OpenSeaMap-dev:De:Chart-Bundler: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Bereich der Binnewasserstrassen empfiehlt sich ein mehrere Kilometer breiter Streifen entlang der schiffbaren Wasserstrassen, wobei versorgungstechnisch und touristisch interessante Orte zu berücksichtigen sind. Deutschland, Frankreich Niederlande, Österreich.

Aktuelle Version vom 25. Februar 2018, 05:19 Uhr

Bottom-Up

Der Chart-Bundler produziert Seekarten-"Atlanten" zu einzelnen Seegebieten in verschiedenen Kartenformaten.
Dazu verwendet er XML-Dateien, die vom Chart-Designer zusammengestellt wurden.
Ein Atlas enthält Übersegler, Ansteuerkarten, Detailkarten und Hafenpläne, sowie wichtige Küstenorte.

Die Datenmenge wird durch das Bottom-Up-Prinzip auf 1/4 reduziert.
Das ganze Revier gibt es flächendeckend in z=14, Hafenpläne und Stadtpläne werden in hohen Zoomleveln erzeugt:

Übersegler z=7..10
Ansteuerkarten z=7..14
Detailkarten z=7..16
Hafenpläne z=7..18

Kartenformate

Folgende Kartenformate sind lieferbar, bzw. geplant oder in Arbeit:

Format Anwendungen R/V Status Download Bemerkungen
KAP OpenCPN
Seaclear
...
R OSM-wiki
OBF OsmAnd V Stylesheet muss ergänzt werden
MBT Locus V MBTiles ohne Routing
..

Alle Offline-Karten siehe: Offline-charts

Blattschnitte

Im Bereich des offenen Meeres und an den Küsten ist eine Orientierung an den Blattschnitten der IHO bzw. an den grossen Kartenherstellern (Navionics, Garmin, C-Map) und zu empfehlen:

Im Bereich der Binnewasserstrassen empfiehlt sich ein mehrere Kilometer breiter Streifen entlang der schiffbaren Wasserstrassen, wobei versorgungstechnisch und touristisch interessante Orte zu berücksichtigen sind. Deutschland, Frankreich Niederlande, Österreich.