60100;-0
1752Part3;FR;;Part 3;49°19.60’N;49°31.65’N;00°26.82’E;01°04.92’E;;60100;-0
1752PlanA;FR;;Plan A – Port de Rouen;49°20.96’N;49°26.00’N;00°58.22’E;01°02.48’E;;15000;-0
1752PLanB;FR;;Plan B – Port de Rouen (Cont.);49°24.95’N;49°27.05’N;01°00.66’E;01°04.92’E;;15000;-0
1753;FR;7092;Pointe de Nacqueville au Cap Levi, Rade de Cherbourg;49°37.35’N;49°45.44’N;01°45.08’W;01°26.79’W;88/09;20000;49°41'N
1759;FR;7420;Ports en Baie-de Seine;;;;;99/06;17500;49°15'N
1759PlanA;FR;;Plan A – Port de Grandcamp - Maisy; 49°23.19’N;49°24.42’N;01°04.04’W;01°01.66’W;;10000;-0
1759PlanB;FR;;Plan B – Port de Port-en-Bessin; 49°20.62’N;49°21.76’N;00°46.58’W;00°44.35’W;;10000;-0
1759PlanC;FR;;Plan C – Port de Courseulles-sur-Mer; 49°19.81’N;49°21.34’N;00°28.50’W;00°26.65’W;;10000;-0
1759PlanD;FR;;Plan D – Rade de Caen – Port de Ouistreham; 49°13.94’N;49°21.20’N;00°16.88’W;00°09.31’W;;17500;-0
1759PlanE;FR;;Plan E – Port de Caen; 49°10.65’N;49°14.64’N;00°21.58’W;00°16.28’W;;17500;-0
1759PlanF;FR;;Plan F – Port de Dives-sur-Mer – Port Guillaume; 49°17.48’N;49°18.90’N;00°06.48’W;00°05.03’W;;10000;-0
1759PlanG;FR;;Plan G - Port de Deauville – Trouville; 49°21.46’N;49°22.87’N;00°03.32’E;00°05.45’E;;10000;-0
1759PlanH;FR;;Plan H – Port de Honfleur; 49°24.95’N;49°26.15’N;00°12.80’E;00°15.18’E;;10000;-0
;;;;;;;;;;
SOUTHEASTERN NORTH SEA;;;;;;;;;;
INT;Prod.;Nat.;TITLE / TITRE;South/Sud;North/Nord;West/Ouest;East/Est;1st Ed;1 :;Lat
1411;DK;94;Horns Rev  (approaches to Esbjerg);54°55.00’N;55°41.00’N;06°47.00’E;08°45.00’E;03/13;130000;56°00'N
1412;DE;103;Helgoland bis Rømø;53°58.00’N;55°13.00’N;07°24.00’E;09°02.00’E;84/12;150000;54°00'N
1413;DE;87;Borkum bis Neuwerk und Helgoland;53°18.65’N;54°19.95’N;06°09.92’E;08°39.72’E;84/13;150000;54°00'N
1416;NL/GB;1630;West Hinder/Outer Gabbard to Vlissingen/Scheveningen;51°22.20’N;52°21.70’N;01°58.00’E;04°19.00’E;05/10;150000;51°00'N
1417;NL/GB;1633;Friesland Junction and GW/EMS to Vlieland and Borkum;53°12.00’N;54°13.00’N;04°12.00’E;06°42.90’E;05/10;150000;54°00’N
1418;NL/GB;1631;DW Routes to Ijmuiden and Texel;52°16.70’N;53°15.00’N;02°33.00’E;04°54.00’E;05/10;150000;51°00’N
1420;NL/GB;1632;DW Routes and Friesland Junction to Vlieland;53°10.00’N;54°11.10’N;02°32.00’E;05°02.90’E;05/11;150000;54°00'N
1451;DK;95;(Denmark – West Coast) Grådyb;55°23.97’N;55°30.96’N;08°10.69’E;08°29.11’E;87/11;20000;56°00'N
1451PlanA;DK;;Plan A - Esbjerg Nord;55°27.86’N;55°28.78’N;08°24.42’E;08°26.33’E;;12500;-0
1451PlanB;DK;;Plan B – Esbjerg Sud;55°26.99’N;55°27.90’N;08°25.72’E;08°28.13’E;;12500;-0
1452;DE;44;Elbmündung (The Elbe Scharhörn Riff to Medemgrund);53°45.00’N;54°05.00’N;08°06.40’E;08°56.30’E;85/13;50000;54°00'N
1452PlanA;DE;;Plan A - Cuxhaven;53°50.65’N;53°53.60’N;08°41.20’E;08°45.80’E;;12500;-0
1453;DE;46;Die Elbe von der Oste bis Brunsbuttel und Krautsand;53°44.50’N;53°56.00’N;08°55.80’E;09°25.70’E;84/13;30000;54°00'N
1453PlanA;DE;;Plan A - Die Oste von Geversdorf bis Osten;53°41.40’N;53°48.50’N;09°04.40’E;09°11.30’E;;5000;53°45’N
1453PlanB;DE;;Plan B – Hafen und Schleusenanlagen von Brunsbüttel;53°52.50’N;53°55.20’N;09°04.70’E;09°12.40’E;;15000;53°54’N
1453PlanC;DE;;Plan C - Hafen von Glückstadt;53°46.90’N;53°47.50’N;09°24.40’E;09°25.60’E;;10000;53°47’N
1453PlanD;DE;;Plan D - Dornbusch;53°43.00’N;53°45.10’N;09°19.80’E;09°23.30’E;;30000;54°00’N
1453PlanE;DE;;Plan E  Part 1 –Die Stör von Wewelsfleth bis Itzehoe;53°50.05’N;53°54.95’N;09°23.90’E;09°27.40’E;;30000;54°00’N
1453PlanF;DE;;Plan F – Part 2 -  Die Stör von Hörn bis Itzehoe;53°54.75’N;53°56.15’N;09°25.20’E;09°31.70’E;;30000;54°00’N
1454;DE;47;Die Elbe von Krautsand bis Schulau;53°32.00’N;53°46.00’N;09°22.00’E;09°42.50’E;85/14;30000;54°00’N
1454PlanA;DE;;Plan A – Stadersand;53°36.30’N;53°40.00’N;09°30.30’E;09°34.20’E;;15000;53°38’N
1455;DE;48;Die Elbe von Schulau bis Hambourg;;;;;89/11;Various;
1455PartA;DE;;Part A – Die Elbe von Schulau bis Teufelsbrück;53°31.10’N;53°35.20’N;09°38.90’E;09°52.40’E;;30000;54°00’N
1455PartB;DE;;Part B - Hafen von Hamburg;53°27.75’N;53°33.25’N;09°49.10’E;10°02.40’E;;15000;53°30’N
1456;DE;2;Mündungen der Jade und Weser (Approaches to);53°40.75’N;54°00.40’N;07°41.00’E;08°30.90’E;86/13;50000;54°00’N
1456PlanA;DE;;Plan A - Dove Harle;53°46.10’N;53°47.50’N;07°49.15’E;07°52.35’E;;25000;53°47’N
1457;DE;4;Weser von Robbensordsteert bis Bremerhaven/Nordenham;53°28.80’N;53°43.00’N;08°18.30’E;08°35.60’E;00/12;25000;54°00’N
1457PlanA;DE;;Plan  A – Hafen von Bremerhaven;53°31.50’N;53°34.90’N;08°32.80’N;08°35.70’E;;12500;53°33’N
1457PlanB;DE;;Plan B – Continuation of  Hafen von Bremerhaven;53°29.70’N;53°31.70’N;08°34.30’E;08°35.50’E;;12500;53°33’N
1458Part1;DE;5;Die Weser von Nordenham bis Farge Part 1;53°19.60’N;53°30.00’N;08.26.00’E;08°32.50’E;07/09;25000;54°00’N
1458Part2;DE;;Die Weser von Nordenham bis Farge Part 2;53°10.90.N;53°21.34’N;08°22.00’E;08°32.50’E;;25000;54°00’N
1458PlanA;DE;;Plan A - Hafen von Brake;53°19.50’N;53°20.35.’N;08°28.80’E;08°29.80’E;;10000;53°20’N
1458PlanB;DE;;Plan B - Hafen von Elsfleth;53°13.50’N;53°14.90’N;08°27.40’E;08°28.40’E;;10000;53°10‘N
1458PlanC1;DE;;Plan C1 - Die Hunte von Huntebrück bis Oldenburg;53°09.00’N;53°12.20’N;08°19.20’E;08°27.20’E;;50000;53°10’N
1458PlanC2;DE;;Plan C2 - Die Hunte von Huntebrück bis Oldenburg;53°07.00’N;53°10.00’N;08°12.00’E;08°20.00’E;;50000;53°10‘N
1458PlanD;DE;;Plan D – Hafen von Oldenburg;53°08.25.N;53°08.70’N;08°13.10’E;08°15.30’E;;20000;53°08’N
1458PlanE;DE;;Plan E – Huntemündung;53°14.70’N;53°15.75’N;08°28.15’E;08°29.25’E;;10000;53°15’N
1459;DE;6;Die Weser von Farge bis Bremen;;;;;07/14;25000;54°00’N
1459PlanA;DE;;Plan A - Farge bis Osterort;53°06.60’N;53°12.50’N;08°26.00’E;08°43.00’E;;25000;54°00‘N
1459PlanB;DE;;Plan B - Vegesacker Kurve;53°09.50’N;53°10.80’N;08°34.20’E;08°39.00’E;;12500;53°10’N
1459PlanC;DE;;Plan C – Hafen von Bremen;53°04.50’N;53°08.20’N;08°39.20’E;08°47.53’E;;12500;57°07’N
1459PlanD;DE;;Plan D - Stephanibrûcke bis Hemelingen;53°01.90’N;53°05.00’N;08°47.20’E;08°53.20’E;;25000;54°00’N
1460;DE;7;Die Jade, Innerer Teil – (The Jade Inner Part);53°23.30’N;53°43.80’N;07°56.90’E;08°21.00’E;89/14;35000;54°00’N
1460PlanA;DE;;Plan  A - Wilhelmshaven;53°30.40’N;53°32.70’N;08°06.85’E;08°10.35’E;;15000;53º32’N
1461;DE;90;Emsmündung – ( Entrance to the EMS);53°23.55’N;53°43.95’N;06°14.00’E;07°03.90’E;86/14;50000;54°00’N
1461PlanA;DE;;Plan A - Fischerbalje und Hafen von Borkum;53°32.96’N;53°33.96’N;06°42.40’E;06°45.82’E;;15000;53°34’N
1461PlanB;DE;;Plan B - Eemshaven;53°26.46’N;53°27.86’N;06°48.42’E;06°51.12’E;;20000;53°27’N
1462;DE;91;Die Ems von Dukegat bis Pogum;53°17.85’N;53°28.15’N;06°51.45’E;07°16.42’E;93/13;25000;54°00’N
1462PlanA;DE;;Plans : A – Hafenanlagen von Emden;53°19.56’N;53°22.21’N;07°10.22’E;07°13.72’E;;12500;53°21’N
1462PlanB;DE;;Plan B – Dollard (Dollart);53°13.76’N;53°20.46’N;07°03.92’E;07°14.42’E;;50000;53°17’N
1463;DE;49;Approaches to Elbe, Weser and Jade;53°40.00’N;54°15.00’N;07°24.00’E;09°03.00’E;08/12;100000;54°00’N
1465PartA;NL/GB;207;Hoek Van Holland to Vlaardingen Europoort (part A);51º53.50’N;52º01.60’N;03º57.00’E;04º16.20’E;10/13;20000;52º00’N
1465PartB;NL/GB;;Continuation Nieuwe Waterweg (part B);51º51.50’N;51º54.80’N;04º13.10’E;04º20.50’E;;;
1466;NL/GB;208;Rotterdam – Niewe Maas and Oude Maas;51º47.60’N;51º55.70’N;04º19.00’E;04º38.20’E;10/;20000;52º00’N
1467PartA;NL/GB;209;Krimpen A/D lek to Moerdijk (part A);51º46.50’N;51º54.60’N;04º36.20’E;04º45.60’E;10/;20000;52º00’N
1467PartB;NL/GB;;Part B – Dordrecht to Moederdijk;51º40.50’N;51º48.60’N;04º30.10’E;04º39.50’E;;;
1468;NL/GB;126;Approaches to Den Helder;52°37.00’N;53°12.50’N;04°11.40’E;04°51.50’E;03/13;60000;52°55’N
1469;NL/GB;125;Approaches to Scheveningen and Ijmuiden;52°05.00’N;52°40.50’N;03°58.90’E;04°38.50’E;03/13;60000;52°25’N
1469PlanA;NL/GB;;Plan A – Ijmuiden;52°27.30’N;52°28.60’N;04°31.80’E;04°36.60’E;;20000;52°25’N
1469PlanB;NL/GB;;Plan B - Scheveningen;52°05.60’N;52°06.50’N;04°14.70’E;04°16.40’E;;15000;52°25’N
1470;NL/GB;1546;Zeegat Van Texel and Den Helder Roads;52°51.95’N;53°04.05’N;04°26.72’E;04°56.12’E;01/11;30000;52°58’N
1470PlanA;NL/GB;;Plan  A - Den Helder;52°56.55’N;52°58.05’N;04°45.92’E;04°48.32’E;;15000;
1471PartA;NL/GB;124;PartA - Noordzee Kanaal Ijmuiden,Zaandam,Amsterdam;52°25.23’N;52°28.72’N;04°30.22’E;04°43.19’E;82/10;15000;52°25’N
1471PartB;NL/GB;;Part B – Continuation of Noordzeekanaal;52°21.95’N;52°26.65’N;04°41.92’E;04°59.22’E;;20000;
1472;NL/GB;122;Approaches to Europoort and Hoek Van Holland;51°51.25’N;52°15.49’N;03°18.84’E;04°16.50’E;83/13;60000;52°00’N
1473;NL/GB;110;Westkapelle to Stellendam and Maasvlakte;51°32.14’N;52°02.45’N;02°56.93’E;04°08.64’E;85/13;75000;51°45’N
1473PlanA;NL/GB;;Plan A – Noordland Roompotsluis;51°35.95’N;51°37.75’N;03°37.92’E;03°42.12’E;;40000;51°45’N
1473PlanB;NL/GB;;Plan B – Slijkgat to Stellendam;51°48.75’N;51°52.55’N;03°50.62’E;04°04.32’E;;50000;51°45’N
1474;BE;101;B/NL Kust, Monding van de Westerschelde;51°12.95’N;51°37.15’N;02°40.52’E;03°37.32’E;85/12;60000;51°20’N
1474PlanA;BE;;Plan A – Vlissingen;51°25.75’N;51°27.55’N;03°33.82’E;03°36.52’E;;25000;51°20’N
1474PlanB;BE;;Plan B – Zeebrugge;51°19.55’N;51°21.90’N;03°09.92’E;03°13.72’E;;20000;51°20’N
1474PlanC;BE;;Plan C - Brugge;51°13.30’N;51°14.25’N;03°12.77’E;03°13.67’E;;15000;51°20’N
1478PartA;BE;106;Part A – Baalhoek tot Antwerpen;51°13.67’N;51°25.60’N;04°05.70’E;04°20.70’E;98/11;30000;51°20’N
1478PartB;BE;;Part B – Antwerpen tot Hoboken;51°10.67’N;51°14.63’N;04°19.26’E;04°24.33’E;;15000;51°20’N
1478PartC;BE;;Part C – Hoboken tot Wintam;51°07.02’N;51°11.02’N;04°17.66’E;04°20.45’E;;10000;51°20’N
1479;NL/GB;120;Westerschelde and  Gent-Terneuzen Canal;51°19.44’N;51°33.45’N;03°29.91’E;04°07.72’E;97/11;40000;51°20’N
1479PlanA;NL/GB;;Plan A - Breskens;51°23.50’N;51°24.20’N;03°33.42’E;03°34.82’E;;20000;51°20’N
1479PlanB;NL/GB;;Plan B - Braakmanhaven;51°19.90’N;51°21.35’N;03°45.16’E;03°46.82’E;;25000;51°20’N
1479PlanC;NL/GB;;Plan C – Terneuzen Anchorage;51°20.10’N;51°21.05’N;03°49.42’E;03°53.22’E;;20000;51°20’N
1479PlanD;NL/GB;;Plan D - Continuation to Gent;51°03.14’N;51°20.64’N;03°43.11’E;03°51.21’E;;40000;51°20’N
1479PlanE;NL/GB;;Plan E – Gent;51°04.35’N;51°07.15’N;03°43.22’E;03°45.72’E;;25000;51°20’N
1479PlanF;NL/GB;;Plan F – Approaches to Terneuzen;51°19.30’N;51°21.05’N;03°48.01’E;03°50.22’E;;25000;51°20’N
1479PlanG;NL/GB;;Plan G – Vlissingen Oost (Sloehaven);51°26.45’N;51°28.75’N;03°39.22’E;03°43.42’E;;25000;51°20’N
1479PlanH;NL/GB;;Plan H – Terneuzen;51°17.85’N;51°19.40’N;03°48.97’E;03°50.67’E;;25000;51°20’N
1479PlanI;NL/GB;;Plan I – Vlissingen;51°25.75’N;51°27.55’N;03°33.82’E;03°36.52’E;;25000;51°20’N
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