OpenSeaMap-dev:De:Depth raw data: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 15. Oktober 2012, 23:21 Uhr
Die Rohdaten für die Flachwassertiefen werden durch verschiedenen Sensoren erfasst. Mindestausrüstung sind GPS-Gerät und Echolot. Die Daten werden über den NMEA- oder Seatalk-Bus übertragen und mit einem Logger als Dateien gespeichert. Die Daten werden anschliessend komprimiert und zusammen mit den Meta-Daten webbasiert auf einen Server geschickt.
Inhaltsverzeichnis
GNSS, GPS
Zur Positionsbestimmung sind weltweit verschiedene GNSS-Systeme im Einsatz. Am weitesten verbreitet ist GPS. Seltener sind das russische GLONASS und neu das europäische Galileo. Da in der Sportschiffahrt fast immer GPS verwendet wird, sprechen wir immer von "GPS". Nur wenn explizit ein anderes System gemeint ist, wird die spezifische Bezeichnung verwendet.
Lagesensor
Zur Bestimmung der genauen Schiffslage und -Bewegung dient in der Berufsschiffahrt ein Schiffslagesensor (Gieren, Stampfen, Rollen, Krängung). Auf Sportbooten fehlen solche Geräte. Deshalb soll im HW-Logger ein Gyrometer eingebaut werden, über den diese Parameter abgeleitet werden können.
SBAS
Die Positionsgenauigkeit von GNSS bzw. von GPS-Consumergeräten liegt bei etwa 10 m. Durch SBAS-Korrekturdaten kann die Genauigkeit auf etwa 2 m verbessert werden. WAAS, EGNOS, SDCM, GAGAN, MSAS sind die zur Verfügung stehenden Systeme.
Durch PDGNSS (Phasenkorrektur) kann die Genauigkeit auf 1 dm bis 2 cm gesteigert werde. Solche Geräte stehen aber nur auf Messschiffen zur Verfügung.
Wasserschallgeschwindigkeit
Die Schallgeschwindigkeit ist abhängig von Druck, Salinität und Wassertemperatur. Alle drei Parameter variieren mit der Wassertiefe. Im Tiefwasser variiert die Schallgeschwindigkeit von 1463 m/s im Süsswasser und 1500 bis 1800 m/s im Salzwasser. Eine Eichung des Echolotes ist auf Sportbooten nicht möglich.
In Flachwassertiefen von 0..50 m kann dies aber weitgehend vernachlässigt werden.
Rohdaten
Parameter | Sensor | NMEA | zwingend | Prio 1..3 | Wertebereich | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
GPS-Position LAT | GPS | x | x | 1 | +- ##,##### ° | +-10m (cos) |
GPS-Position LON | GPS | x | x | 1 | +- ###,##### ° | +-10m |
Wassertiefe gemessen | Echolot | x | x | 1 | ##,# m | Genauigkeit von vielen Faktoren abhängig, +-0,2m |
DatZeit | GPS | x | x | 1 | yyyymmddhhmmss | UTC oder local? |
ID des Datensatzes | NMEA-Logger | x | 1 | ID | ||
GPS-Takt | GPS | x | 2 | #,# Hz | Taktunterschiede sind Fehlerquellen | |
Echolot-Takt | Echolot | ? | 2 | #,# Hz | Taktunterschiede sind Fehlerquellen | |
HDOP | GPS | x | 2 | ## | Qualität der Position | |
Satelliten in Verwendung | GPS | x | 2 | ## | Qualität der Position | |
SBAS | GPS | x | 2 | y/n | Qualität der Position | |
SBAS System | GPS | ? | 3 | WAAS, EGNOS, SDCM, GAGAN, MSAS | unklare Relevanz | |
Geschwindigkeit über Grund | GPS | x | 2 | ##,# kt | Messabstände sind geschwindigkeitsabhängig | |
Geschwindigkeit über Grund | Logge | x | 2 | ##,# kt | verifizieren der GPS-Geschwindigkeit | |
Kurs über Grund | GPS | x | 2 | ### ° | Hinweis auf Krängung (zusammen mit Wind) | |
Kurs über Grund | Kompass | x | 2 | ### ° | verifizieren des GPS-Kurses | |
Windstärke scheinbar | Windmesser | x | 2 | ## kt | Hinweis auf Wellen und Schiffsbewegung | |
Windrichtung scheinbar | Windmesser | x | 2 | ### ° bb/stb | Hinweis auf Wellen und Schiffsbewegung | |
Gieren | Lagesensor | x | 2 | |||
Stampfen | Lagesensor | x | 2 | |||
Rollen | Lagesensor | x | 2 | Hinweis auf Krängung | ||
Krängung | Lagesensor | x | 2 | ## ° stb/bb | winkelabhäniger Tiefen- und Positionsfehler | |
Krängung | Krängungsmesser | x | ## ° stb/bb | winkelabhäniger Tiefen- und Positionsfehler | ||
Salinität | 3 | schichtungsabhängiger Tiefenfehler | ||||
Wassertemperatur | Logge | x | 3 | ## °C |